[發明專利]一種對稱型變結構超音速進氣道調節裝置有效
| 申請號: | 201610503099.6 | 申請日: | 2016-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN105971735B | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 龔春林;朱政光;陳兵;唐碩;樊健平;戴存喜;張云偉;史祥鵬;張孝南 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | F02C7/057 | 分類號: | F02C7/057 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心61204 | 代理人: | 陳星 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 對稱 結構 超音速 進氣道 調節 裝置 | ||
1.一種對稱型變結構超音速進氣道調節裝置,其特征在于:包括前體壓縮板、喉道上面板、燃燒室上面板、調節裝置、滑動機構,前體壓縮板和燃燒室上面板與喉道上面板通過滑動機構和調節裝置連接,調節裝置對稱固定在喉道上面板上,且分別與壓縮板固定座、燃燒室面板固定座配合連接,多個滑動機構在前體壓縮板和燃燒室上面板上的位置布置方式相互對稱,且與安裝在喉道上面板上的第一固定座、第二固定座配合連接;所述調節裝置包括第三連桿、兩個第二連桿、活塞桿、液壓活塞筒、兩個固定座、第一連桿、凸塊,第三連桿一端與兩個第二連桿一端通過轉軸連接,第三連桿另一端與壓縮板固定座或燃燒室面板固定座鉸鏈連接,兩個第二連桿另一端與第一連桿一端、兩個固定座同軸連接,兩個固定座分別安裝在飛行器機身上,第一連桿另一端與活塞桿連接,活塞桿與液壓活塞筒配合安裝,凸塊與液壓活塞筒密封端固連,且與飛行器機身連接;所述滑動機構包括第一滑槽、第一滑塊、第一滑桿、第二滑桿、第二滑塊、第二滑槽,第一滑槽和第二滑槽在前體壓縮板和燃燒室上面板上的位置布置方式相互對稱,第一滑塊、第二滑塊分別位于第一滑槽和第二滑槽內滑動,第一滑桿一端和第二滑桿一端分別與第一滑塊和第二滑塊固連,第一滑桿另一端和第二滑桿另一端分別與第一固定座、第二固定座鉸鏈連接。
2.根據權利要求1所述的對稱型變結構超音速進氣道調節裝置,其特征在于:所述調節裝置為多個。
3.根據權利要求1所述的對稱型變結構超音速進氣道調節裝置,其特征在于:所述滑動機構至少為四個,且分別對稱安裝。
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