[發(fā)明專利]一種汽車三路熔斷器盒

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610508383.2
• 申請日: 2016-06-21
• 公開（公告）號: CN107195514A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設計）人: 陳正土
• 申請（專利權）人: 寧波正耀汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發(fā)明涉及一種汽車用電器，尤其是涉及一種汽車三路熔斷器盒。

背景技術：

熔斷器是一種安裝在電路中，保證電路安全運行的電器元件，當電路發(fā)生故障或異常時，電流不斷升高，升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器，那么，熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時間，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。熔斷器在汽車內是一種很重要的保護汽車電路線路的連接器件，現(xiàn)在的汽車熔斷器，結構復雜，連接不方便，提高了生產(chǎn)成本，此外，還存在內部結構不穩(wěn)定、盒體材料不能耐高溫等缺陷。

發(fā)明內容：

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種汽車三路熔斷器盒，采用了銅連片代替導線，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性，盒體采用了PA66阻燃材料，性能穩(wěn)定，高耐溫；上下蓋采用PC+ABS新型材料，性能穩(wěn)定且更具觀賞性，相對于現(xiàn)有技術具有實質性特點和進步。

本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：一種汽車三路熔斷器盒，包括熔斷器主體、盒蓋、正極蓋，所述的熔斷器主體上設有銅質材料制成的匯流條，銅連片較普通導線更能保證穩(wěn)定性和安全性，所述的熔斷器主體上還設有三個平板式熔斷器結構，更加節(jié)約使用空 間；所述熔斷器主體采用PA66阻燃材料制成，性能穩(wěn)定，高耐溫；所述盒蓋和正極蓋采用PC+ABS新型材料制成，工程塑料合金比單純的PC或ABS材料性能更好，抗沖擊性提高，耐熱性提高，硬度提高，安裝穩(wěn)定；所述熔斷器結構表面設有標記區(qū)，便于區(qū)分熔斷器類別。

進一步地，所述熔斷器主體和盒蓋、正極蓋之間均為活動可拆卸式連接，方便安裝或維修，如卡扣式連接。

進一步地，所述盒蓋為網(wǎng)狀透氣上盒蓋，可有效防止盒體內侵入灰塵且不影響盒體散熱。

進一步地，所述盒蓋側壁設有安裝懸掛結構，可方便將所述汽車三路熔斷器盒安裝固定。

由于采用上述技術方案，本發(fā)明具有以下有益效果：一是所述的熔斷器主體上設有銅質材料制成的匯流條，銅連片較普通導線更能保證穩(wěn)定性和安全性，所述的熔斷器主體上還設有三個平板式熔斷器結構，更加節(jié)約使用空間；二是所述熔斷器主體采用PA66阻燃材料制成，性能穩(wěn)定，高耐溫；三是所述盒蓋和正極蓋采用PC+ABS新型材料制成，工程塑料合金比單純的PC或ABS材料性能更好，抗沖擊性提高，耐熱性提高，硬度提高，安裝穩(wěn)定。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明結構爆炸圖。

具體實施方式：

如圖1所示，一種汽車三路熔斷器盒，包括熔斷器主體1、盒蓋2、正極蓋3，所述的熔斷器主體1上設有匯流條11、熔斷器結構12、電源接頭結構13等，匯流條11為銅質材料制成，銅連片較普通導線更能保證穩(wěn)定性和安全性，熔斷器結構12為三個平板式熔斷器，更加節(jié)約使用空間；所述熔斷器主體采用PA66阻燃材料制成，性能穩(wěn)定，高耐溫；所述盒蓋和正極蓋采用PC+ABS新型材料制成，工程塑料合金比單純的PC或ABS材料性能更好，抗沖擊性提高，耐 熱性提高，硬度提高，安裝穩(wěn)定；所述熔斷器主體和正極蓋之間卡扣式連接，設有彼此配合的卡扣式結構14。

由于采用上述技術方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下有益效果：一是所述的熔斷器主體上設有銅質材料制成的匯流條，銅連片較普通導線更能保證穩(wěn)定性和安全性，所述的熔斷器主體上還設有三個平板式熔斷器結構，更加節(jié)約使用空間；二是所述熔斷器主體采用PA66阻燃材料制成，性能穩(wěn)定，高耐溫；三是所述盒蓋和正極蓋采用PC+ABS新型材料制成，工程塑料合金比單純的PC或ABS材料性能更好，抗沖擊性提高，耐熱性提高，硬度提高，安裝穩(wěn)定。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在獲知本發(fā)明中記載內容后，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對其作出若干同等變換和替代，這些同等變換和替代也應視為屬于本發(fā)明的保護范圍。