[發(fā)明專利]一種液壓油加熱攪拌裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610479654.6
• 申請日: 2016-06-24
• 公開（公告）號: CN107542728A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸鈞成;馮靜;朱亦丹;王立慧;童克南;申振;丁俊
• 申請（專利權(quán)）人: 中船重工海博威（江蘇）科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 南京理工大學(xué)專利中心32203
• 代理人: 孟睿

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種加熱液壓油的裝置，具體說是一種液壓油加熱攪拌裝置。

背景技術(shù)

液壓油是液壓系統(tǒng)中最常見的動(dòng)力和潤滑介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。很多情況下，如需要測試?yán)鋮s系統(tǒng)的性能的時(shí)候，需要對液壓油進(jìn)行加熱，當(dāng)與高溫物體長時(shí)間接觸時(shí)，液壓油很容易發(fā)生碳化或變質(zhì)，從而對系統(tǒng)造成不利影響。

電加熱法是給液壓油加熱最簡單有效的方法之一，當(dāng)局部液壓油長時(shí)間與電加熱絲或加熱管接觸時(shí)，很容易發(fā)生碳化或變質(zhì)。對于粘度較大的液壓油來說，由于其流動(dòng)性較差，發(fā)生碳化或變質(zhì)的可能性更大，同時(shí)，液壓油內(nèi)部溫度梯度較大，不利于系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確性，所以，有必要在液壓油加熱時(shí)能夠使其流動(dòng)起來，并使油箱內(nèi)不同溫度的液壓油盡可能快速融合。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種液壓油加熱攪拌裝置，在對液壓油進(jìn)行加熱的過程中，可以對油箱內(nèi)液壓油進(jìn)行攪拌，并使得回油在油箱內(nèi)快速攤開，避免了液壓油的碳化或變質(zhì)，使油箱內(nèi)液壓油溫度均勻分布。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種液壓油加熱攪拌裝置，包括油箱單元、回油攪拌單元和加熱單元；所述油箱單元包括油箱本體，油箱本體下部設(shè)置有出油管；所述回油攪拌單元包括回油管、軸承、攪拌器；所述攪拌器包括連接管，以及在連接管封閉的一端安裝的與連接管連通的攪拌管；所述回油管的出口安裝在軸承的內(nèi)圈上；所述連接管的進(jìn)口安裝在軸承的外圈上；連接管內(nèi)部固定有葉片；攪拌管管壁下方沿軸向設(shè)置有若干出油孔；所述回油管與油箱本體固定；所述加熱單元安裝在油箱本體上。

進(jìn)一步，所述出油孔的孔徑由內(nèi)向外逐漸增大。

進(jìn)一步，所述油箱本體上安裝有箱蓋。

進(jìn)一步，所述箱蓋上設(shè)置有把手。

進(jìn)一步，所述油箱本體上設(shè)置有吊耳。

進(jìn)一步，所述軸承為四點(diǎn)接觸軸承。

進(jìn)一步，所述回油管出口與攪拌器連接管內(nèi)壁通過密封墊密封。

進(jìn)一步，所述加熱單元包括加熱管、焊接法蘭、密封墊、連接法蘭、法蘭蓋板；焊接法蘭與連接法蘭之間設(shè)置有密封墊并相互固定，加熱管安裝在連接法蘭上；法蘭蓋板固定于連接法蘭上；焊接法蘭與油箱本體固定。

進(jìn)一步，所述加熱單元靠近油箱本體底部，所述位于所述攪拌管上方并靠近加熱管。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)在于：(1)工作時(shí)，通過攪拌器對液壓油的攪動(dòng)，增加了液壓油的流動(dòng)性，使得局部液壓油與加熱棒快速分離，避免局部液壓油與加熱棒長時(shí)間接觸而發(fā)生碳化或變質(zhì)；(2)對于攪拌器來說，不需要額外的動(dòng)力設(shè)備，利用回油的液動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)攪拌器旋轉(zhuǎn)，可以提高動(dòng)力資源的利用率，節(jié)省空間，降低設(shè)備成本；(3)通過攪拌桿上沿軸向分布的若干小孔來回油，使液壓油在油箱徑向攤開，使得不同溫度的液壓油能夠快速融合，使得系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確性得到提高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的剖視圖。

圖2為本發(fā)明的外觀圖。

圖3為本發(fā)明中油箱單元的剖視圖。

圖4為本發(fā)明中回油攪拌單元的剖視圖。

圖5為本發(fā)明中回油攪拌單元的外觀圖。

圖6為本發(fā)明中加熱單元的剖視圖。

具體實(shí)施方式

容易理解，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，在不變更本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神的情況下，本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可以想象出本發(fā)明液壓油加熱攪拌裝置的多種實(shí)施方式。因此，以下具體實(shí)施方式和附圖僅是對本發(fā)明的技術(shù)方案的示例性說明，而不應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的全部或者視為對本發(fā)明技術(shù)方案的限制或限定。

實(shí)施例

結(jié)合圖1和圖2，液壓油加熱攪拌裝置由三個(gè)單元組成，即油箱單元Ⅰ、回油攪拌單元Ⅱ和加熱單元Ⅲ。

結(jié)合圖3，油箱單元Ⅰ由箱蓋2、油箱本體6、液壓油7、出油管10、吊耳4及連接 螺釘3組成。

結(jié)合圖4和圖5，回油攪拌單元Ⅱ由回油管12、四點(diǎn)接觸軸承13、攪拌器14、密封墊15及連接螺釘19組成。

結(jié)合圖6，加熱單元Ⅲ由加熱管23、焊接法蘭27、密封墊20、連接法蘭25、接線柱22、法蘭蓋板24及連接螺釘21、26組成。

回油攪拌單元Ⅱ與油箱單元Ⅰ通過回油管12與油箱本體6焊接進(jìn)行固定；加熱單元Ⅲ與油箱單元Ⅰ通過焊接法蘭27與油箱本體6焊接進(jìn)行固定。