[發(fā)明專利]一種流水線智能換位沖模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610480330.4 | 申請日: | 2016-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN106077290B | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸犇;詹順余;王培敏 | 申請(專利權(quán))人: | 上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙)31241 | 代理人: | 屠軼凡 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 流水線 智能 換位 沖模 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及硅鋼片加工領(lǐng)域的一種流水線智能換位沖模。
背景技術(shù)
電機(jī)中使用的硅鋼沖片一般是使用卷料沖制而成,但是由于制造工藝原因,硅鋼沖片的厚度在橫向上存在誤差,即同板差。雖然,對于單張硅鋼片而言,微米級別的同板差沒有影響,但是電機(jī)通常都要疊裝數(shù)千片甚至上萬片硅鋼片,此時(shí)累計(jì)的誤差可能達(dá)到幾毫米甚至幾厘米,這會對電機(jī)的波浪度和動平衡等指標(biāo)有十分嚴(yán)重的影響。
傳統(tǒng)上,行業(yè)內(nèi)采用墊片消除,但是隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高,能耗指標(biāo)不斷降低,此方法已經(jīng)不能適應(yīng)電機(jī)制造的需要。目前,行業(yè)內(nèi)采取的方法主要是通過轉(zhuǎn)動硅鋼片,以平均同板差帶來的問題,方案主要有兩種:
一是先將用于生產(chǎn)硅鋼沖片的卷料,通過開卷機(jī)裁剪成方料,然后使用自動上下料機(jī)械臂轉(zhuǎn)動相應(yīng)度數(shù),再送入沖床沖制;
二是使用流水線沖制不帶標(biāo)記的硅鋼圓片,然后使用轉(zhuǎn)位機(jī)隨機(jī)轉(zhuǎn)動,再手工沖制標(biāo)記孔。
無論是哪一種方法,都十分繁瑣,無法發(fā)揮出沖床流水線生產(chǎn)的高效率。
分析其原因,可以發(fā)現(xiàn),問題的關(guān)鍵在于卷料是連續(xù)的,不能實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)位,因此可以從另一個(gè)角度來考慮,使模具轉(zhuǎn)動,間接起到使硅鋼沖片轉(zhuǎn)位的目的。
但是,模具是高精度的機(jī)械,轉(zhuǎn)位的結(jié)構(gòu)勢必造成模具的強(qiáng)度和剛性受影響,從而導(dǎo)致沖片質(zhì)量不佳,甚至損壞機(jī)床和模具本身。因此,不能轉(zhuǎn)動模具本體。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種流水線智能換位沖模,其能保證僅使用沖床流水線即可連續(xù)生產(chǎn)已轉(zhuǎn)位的沖片,將三步工序合并為一步,達(dá)到高效生產(chǎn)的目的。
實(shí)現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是:一種流水線智能換位沖模,包括上模和下模,所述上模包括內(nèi)卸料分裝板,以及在所述內(nèi)卸料分裝板徑向外側(cè)從下至上同軸依次設(shè)置的凹模分裝環(huán)、凹模固定板和上模座,所述內(nèi)卸料分裝板、所述凹模分裝環(huán)、所述凹模固定板和所述上模座圍成上模腔,
圍繞所述凹模固定板的外圓周,均布有四個(gè)位于所述凹模固定板和所述上模座之間,可沿所述上模座的徑向水平運(yùn)動的氣動斜楔組件;所述上模腔內(nèi),設(shè)有四個(gè)與所述上模座底面固定的,可向下豎直貫穿所述內(nèi)卸料分裝板的工藝鍵槽凸模組件,所述工藝鍵槽凸模組件的位置與所述氣動斜楔組件的位置一一對應(yīng);
每個(gè)所述氣動斜楔組件都連接有一個(gè)位于所述凹模固定板徑向外側(cè),可驅(qū)動該氣動斜楔組件沿所述上模座的徑向水平運(yùn)動的氣缸。
進(jìn)一步的,該流水線智能換位沖模還包括一個(gè)PLC控制器,每個(gè)所述氣缸上都設(shè)有兩個(gè)磁性開關(guān),與所述PLC控制器上對應(yīng)的信號端口連接。
再進(jìn)一步的,每個(gè)所述氣缸都對應(yīng)一個(gè)電磁閥,所述電磁閥與對應(yīng)的氣缸之間通過一根氣缸進(jìn)氣管和一根氣缸排氣管連接;每個(gè)所述電磁閥均設(shè)有正磁極和負(fù)磁極,與所述PLC控制器上對應(yīng)的信號端口連接。
更進(jìn)一步的,每個(gè)所述電磁閥上均連接有第一排氣管、第二排氣管和進(jìn)氣管。
還要進(jìn)一步的,四個(gè)所述電磁閥上的第一排氣管均連接第一總排氣管、四個(gè)所述電磁閥上的第二排氣管均連接第二總排氣管,所述第一總排氣管和所述第二總排氣管的末端均設(shè)有消音器。
還要進(jìn)一步的,四個(gè)所述電磁閥上的進(jìn)氣管均連接總進(jìn)氣管,所述總進(jìn)氣管與氣源之間設(shè)有氣體前置處理元件。
再進(jìn)一步的,所述PLC控制器上還連接有:用于檢測四個(gè)所述氣缸沿所述上模座的徑向,向內(nèi)的進(jìn)給是否到位的第一接近開關(guān),以及用于檢測四個(gè)所述氣缸沿所述上模座的徑向,向外的退回是否到位的第二接近開關(guān),以及在四個(gè)所述氣缸中的任意一個(gè)氣缸的進(jìn)給或退回不到位時(shí)點(diǎn)亮的報(bào)警指示燈,以及正常指示燈。
再進(jìn)一步的,所述PLC控制器上還連接有用于在手動模式和自動模式間切換所述PLC控制器狀態(tài)模式的狀態(tài)模式切換開關(guān)。
進(jìn)一步的,每個(gè)所述工藝鍵槽凸模組件的旁邊設(shè)有油嘴。
進(jìn)一步的,所述氣缸的軸伸端在所述凹模固定板的徑向外側(cè)與對應(yīng)的氣動斜楔組件通過螺紋水平連接。
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