[發(fā)明專利]一種車載除塵系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610512595.8 | 申請日: | 2016-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN107569919A | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉躍清 | 申請(專利權(quán))人: | 江陰市志遠(yuǎn)汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B01D45/14 | 分類號: | B01D45/14;B01D45/18 |
| 代理公司: | 無錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通合伙)32248 | 代理人: | 何軍 |
| 地址: | 214401 江蘇省無錫市江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 除塵 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車載除塵系統(tǒng),屬于車輛改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,工業(yè)和建造業(yè)也不斷擴(kuò)大,伴隨而來的粉塵污染也越來越嚴(yán)重,所以出于舒適和健康考慮,越來越多的地方使用到了除塵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對空氣的過濾,其中車載除塵系統(tǒng)作為一種具有較大尺寸要求的除塵設(shè)備,其規(guī)格必須要符合發(fā)動機(jī)倉的空間進(jìn)行設(shè)計(jì),而傳統(tǒng)的小型灰塵分離設(shè)備一般是通過一個濾網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對灰塵的分離,此種結(jié)構(gòu)雖然分離效果好,但缺點(diǎn)是缺少自動凈化機(jī)制,灰塵會積壓在濾網(wǎng)上,時間一久會嚴(yán)重影響過濾性能,同時還會滋生細(xì)菌,影響使用者的健康。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中除塵系統(tǒng)無法自動濾灰的技術(shù)問題,提供一種車載除塵系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種車載除塵系統(tǒng),包括一個分離空腔和一個驅(qū)動凸輪,所述分離空腔為一個軸線與地面平行的圓形腔體,在所述分離空腔的中部轉(zhuǎn)動連接有一個引導(dǎo)葉輪,在所述圓形腔體上還設(shè)置有一個進(jìn)風(fēng)口和一個排灰口,所述進(jìn)風(fēng)口和排灰口的軸線呈90°設(shè)置,且進(jìn)風(fēng)口和排灰口的軸線均位于分離空腔外壁的切線上,所述排灰口朝向地面,且軸線與地面相垂直;所述引導(dǎo)葉輪包括一個與分離空腔中心設(shè)置轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動塊,在所述轉(zhuǎn)動塊上環(huán)形陣列設(shè)置有若干驅(qū)動葉片,所述驅(qū)動葉片為直板狀,在所述引導(dǎo)葉輪外圍設(shè)置有一個環(huán)形的捕獲網(wǎng),所述驅(qū)動葉片端部與捕獲網(wǎng)內(nèi)壁之間固定連接,所述捕獲網(wǎng)和驅(qū)動葉片均平行于圓形腔體的軸線,在所述驅(qū)動葉片朝向引導(dǎo)葉輪轉(zhuǎn)動方向的一側(cè)面上還設(shè)置有一個捕獲板,所述捕獲板包括一個與驅(qū)動葉片表面固定連接的基板,在所述基板上直線陣列設(shè)置有若干圓形位于引導(dǎo)葉輪軸線的弧形濾板,所述濾板為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);所述驅(qū)動凸輪包括一個圓形的主驅(qū)動輪,在主驅(qū)動輪上鏡像對稱設(shè)置有兩個凸塊,所述驅(qū)動凸輪通過傳動皮帶與轉(zhuǎn)動塊之間轉(zhuǎn)動連接,所述驅(qū)動方向引導(dǎo)葉輪的驅(qū)動方向?yàn)檫M(jìn)風(fēng)口朝向排灰口;所述排灰口分為排灰空腔和輔助進(jìn)風(fēng)空腔,所述排灰空腔和輔助進(jìn)風(fēng)空腔之間成一個小于90°的夾角,所述排灰空腔和輔助進(jìn)風(fēng)空腔的軸線與分離空腔相切,所述輔助進(jìn)風(fēng)空腔設(shè)置在排灰口靠近進(jìn)風(fēng)口的一側(cè),在所述輔助進(jìn)風(fēng)空腔內(nèi)設(shè)置有一個輔助進(jìn)風(fēng)葉輪,在所述排灰空腔內(nèi)設(shè)置有一個輔助排風(fēng)葉輪,在所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有一個主驅(qū)動葉輪,主驅(qū)動葉輪的驅(qū)動方向朝向分離空腔內(nèi)部;在所述分離空腔壁面與排灰口對稱位置設(shè)置有一個排風(fēng)口。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新,所述主驅(qū)動葉輪和輔助驅(qū)動葉輪均為軸流式葉輪。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步創(chuàng)新,在所述驅(qū)動葉片表面設(shè)置有一個垂直于其軸線的梯形槽,所述基板與弧形濾板之間為一體結(jié)構(gòu),所述基板通過梯形槽嵌入到驅(qū)動葉片表面。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過若干驅(qū)動葉片,并對其進(jìn)行變加速驅(qū)動,使得驅(qū)動葉片在加速運(yùn)動中一邊可以將吸入的空氣中的灰塵進(jìn)行高速分離,捕獲網(wǎng)可以防止灰塵在離心力的作用下,被甩至分離空腔內(nèi)壁,導(dǎo)致設(shè)備的卡死,捕獲板提高了驅(qū)動葉片與空氣的接觸面積,提高了灰塵分離的效率,可拆卸結(jié)構(gòu)便于維護(hù),同時在轉(zhuǎn)動至分離空腔底部時,可以在離心力的驅(qū)動下從驅(qū)動葉片表面分離出來,并經(jīng)由一個輔助驅(qū)動葉輪對吸附力較大的灰塵進(jìn)行吹拂,從而使得灰塵受迫從排灰空腔排出,而后凈化過的空腔從排風(fēng)口排出。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、分離空腔;2、轉(zhuǎn)動塊;3、驅(qū)動凸輪;4、皮帶;5、進(jìn)風(fēng)口;6、排風(fēng)口;7、排灰空腔;8、輔助進(jìn)風(fēng)空腔;、9、驅(qū)動葉片;10、捕獲網(wǎng);11、基板;12、弧形濾板。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
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