[發明專利]一種救生裝備在審
| 申請號: | 201610484448.4 | 申請日: | 2016-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN107537100A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 沈景才 | 申請(專利權)人: | 沈景才 |
| 主分類號: | A62B1/02 | 分類號: | A62B1/02;A62B5/00;B63C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100072 北京市豐臺區南四環*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救生 裝備 | ||
1.一種救生裝備,其特征在于,包括:救生裝備本體;及供電單元,連接所述救生裝備本體,且對所述救生裝備本體進行供電;所述救生裝備本體進一步包括:外殼,所述外殼的四周均設有艙門;第一電機,設置在所述外殼內部;至少一對齒輪,連接所述第一電機,且所述至少一對齒輪的每對齒輪均對角地固定在所述外殼內部;
兩根鏈條,穿設于所述外殼內部,且所述兩根鏈條的其中之一可拆卸的與所述至少一對齒輪中的每對齒輪中的其中之一連接,所述兩根鏈條的另外之一可拆卸的與所述至少一對齒輪中的每對齒輪中的另外之一連接;第二電機,設置在所述外殼內部;傳動軸,穿設于所述外殼內,且與所述第二電機連接;側輪,固定在所述傳動軸的兩端;
所述艙門可打開以露出所述至少一對齒輪中的至少一個齒輪,且所述艙門關閉時將所述艙門可露出的所述齒輪與其對應的鏈條緊壓在一起以形成傳動機構,所述救生裝備本體通過所述至少一對齒輪與所述兩根鏈條形成的傳動機構在所述鏈條上往復運動。
2.如權利要求1所述的救生裝備,其特征在于,包括兩對齒輪,連接所述第一電機,且所述兩對齒輪固定在所述外殼的四個角上,所述兩根鏈條的其中之一與所述兩對齒輪中的每對齒輪的其中之一連接,所述兩根鏈條的另外之一與所述兩對齒輪中的每對齒輪的另外之一連接。
3.如權利要求1所述的救生裝備,其特征在于,所述救生裝備還包括:
對講模塊,設置在所述救生裝備本體上。
4.如權利要求1所述的救生裝備,其特征在于,所述救生裝備還包括:
第一遙控器;第一信號接收單元;
所述第一信號接收單元根據所述第一遙控器控制所述救生裝備本體在所述兩根鏈條上往復運動。
5.如權利要求4所述的救生裝備,其特征在于,所述救生裝備還包括:
高度計算模塊,設置在所述救生裝備本體上,所述高度計算模塊將所述救生裝備本體當前高度信息發送至所述第一遙控,所述第一遙控器根據所述高度信息控制所述救生裝備本體在所述兩根鏈條上往復運動。
6.如權利要求5所述的救生裝備,其特征在于,所述高度計算模塊為氣壓計。
7.如權利要求5所述的救生裝備,其特征在于,所述高度計算模塊包括:
原點信息發送器;及原點信息接收器,所述原點信息接收器接收所述原點信息發送器發送的原點信息,根據所述原點信息計算所述原點信息接收器與所述原點信息發送器之間的距離根據該距離計算出所述高度信息。
8.如權利要求1所述的救生裝備,其特征在于,所述救生裝備還包括:
鏈條盒,設置在所述救生裝備本體外部,所述鏈條盒存放所述兩根鏈條。
9.如權利要求5所述的救生裝備,其特征在于,所述鏈條盒進一步包括:
鏈條釋放單元,所述鏈條釋放單元釋放存放在所述鏈條盒的所述兩根鏈條;
第二遙控器;及第二信號接收模塊,所述信號接收模塊接收所述遙控器的遙控信號,并根據所述遙控信號控制所述鏈條釋放單元釋放所述兩根鏈條。
10.如權利要求1所述的救生裝備,其特征在于,所述救生裝備本體還包括:
視頻通話模塊,設置在所述救生裝備本體上。
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