[發明專利]一種設有凸臺的家具木板打孔裝置

在審

• 申請號: 201610499726.3
• 申請日: 2016-06-30
• 公開（公告）號: CN107553608A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 劉從彬
• 申請（專利權）人: 重慶市潼南區太氏家具廠
• 主分類號: B27C3/02
• 分類號: B27C3/02;B27G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及家具生產領域，特別是涉及一種設有凸臺的家具木板打孔裝置。

背景技術

目前，在家具的生產技術中，需要用到大量的木材，然而在木材的加工中，需要木材需要提前打孔，便于后續的組裝，現有的打孔機結構復雜，打孔效率不高，而且操作非常不方便，給操作人員帶來需要麻煩，浪費了大量的木材和時間。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的上述問題，提出一種設有凸臺的家具木板打孔裝置。本發明結構簡單，設計合理，操作方便，結構穩固，大大提高了打孔效率，而且具有減震功能，特別適用于自動化生產的工藝中。

本發明采用以下技術方案來實現：

一種設有凸臺的家具木板打孔裝置，其特征在于：包括工作臺，所述工作臺上安裝有機架，所述機架上設有橫梁，所述橫梁上安裝有打孔氣缸，所述打孔氣缸設有打孔伸縮桿，所述打孔伸縮桿上有沖孔模頭，位于沖孔模頭下方的工作臺上設有軌道，軌道上設有行走小車，所述行走小車包括車體、車廂、車輪、沖孔墊板和動力電機，所述車體設有減震機構，車廂安裝在減震機構上，所述動力電機安裝在車體上，所述車輪安裝在車體上，所述動力電機與車輪連接，所述車廂上設有存放槽，所述存放槽的內壁上設有多組凸臺組，所述沖孔墊板支撐在多組凸臺組上，每組凸臺組包括一個左凸臺和一個右凸臺，所述左凸臺和右凸臺對稱設置在存放腔的兩側側壁上，沖孔墊板安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽和木屑腔，所述沖孔墊板上至少設有一個與沖孔模頭配合的通孔，木材槽通過通孔與木屑腔連通。

所述木屑腔設有清理口。

所述清理口上設有蓋板。

所述蓋板上設有把手。

本發明與現有技術相比，其優點在于：

1、本發明結構簡單，設計合理，操作方便，結構穩固，大大提高了打孔效率，而且具有減震功能，特別適用于自動化生產的工藝中。

2、本發明采用所述行走小車包括車體、車廂、車輪、沖孔墊板和動力電機，所述車體設有減震機構，車廂安裝在減震機構上，所述動力電機安裝在車體上，所述車輪安裝在車體上，所述動力電機與車輪連接，所述車廂上設有存放槽；車廂安裝在減震機構上為結構增設了減震功能，有效避免了由于沖孔墊板長期受到沖擊力導致沖孔墊板脫落或者行走小車容易脫軌或者損壞的情況發生，大大延長了各部件使用壽命。

3、本發明采用所述存放槽的內壁上設有多組凸臺組，所述沖孔墊板支撐在多組凸臺組上，每組凸臺組包括一個左凸臺和一個右凸臺，所述左凸臺和右凸臺對稱設置在存放腔的兩側側壁上，采用沖孔墊板支撐在多組凸臺組上，在打孔時，有效防止了由于沖孔模頭的沖擊力導致沖孔墊板從存放腔脫落的情況發生，大大增加了沖孔墊板結構的穩固性。

4、本發明采用位于沖孔模頭下方的工作臺上設有軌道，軌道上設有行走小車，采用軌道和行走小車配合，只要帶加工的木材放入行走小車內后，便能通過行走小車載著帶加工的木材去打工，避免了人工參與的情況，特別適用于自動化生產的工藝中。

5、本發明采用所述行走小車包括車體、車廂、車輪、沖孔墊板和動力電機，所述車體設有減震機構，車廂安裝在減震機構上，所述動力電機安裝在車體上，所述車輪安裝在車體上，所述動力電機與車輪連接，所述車廂上設有存放槽，沖孔墊板安裝在存放槽內將存放槽分隔為木材槽和木屑腔，所述沖孔墊板上至少設有一個與沖孔模頭配合的通孔，木材槽通過通孔與木屑腔連通，操作者可以根據在沖孔墊板上設置不同數量的通孔來限定木材的打孔數量，操作方便，隨著行走小車的移動，可以形成連續化的打孔步驟，打孔效率高。

6、本發明采用木屑腔可以對木屑廢料進行集中回收或處理，木屑廢料也可以重新作為復合板材的生產原料，節約了復合板材的生產成本。

7、本發明采用所述木屑腔設有清理口，清理口用于對打孔后產生的木屑廢料進行清理；清理口上設有蓋板，蓋板的設置可以防止木屑廢料在打孔過程中抖出木屑腔外污染環境；所述蓋板上設有把手，把手的設置便于蓋板的開啟或關閉。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明行走小車的結構示意圖。

圖3為圖2的俯視圖（無沖孔墊板）。

圖中標記：1、工作臺，2、機架，3、橫梁，4、打孔氣缸，5、打孔伸縮桿，6、沖孔模頭，7、軌道，8、車體，9、車廂，10、車輪，11、沖孔墊板，12、動力電機，13、左凸臺，14、右凸臺15、木材槽，16、木屑腔，17、通孔，18、蓋板，19。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行進一步的說明：