[發明專利]酯加氫制備醇的催化劑在審
| 申請號: | 201610495472.8 | 申請日: | 2016-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN107537531A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 徐曉清;劉仲能;涂云寶;袁東平 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司上海石油化工研究院 |
| 主分類號: | B01J27/187 | 分類號: | B01J27/187;B01J27/043;B01J29/035;B01J29/78;C07C31/08;C07C29/149 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加氫 制備 催化劑 | ||
技術領域
本發明屬于催化化學領域,特別涉及一種酯加氫制備醇的催化劑。
背景技術
乙醇廣泛應用于食品、醫藥、化工、燃料、國防等行業,作為一種十分重要的清潔燃料和汽油防爆劑組分,可大幅度降低燃燒的污染物排放。我國是全球第二大汽油生產和消費國,在高油價時代,燃料替代是保障國家能源安全和降低成本有效途徑之一。研究表明,使用E10車用乙醇汽油(乙醇10%),辛烷值可提高3%,可減排CO 25~30%,減排CO2約10%。因此,發展乙醇汽油對改善環境、實現可持續發展具有重要意義。
伴隨著纖維、涂料、黏合劑行業的發展,我國醋酸行業產能快速擴張,2010年我國累計生產冰醋酸383.80萬噸,同比增長29.29%,醋酸生產明顯供大于求,企業經濟效益大幅下降。2011年全國聚乙烯醇產能達到87.7萬噸,副產醋酸甲酯約145萬噸。由于醋酸甲酯市場容量很有限(~5萬噸/年),目前大多數企業只能通過水解、分離回收醋酸及甲醇循環使用,回收裝置工藝流程復雜,投資高,能耗高。若通過醋酸酯加氫轉化為乙醇和甲醇,既可能夠簡化現有流程、實現節能降耗,又能解決副產品出路的問題,消除PVA擴能的瓶頸,拓展醋酸/醋酸甲酯下游產品鏈,提高產品附加值和裝置綜合經濟效益。因此,開發原料煤經醋酸/醋酸甲酯合成乙醇技術,對于目前醋酸和PVA行業擺脫效益差、產品供大于求的困境,發展替代燃料,保障國家能源安全,具有重大戰略意義和良好發展前景。目前工業應用的Cu催化劑在加氫活性、選擇性、氫酯比方面存在很大差距,難以適應醋酸行業中原料質量經常波動的要求。因此,加氫催化劑需具有低氫酯比、較好的活性及選擇性,從而延長催化劑使用壽命。
CN1974510A公開了一種羧酸及其酯制備醇的方法,將貴金屬釕或鈀固載在二氧化鋯上,用于醋酸甲酯加氫制備乙醇反應中,醋酸甲酯轉化率為80%,乙醇選擇性較低,僅為68%。該方法采用貴金屬作為活性組分,成本較高且催化劑回收處理復雜,不利于工業化生產。
CN101934228A公開了一種醋酸酯加氫制備乙醇的催化劑及其制備方法和應用,催化劑的主催化組分為銅,添加助劑為Zn、Mn、Cr、Ca、Ba、Fe、Ni、Mg幾種金屬氧化物中的一種或一種以上,載體為氧化鋁或硅溶膠,采用沉淀法制備,所述沉淀劑為碳酸鹽、氨水或尿素。所得活性母體在60~120℃下干燥2~24小時,350~500℃下焙燒2~5小時。實施示例中,該催化劑用于醋酸酯加氫制備乙醇,醋酸酯轉化率為80~90%,同時所需氫/酯摩爾比較高,最低為70:1。該方法H2消耗量大,對反應設備要求較高。
CN102093162A公開了一種用醋酸酯加氫制備乙醇的方法,采用銅基催化劑,SiO2為載體,過渡金屬或/和堿金屬中至少一種為助劑,在反應溫度180~300℃、反應壓力1.0~5.0MPa條件下進行醋酸酯加氫制備乙醇。所述載體來源于硅酸鹽、硅溶膠、硅酸酯中至少一種。該催化劑用于醋酸甲酯加氫制備乙醇反應中,乙醇的質量選擇性為57%。
CN102327774A公開了一種醋酸酯加氫制備乙醇的催化劑,催化劑化學組成:活性金屬Cu占30~60%;助劑金屬為Mg、Zn、Mn、Ni、Sn、Ag、Pd、鑭系金屬或上述金屬的組合,占5~40%;載體二氧化硅或氧化鋁,占20~50%。實施案例中,將該催化劑用于醋酸酯加氫反應中,原料轉化率分布在70~85%,乙醇選擇性79~81%。
綜上所述,現有技術制備的Cu催化劑應用于醋酸酯加氫制備乙醇過程中,存在氫酯比高、原料轉化率及乙醇選擇性低等不足之處。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是現有酯加氫技術中存在氫酯比過高、原料轉化率低、醇選擇性及催化劑穩定性差的技術難題,提供一種新的酯加氫催化劑。該催化劑用于羧酸酯加氫制備醇反應中具有氫酯比低、原料轉化率高、醇選擇性高及催化劑穩定性好的優點。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案如下:一種酯加氫制備醇的催化劑,以重量份數計,包括以下組分:
a)10~50份的銅或其氧化物;
b)0~20份的助催化劑;
c)40~70份的載體;
其特征在于以重量百分比計,所述催化劑中鈉重量含量小于2%;硫重量含量小于500ppm。
上述技術方案中,所述催化劑中優選方案為以重量百分比計,鈉重量含量小于1.5%;硫重量含量小于400ppm。更優選方案為鈉重量含量小于1.0%;硫重量含量小于200ppm。
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