[發(fā)明專利]三取二表決、四取二液壓遮斷的汽輪機(jī)保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610498329.4
• 申請(qǐng)日: 2016-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN105909324B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 涂雪紅;張運(yùn)德;王強(qiáng);金旭明;徐世勇;張亞平;閔淵;蒲威;王堯;廖清友;李進(jìn)兵;祁煒;金鷺;施繼春;葸德玉;陳軻陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川東方電氣自動(dòng)控制工程有限公司
• 主分類號(hào): F01D21/00
• 分類號(hào): F01D21/00;F01D21/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙)51211
• 代理人: 張吉

1.一種三取二表決、四取二液壓遮斷的汽輪機(jī)保護(hù)裝置，包括用于測(cè)量汽輪機(jī)參數(shù)的傳感器、輸入卡、冗余控制器、執(zhí)行通道和遮斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)，傳感器與輸入卡連接，輸入卡與冗余控制器連接，冗余控制器與執(zhí)行通道連接，執(zhí)行通道串在遮斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電回路中，其特征在于：還包括用于模擬測(cè)量傳感器故障的模擬電路，所述模擬電路包括邏輯量輸出卡(DO′)與故障模擬繼電器，邏輯量輸出卡(DO′)的輸入端與冗余控制器連接，邏輯量輸出卡(DO′)的輸出端通過故障模擬繼電器的常閉觸點(diǎn)串入傳感器測(cè)量回路中；所述的遮斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)為四取二液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述執(zhí)行通道為四列執(zhí)行通道，每列通道包括相互連接的邏輯量輸出卡與繼電器，邏輯量輸出卡與冗余控制器連接，繼電器的常開觸點(diǎn)串在四取二液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電回路中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三取二表決、四取二液壓遮斷的汽輪機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：四列執(zhí)行通道中，其中一列執(zhí)行通道的繼電器常開觸點(diǎn)通過三取二表決回路串在四取二液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電回路中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三取二表決、四取二液壓遮斷的汽輪機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：四列執(zhí)行通道中，每列執(zhí)行通道的繼電器常開觸點(diǎn)通過三取二表決回路串在四取二液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電回路中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三取二表決、四取二液壓遮斷的汽輪機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于：所述傳感器包括轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器(1)、高壓排汽測(cè)量傳感器(2)和低壓排汽測(cè)量傳感器(3)，所述輸入卡包括模擬量輸入卡(AI)和邏輯量輸入卡(DI)，所述的轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器(1)通過模擬量輸入卡(AI)與冗余控制器連接，高壓排汽測(cè)量傳感器(2)和低壓排汽測(cè)量傳感器(3)分別通過邏輯量輸入卡(DI)與冗余控制器連接。