[發(fā)明專利]用于安裝在玩具車上的車輪架及玩具車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610509010.7
• 申請日: 2016-06-28
• 公開（公告）號: CN107537162B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡東青
• 申請（專利權(quán)）人: 奧飛娛樂股份有限公司;廣東奧迪動漫玩具有限公司;廣州奧飛文化傳播有限公司
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26;A63H17/42;A63H17/28
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種用于安裝在玩具車上的車輪架及玩具車。車輪架上設(shè)有車輪，車輪架上還設(shè)有可活動的剎車組件，在車輪架的側(cè)部碰撞障礙物時剎車組件可朝向障礙物活動并與障礙物接觸以降低玩具車的行駛速度。根據(jù)本發(fā)明的車輪架，通過設(shè)置剎車組件，玩具車在碰到障礙物時，剎車組件可與障礙物接觸并降低玩具車的速度，使玩具車能夠平緩轉(zhuǎn)彎，避免玩具車在轉(zhuǎn)彎時卡死或者翻車。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及玩具車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于安裝在玩具車上的車輪架。

背景技術(shù)

當(dāng)玩具車以較快的速度通過彎道時，玩具車會卡死或者飛出軌道，影響了玩耍者的興致。

發(fā)明內(nèi)容

本申請旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。為此，本發(fā)明旨在提供一種用于安裝在玩具車上的車輪架，可避免玩具車轉(zhuǎn)彎時速度過快的問題。

本發(fā)明的另一個目的在于提供一種具有上述用于安裝在玩具車上的車輪架的玩具車。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于安裝在玩具車上的車輪架，所述車輪架上設(shè)有車輪，所述車輪架上還設(shè)有可活動的剎車組件，在所述車輪架的側(cè)部碰撞障礙物時所述剎車組件可朝向障礙物活動并與障礙物接觸以降低玩具車的行駛速度。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于安裝在玩具車上的車輪架，通過在車輪架上設(shè)置可降低玩具車的行駛速度的剎車組件，玩具車在碰到障礙物時，剎車組件可與障礙物接觸并降低玩具車的速度，使玩具車能夠平緩轉(zhuǎn)彎，避免玩具車在轉(zhuǎn)彎時卡死或者翻車。

在一些實(shí)施例中，所述車輪架包括：安裝架，所述安裝架的相對兩端形成有橫向轉(zhuǎn)動軸，所述車輪繞所述橫向轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動以帶動所述車輪架朝向玩具車的行駛方向運(yùn)動；導(dǎo)輪架，所述導(dǎo)輪架設(shè)在所述安裝架的朝向玩具車車頭或者車尾的一側(cè)，所述導(dǎo)輪架上設(shè)有導(dǎo)向輪；其中，所述剎車組件設(shè)在所述安裝架和所述導(dǎo)輪架的至少一個上。

具體地，所述剎車組件包括剎車片。由此，剎車片產(chǎn)生的變形能及摩擦生熱均消耗了玩具車的動能，從而達(dá)到緩沖降速的目的。

進(jìn)一步地，所述剎車組件包括：可相對所述導(dǎo)輪架活動的活動板，所述剎車片設(shè)在所述活動板上。這樣，當(dāng)活動板相對導(dǎo)輪架活動時，可達(dá)到緩沖降速的目的。

在一些實(shí)施例中，所述活動板與所述安裝架相連，所述導(dǎo)輪架通過所述活動板連接在所述安裝架上，其中，所述導(dǎo)輪架包括：上層板和下層板，所述上層板與所述下層板相連，所述上層板的上側(cè)相對兩端分別連接有所述導(dǎo)向輪，所述下層板的下側(cè)相對兩端分別連接有所述導(dǎo)向輪，所述活動板夾設(shè)在所述上層板與所述下層板之間。

具體地，所述活動板的上表面或者下表面上設(shè)有擱槽，所述擱槽內(nèi)設(shè)有彈性件，所述彈性件伸出所述擱槽且與相應(yīng)的所述上層板或者下層板接觸。

進(jìn)一步地，所述活動板上設(shè)有在上下方向上貫通的滑槽；所述上層板和所述下層板的其中一個上設(shè)有滑柱，所述滑柱穿過所述滑槽后與所述上層板和所述下層板中的另一個連接，所述滑柱可沿所述滑槽的延伸方向滑動。

可選地，所述活動板的左右兩端的外周面上分別限定出連接面，所述剎車片設(shè)在所述連接面上，所述活動板的位于每個所述連接面的上下兩端分別設(shè)有凸沿。凸沿的設(shè)置便于定位剎車片。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的玩具車，包括車體、前車輪架和后車輪架，所述前車輪架和后車輪架中的至少一個為根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例所述的車輪架，所述前車輪架和后車輪架分別連接在所述車體上，所述前車輪架上的車輪為前輪，所述后車輪架上的車輪為后輪。

具體地，玩具車還包括：帶有中位導(dǎo)向輪的中亦架，所述中亦架設(shè)在所述車體的底部，且所述中亦架位于所述前輪和所述后輪之間。由此，玩具車能夠平緩轉(zhuǎn)彎，避免玩具車在轉(zhuǎn)彎時卡死或者翻車。

有利地，所述中亦架卡扣連接在所述前車輪架或所述后車輪架上。卡扣連接使得中亦架可快速省力地安裝到車輪架上，且中亦架可反復(fù)拆裝。