[發(fā)明專利]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線繪制方法及繪制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610486737.8 | 申請日: | 2016-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN107542627B | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉瑾;李素紅;韓花麗;李建立;劉杰;唐成智 | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司 |
| 主分類號: | F03D17/00 | 分類號: | F03D17/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 發(fā)電 機(jī)組 功率 曲線 繪制 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線繪制方法,其特征在于,包括:
采集風(fēng)速和待計(jì)算功率,并根據(jù)采集的風(fēng)速和實(shí)際需求計(jì)算待計(jì)算風(fēng)速,所述待計(jì)算風(fēng)速為風(fēng)速平均值、最大值和最小值中選擇,所述待計(jì)算功率根據(jù)實(shí)際需求在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上網(wǎng)功率、有功功率和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)有功功率中選擇;
剔除所述待計(jì)算風(fēng)速和待計(jì)算功率中的無效數(shù)據(jù);
獲取空氣密度值;
判斷所述空氣密度值是否在預(yù)設(shè)空氣密度范圍內(nèi),如果否,則對所述待計(jì)算風(fēng)速進(jìn)行修正;
利用所述待計(jì)算功率和所述待計(jì)算風(fēng)速計(jì)算功率曲線數(shù)據(jù)點(diǎn);
利用所述功率曲線數(shù)據(jù)點(diǎn)繪制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線;
所述預(yù)設(shè)空氣密度范圍在標(biāo)準(zhǔn)空氣密度范圍和年平均空氣密度范圍中選擇一種。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述待計(jì)算風(fēng)速的修正公式為:
其中,Vn表示進(jìn)行修正后的待計(jì)算風(fēng)速,Vxmin為x分鐘內(nèi)所述待計(jì)算風(fēng)速的平均風(fēng)速,ρxmin為x分鐘內(nèi)所述空氣密度值的平均值,ρ0表示所述標(biāo)準(zhǔn)空氣密度或年平均空氣密度,其中,0<x≤10。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,利用所述待計(jì)算功率和所述待計(jì)算風(fēng)速計(jì)算功率曲線數(shù)據(jù)點(diǎn)包括:
利用比恩方法對所述待計(jì)算功率和所述待計(jì)算風(fēng)速進(jìn)行排序;
利用公式計(jì)算風(fēng)速數(shù)據(jù)點(diǎn),其中Vi表示第i個比恩區(qū)的平均風(fēng)速值,Vn.i.j表示第i個比恩區(qū)的第j數(shù)據(jù)組的平均風(fēng)速值,Ni表示第i個比恩區(qū)的數(shù)據(jù)數(shù)量;
利用公式計(jì)算功率數(shù)據(jù)點(diǎn),其中,Pi表示第i個比恩區(qū)的平均功率值,Pn.i.j表示第i個比恩區(qū)的第j數(shù)據(jù)組的平均功率值,Ni表示第i個比恩區(qū)的數(shù)據(jù)數(shù)量。
4.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線繪制系統(tǒng),其特征在于,包括:
數(shù)據(jù)采集模塊,用于在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組不同位置測量點(diǎn)采集風(fēng)速和待計(jì)算功率,并根據(jù)采集的風(fēng)速和實(shí)際需求計(jì)算待計(jì)算風(fēng)速,所述待計(jì)算風(fēng)速為風(fēng)速平均值、最大值和最小值中選擇,所述待計(jì)算功率根據(jù)實(shí)際需求在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上網(wǎng)功率、有功功率和發(fā)電機(jī)系統(tǒng)有功功率中選擇;
計(jì)算模塊,用于利用所述待計(jì)算功率和所述待計(jì)算風(fēng)速計(jì)算功率曲線數(shù)據(jù)點(diǎn);
繪制模塊,用于利用所述功率曲線數(shù)據(jù)點(diǎn)繪制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線;
所述數(shù)據(jù)采集模塊包括:
采集計(jì)算單元,用于采集風(fēng)速和待計(jì)算功率,并根據(jù)采集的風(fēng)速和實(shí)際需求計(jì)算待計(jì)算風(fēng)速;
數(shù)據(jù)剔除單元,用于剔除所述待計(jì)算風(fēng)速和待計(jì)算功率中的無效數(shù)據(jù);
所述系統(tǒng)還包括:空氣密度獲取模塊、判斷模塊和修正模塊;其中,
所述空氣密度獲取模塊,用于獲取空氣密度值;
所述判斷模塊,用于判斷所述空氣密度值是否在預(yù)設(shè)空氣密度范圍內(nèi),如果否,則進(jìn)入所述修正模塊;
所述修正模塊,用于對所述待計(jì)算風(fēng)速進(jìn)行修正后進(jìn)入所述計(jì)算模塊;
所述預(yù)設(shè)空氣密度范圍在標(biāo)準(zhǔn)空氣密度范圍和年平均空氣密度范圍中選擇一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述修正模塊用于根據(jù)修正公式對所述待計(jì)算風(fēng)速進(jìn)行修正后進(jìn)入所述計(jì)算模塊;
所述修正公式為:
其中,Vn表示進(jìn)行修正后的待計(jì)算風(fēng)速,Vxmin為x分鐘內(nèi)所述待計(jì)算風(fēng)速的平均風(fēng)速,ρxmin為x分鐘內(nèi)所述空氣密度值的平均值,ρ0表示所述標(biāo)準(zhǔn)空氣密度或年平均空氣密度,其中,0<x≤10。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述計(jì)算模塊包括:
排序單元,用于利用比恩方法對所述待計(jì)算功率和所述待計(jì)算風(fēng)速進(jìn)行排序;
風(fēng)速數(shù)據(jù)點(diǎn)單元,用于利用公式計(jì)算風(fēng)速數(shù)據(jù)點(diǎn),其中Vi表示第i個比恩區(qū)的平均風(fēng)速值,Vn.i.j表示第i個比恩區(qū)的第j數(shù)據(jù)組的平均風(fēng)速值,Ni表示第i個比恩區(qū)的數(shù)據(jù)數(shù)量;
功率數(shù)據(jù)點(diǎn)單元,用于利用公式計(jì)算功率數(shù)據(jù)點(diǎn),其中,Pi表示第i個比恩區(qū)的平均功率值,Pn.i.j表示第i個比恩區(qū)的第j數(shù)據(jù)組的平均功率值,Ni表示第i個比恩區(qū)的數(shù)據(jù)數(shù)量。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司,未經(jīng)中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610486737.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種插座插頭保護(hù)盒
- 下一篇:一種連接器的簡易外殼
- 利用壓電材料發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其輔助機(jī)具
- 帆船風(fēng)力發(fā)電裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 一種提高風(fēng)力利用率的組合風(fēng)力發(fā)電裝置及其方法
- 結(jié)合空壓輔助的風(fēng)力發(fā)電方法
- 一種自適應(yīng)風(fēng)力變化穩(wěn)定發(fā)電的風(fēng)力風(fēng)能發(fā)電機(jī)
- 一種方便根據(jù)風(fēng)向改變角度的風(fēng)力發(fā)電裝置
- 基于風(fēng)力制動機(jī)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于多級風(fēng)力制動裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于直線型分級風(fēng)力制動裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 自動縱橫鋸邊機(jī)
- 風(fēng)機(jī)組件和具有其的空調(diào)器
- 一種基于ARM的新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組演示監(jiān)控實(shí)驗(yàn)裝置
- 一種家用小型發(fā)電機(jī)組
- 機(jī)組通訊地址分配方法、裝置、系統(tǒng)及機(jī)組
- 汽輪機(jī)組系統(tǒng)及其控制方法
- 一種多臺火電機(jī)組之間廠用電互聯(lián)系統(tǒng)及運(yùn)行控制方法
- 一種工業(yè)循環(huán)冷卻水機(jī)組
- 一種多臺火電機(jī)組之間廠用電互聯(lián)系統(tǒng)
- 一種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組給水互聯(lián)系統(tǒng)





