[發(fā)明專利]進(jìn)氣道流動(dòng)限制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610504928.2 | 申請(qǐng)日： | 2016-06-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN106321246B | 公開（公告）日： | 2020-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | K·G·鮑卡特;T·R·史密斯 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 波音公司 |
| 主分類號(hào)： | F02C7/057 | 分類號(hào)： | F02C7/057;F02K7/14 |
| 代理公司： | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐東升;趙蓉民 |
| 地址： | 美國(guó)伊*** | 國(guó)省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 進(jìn)氣道 流動(dòng) 限制器 | ||
【權(quán)利要求書】：
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于波音公司，未經(jīng)波音公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610504928.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F02 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置；噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道；空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件；噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的，如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承；熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置；噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道；空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件；噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的，如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承；熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
- 一種載重汽車進(jìn)氣道安裝裝置
- 一種可穿過門板的軸向及徑向可調(diào)節(jié)的進(jìn)氣道連接結(jié)構(gòu)
- 一種可穿過門板的軸向及徑向可調(diào)節(jié)的進(jìn)氣道連接結(jié)構(gòu)
- 一種發(fā)動(dòng)機(jī)功率后輸出的拉進(jìn)式布局飛機(jī)進(jìn)氣道
- 一種進(jìn)氣道排水裝置
- 一種重型載重汽車進(jìn)氣道總成
- 一種腰推無人機(jī)散熱進(jìn)氣道
- 一種基于彎曲激波理論反設(shè)計(jì)法的全三維內(nèi)轉(zhuǎn)進(jìn)氣道
- 一種分離邊界層的抽吸式進(jìn)氣道及其造型方法
- 一種分離邊界層的分層式進(jìn)氣道及其造型方法
