[發明專利]飛機底部電磁彈射監控裝置

在審

• 申請號: 201610502353.0
• 申請日: 2016-06-13
• 公開（公告）號: CN107487450A
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 金進
• 申請（專利權）人: 金進
• 主分類號: B64D47/08
• 分類號: B64D47/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種飛行器的監控設備，具體是飛機底部電磁彈射監控裝置。

背景技術

飛機是高科技產物，也需要不斷提高和完善，目前，飛行員在駕駛倉內不能直視飛機底部發生的情況，如與外物體接觸在黑匣子里面都看不到影像資料，尤其是飛機的起落架是否收放，飛行員不能直接看到，心里沒底，有的飛行員將飛機開到機場上空呼叫塔臺工作人員用望遠鏡瞭望，多云的霧霾天氣也無及于事，所以有飛行員不知起落架末下放而著陸導致飛機失事。

發明內容

本發明的目的在于提供一種飛機底部電磁彈射監控裝置，該裝置安裝簡單，操作方便，經久耐用，在飛機起降時，打開彈射觸摸開關，靜鐵上的線圈通電，電磁鐵吸住動鐵瞬間推桿上的監控攝像頭從彈射倉彈出，飛行員立即在監視屏里看到飛機底部起落架收放情況，關閉開關時磁力消失，動鐵上的彈簧將監控攝像頭收回彈射倉，動作精準，性能穩定，拓展了飛行員視角，增強飛行員自性心和安全感，為飛機安全著陸提供有益保障，也為飛機精確設計及改良升華提供翔實參考資料。

為達到上述目的，本發明的一種飛機底部電磁彈射監控裝置包括監視屏、彈射觸摸開關、電源線、線圈、靜鐵、動鐵、圓筒、彈簧、推桿、監控攝像頭、彈射倉等構件組成；在飛機駕駛倉內設置的監視屏與彈射觸摸開關、電源線連接，所述電源線與線圈、監控攝像頭連接；在線圈外部置有的圓筒上設置有固定環與底板連接，在線圈內設置的靜鐵里置有推桿孔、電磁吸池與動鐵連接；在動鐵的一端置有彈簧桿、彈簧桿帽與彈簧、墊圈、圓筒連接，在動鐵的另一端設置的推桿與連接管、監控攝像頭連接；所述連接管與彈射孔、監控攝像頭與彈射倉、封倉帽與底板無縫連接而不產生飛行阻力。

附圖說明

圖1是本發明一種飛機底部電磁彈射監控裝置的結構示意圖；

圖2是彈簧桿帽、彈簧、墊圈、圓筒、推桿孔、推桿結構示意圖；

圖3是彈射倉與監控攝像頭、彈射孔與連接管、底板與封倉帽結構示意圖；

圖4是駕駛倉與監視屏的結構示意圖；

圖5是飛機底部與監控攝像頭的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明一種飛機底部電磁彈射監控裝置作進一步說明：

本發明的一種飛機底部電磁彈射監控裝置包括監視屏1、彈射觸摸開關2、電源線3、線圈5、靜鐵6、電磁吸池7、推桿孔8、圓筒9、固定環10、動鐵11、彈簧桿12、彈簧桿帽13、彈簧15、墊圈14、推桿16、連接管17、監控攝像頭18、封倉帽19、彈射孔20、彈射倉21、底板22構件組成；在飛機駕駛倉內設置的監視屏1與彈射觸摸開關2、電源線3連接，所述電源線3與線圈5、監控攝像頭18連接；在線圈5外部置有的圓筒9上設置有固定環10與底板22連接，在線圈5內設置的靜鐵6里置有推桿孔8、電磁吸池7與動鐵11連接；在動鐵11的一端置有彈簧桿12、彈簧桿帽13與彈簧15、墊圈14、圓筒9連接，在動鐵11的另一端設置的推桿16與連接管17、監控攝像頭18連接；所述連接管17與彈射孔20、監控攝像頭18與彈射倉21、封倉帽19與飛機底板22連接。