[發(fā)明專利]一種混合動力挖掘機動臂勢能回收系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610503218.8 | 申請日： | 2016-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN107542121A | 公開（公告）日： | 2018-01-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 甘昌海 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都瑞聯(lián)匯誠機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | E02F9/22 | 分類號： | E02F9/22;F15B21/14 |
| 代理公司： | 成都元信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司51234 | 代理人： | 孫法勝 |
| 地址： | 610054 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 挖掘 機動 勢能 回收 系統(tǒng) | ||
1.一種混合動力挖掘機動臂勢能回收系統(tǒng)，其特征在于：包括發(fā)動機(1)、傳動裝置(2)、交流電動機(3)、液壓泵(4)、油箱(5)、溢流閥(6)、三位四通換向閥(7)、動臂液壓缸(8)、二位三通換向閥(9)、第一開關(guān)閥(10)、第二開關(guān)閥(11)、蓄能器(12)、液壓馬達(13)、發(fā)電機(14)、整流器(15)、蓄電池(16)和逆變器(17)，所述發(fā)動機(1)、交流電動機(3)和液壓泵(4)分別與傳動裝置(2)連接，所述液壓泵(4)的進油口與油箱(1)連接，液壓泵(1)的出油口一路與溢流閥(6)的進油口連接，另一路與三位四通換向閥(7)的P1口連接，所述溢流閥(6)的出油口與油箱(5)連接，所述三位四通換向閥(7)的A1口與動臂液壓缸(8)的無桿腔連接，三位四通換向閥(7)的B1口與動臂液壓缸(8)的有桿腔連接，三位四通換向閥(7)的T1口與二位三通換向閥(9)的P2口連接，二位三通換向閥(9)的B2口與油箱(5)連接，二位三通換向閥(9)的A2口一路通過第一開關(guān)閥(10)與蓄能器(12)連接，另一路通過第二開關(guān)閥(11)與液壓馬達(13)的進油口連接，所述液壓馬達(13)的出油口與油箱(5)連接，所述液壓馬達(13)的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(14)連接，所述發(fā)電機(14)與整流器(15)連接，所述整流器(15)與蓄電池(16)連接，所述蓄電池(16)與逆變器(17)連接，所述逆變器(17)與交流電動機(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力挖掘機動臂勢能回收系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓泵(4)的兩端均設(shè)有過濾器(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力挖掘機動臂勢能回收系統(tǒng)，其特征在于：所述蓄能器(12)為氣囊式蓄能器。
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