[發明專利]一種軸承承載性能測量臺

在審

• 申請號: 201610478030.2
• 申請日: 2016-06-27
• 公開（公告）號: CN107543703A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 徐立新
• 申請（專利權）人: 無錫市思博瑞機電有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙)32248
• 代理人: 何軍

技術領域

本發明涉及一種軸承承載性能測量臺，屬于軸承制造設備領域。

背景技術

在軸承的制造過程中，在軸承設計完成后，經常需要對軸承進行各類測試，像軸承的負載力測試一般是將軸承安裝到實際工況中，并進行負載使用，通過使用壽命來評估軸承的負載性能，此種測試方式雖然更貼近實際使用，但是耗時過長，成本過高，而且無法針對實時情況對軸承進行各類參數的測量。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服現有技術中實際安裝測試耗時長，成本高的技術問題，提供一種軸承承載性能測量臺。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種軸承承載性能測量臺，包括一個機座，在機座的中部固定有一個軸承固定座，所述軸承固定座的固定軸線與機座的載物臺表面平行，在所述軸承固定座上固定有一個扭力測試器，在所述扭力測試器的扭力輸入軸上固定有一個軸承內框夾緊器；

在載物臺上對應軸承固定座的兩側鏡像對稱設置有推力桿機構；

所述推力桿機構包括一個設置在載物臺表面的支撐塊，在所述支撐塊上設置有一個滑動桿，在所述滑動桿上套接有一個滑動套，在所述滑動套的端部設置有一個推動塊；

在所述機座的上部還對稱設置有兩個電機座，所述其中一個電機座包括一個引導滑軌A，所述引導滑軌A的軸線與載物臺表面垂直，在所述引導滑軌A的軸向兩端設置有支撐座A和支撐座B，其中在支撐座A設置有一個底部開口的滑動空腔A，在所述支撐座B內設置有一個頂部開口的滑動空腔B，在所述支撐座A和支撐座B之間設置有一個滑動桿A，所述滑動桿A的頂部通過一個設置在滑動空腔A內的舒張彈簧與支撐座A彈性連接，所述滑動桿A的底部上固定有一個活塞塊，所述活塞塊與滑動空腔B內壁之間密封連接，在所述滑動空腔B的底部封閉端上設置有一個氣嘴，在所述滑動桿A上固定有一個電機固定塊，所述電機垂直固定于電機固定塊上；

所述氣嘴上連接有一個空壓機；

所述另一個電機座包括一個引導滑軌B，所述引導滑軌A的軸線與載物臺表面垂直，在所述引導滑軌A的軸向兩端分別設置有一個彈性固定座和一個預緊固定座，在所述彈性固定座內設置有一個頂部開口的滑動空腔C，在滑動空腔C的底部設置有一個舒張彈簧，所述預緊固定座包括一個兩側開口的滑動空腔D，在滑動空腔D其中一側開口上通過螺紋連接有一個預緊桿，在所述預緊桿的端部也設置有一個舒張彈簧，在前述的兩個舒張彈簧之間設置有一個滑動桿B，在滑動桿上固定有一個電機固定塊，前述的兩個電機固定塊之間通過一個同步桿連接，在所述同步桿中部對稱設置有兩個引導桿，所述引導桿分別與前述的兩組推力桿機構的推動塊轉動連接；

在所述電機的輸出軸上設置有一個驅動輪，在所述推動塊上轉動連接有一個牽引輪，所述牽引輪與驅動輪之間通過皮帶傳動連接，在所述牽引輪上還設置有一個用于與軸承外框表面接觸的測試環。

作為本發明的進一步改進，所述牽引輪為雙層臺形結構，包括前述的測試環，在測試環中部同軸固定有一個傳動帶輪。

作為本發明的進一步改進，所述滑動套和支撐塊之間通過一個舒張圈簧彈性連接。

作為本發明的進一步改進，所述測試環表面設置有橡膠質的摩擦面。

本發明的有益效果是：

1、本發明通過一個對軸承外框進行壓力負載的推動機構，在對軸承進行壓力負載驅動的同時，測量軸承內框因為滾子間摩擦力所獲得的傳遞扭矩的數值，從而評估軸承在負載工作時的轉動性能，安裝簡單方便，可以隨時在測試過程中暫停，進行相關參數的測量或者改變。

2、氣壓壓緊的牽引輪相比于剛性壓緊，因為氣體的可壓縮性，不僅可以降低因為軸承表面的圓度誤差所導致的測試時的抖動，同時也可以防止皮帶和牽引電機因為負載力過大軸承卡死而發生損壞的問題。

3、氣壓驅動的牽引輪其可調的壓緊力更為精確，同時通過一臺抽機器就實現了牽引輪和驅動電機之間的連通，節省了成本。

4、滑杠結構的電機移動組件穩定性更高，相比于滑軌式，本結構更易于維護。

5、本發明通過一個氣缸帶動一個聯動機構，推動兩組電機和兩組推動塊移動，更加節省成本和能源。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明機座的結構示意圖；

圖2是驅動輪和牽引輪傳動結構的示意圖。