[發明專利]汽車座椅地腳連續沖壓方法

有效

• 申請號: 201610486070.1
• 申請日: 2016-06-28
• 公開（公告）號: CN105945138B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 曹嘉偉
• 申請（專利權）人: 無錫諾飛高新技術有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D37/08;B21D53/88
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙)32260
• 代理人: 張歡勇

1.一種汽車座椅地腳連續沖壓方法，其特征在于：包括切邊倒角站、成形站、翻邊站、整形沖孔打斜站和沖孔打平站；

利用切邊倒角站進行如下操作：

步驟一：導引沖孔,對工件板材進行沖孔用作導引孔；

步驟二：切廢，對工件板材進行第一次切除廢料操作；

步驟三：切廢，對工件板材進行第二次切除廢料操作；

步驟四：切廢，對工件板材進行第三次切除廢料操作；

步驟五：空步；

步驟六：空步；

步驟七：倒角，對切廢后的工件板材進行沖壓倒角操作；

步驟八：空步；

所述切邊倒角站包括下模座(1)、上模座(2)、限位柱(3)、上模(4)、下模(5)、上剝料摯板(6)、小導柱(7)、導套(8)、導引沖頭(9)、定位柱(10)、獨立導柱(11)、下頂銷(12)和頂銷(13)，所述上模(4)安裝在上模座(2)上，所述下模(5)安裝在下模座(1)上，所述上模座(2)上均安裝有限位柱(3)和獨立導柱(11)；所述下模座(1)上方設有上剝料摯板(6)，所述下模(5)上設有導套(8)、下頂銷(12)和頂銷(13)，所述上模(4)上分別設有導引沖頭(9)、定位柱(10)以及與導套(8)匹配的小導柱(7)；

利用成形站進行如下操作：

步驟九：預成形，對有倒角的工件板材進行預成形操作使其成為地腳件；

步驟十：刻字，對預成形后的地腳件進行刻字操作；

步驟十一：成形，對刻字后的地腳件進行成形操作；

步驟十二：空步；

步驟十三：空步；

所述成形站包括下模座(1)、上模座(2)、上模(4)、下模(5)、小導柱(7)、導套(8)、導引沖頭(9)和定位鍵(14)，所述上模(4)安裝在上模座(2)上，所述下模(5)安裝在下模座(1)上，所述小導柱(7)安裝在上模座(2)上穿過設在上模(4)上的導套(8)，所述導引沖頭(9)安裝在上模(4)上，所述定位鍵(14)安裝在上模(4)上；

利用翻邊站進行如下操作：

步驟十四：預翻邊，對成形的地腳件進行預翻邊操作；

步驟十五：空步；

步驟十六：翻邊，對預翻邊的地腳件進行翻邊操作；

步驟十七：空步；

步驟十八：空步；

所述翻邊站包括下模座(1)、上模座(2)、上模(4)、下模(5)、上剝料摯板(6)、導引沖頭(9)和下墊板(15)；所述上模(4)安裝在上模座(2)上，所述下模(5)和下墊板(15)安裝在下模座(1)上，所述上模(4)和下模(5)上均設有導引沖頭(9)，所述上模(4)上設有上剝料摯板(6)；

利用整形沖孔打斜站進行如下操作：

步驟十九：整形，對翻邊后地腳件進行整形操作；

步驟二十：沖孔，對整形后的地腳件進行第一次沖孔操作；

步驟二十一：打斜，對沖孔后的地腳件進行打斜操作；

所述整形沖孔打斜站包括下模座(1)、上模座(2)、上整形塊(16)、上打斜沖頭(17)、定位塊(18)、下整形塊(19)、下墊塊(20)、導柱(21)、上壓柱(22)和下壓柱(23)；所述上整形塊(16)、上打斜沖頭(17)、導柱(21)和上壓柱(22)均設在上模座(2)上，所述定位塊(18)、下整形塊(19)、下墊塊(20)和下壓柱(23)安裝在下模座(1)上，

利用沖孔打平站進行如下操作：

步驟二十二：空步；

步驟二十三：沖孔，對打斜后的地腳件進行第二次打孔操作；

步驟二十四：打平，對經過第二次打孔操作后的工件進行打平操作；

步驟二十五：空步；

步驟二十六：切斷，將相鄰的地腳件進行切斷；

所述沖孔打平站包括下模座(1)、上模座(2)、小導柱(7)、沖頭一(24)、沖頭二(25)、上頂塊(26)和下頂塊(27)；所述小導柱(7)、沖頭一(24)、沖頭二(25)和上頂塊(26)均安裝在上模座(2)上，所述下頂塊(27)安裝在下模座(1)上。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅地腳連續沖壓方法，其特征在于：所述的步驟十九的整形操作是指對翻邊后地腳件既進行上下整形還進行側整形。