[發(fā)明專利]一種鋼卷開卷生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610475636.0
• 申請日: 2016-06-24
• 公開（公告）號: CN106111737B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟旭;孟瑞章;馬建忠;姜偉;毛美華
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市瑞悅車業(yè)有限公司
• 主分類號: B21C47/30
• 分類號: B21C47/30;B21C47/18;C21D9/52
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 翁斌

1.一種鋼卷開卷生產(chǎn)線，所述生產(chǎn)線包括轉(zhuǎn)動安裝在支撐架上的放卷裝置，以鋼卷展開的鋼帶走向為正方向，所述放卷裝置的下游設(shè)有牽引對輥，所述牽引對輥與放卷裝置之間設(shè)有過渡輥，所述鋼帶經(jīng)過所述過渡輥進入所述牽引對輥，所述放卷裝置包括轉(zhuǎn)動安裝于所述支撐架上的傳動軸，所述傳動軸的外周環(huán)形陣列布置有若干撐開輥片，每個所述撐開輥片均弧形設(shè)置，每個所述撐開輥片與所述傳動軸之間均設(shè)有第一撐開氣缸和第二撐開氣缸，所述第一撐開氣缸和第二撐開氣缸的缸體均鉸接安裝于所述傳動軸上，所述第一撐開氣缸的活塞桿鉸接安裝于所述撐開輥片的起始端，所述第二撐開氣缸的活塞桿鉸接安裝于所述撐開輥片的終止端，所述第一撐開氣缸的活塞桿和第二撐開氣缸的活塞桿與所述傳動軸的徑向之間均成一夾角，并且第一撐開氣缸的活塞桿與傳動軸的徑向之間的夾角大于第二撐開氣缸的活塞桿與傳動軸的徑向之間的夾角，相鄰兩所述撐開輥片之間設(shè)有撐開間隙；所述牽引對輥包括上下設(shè)置的被動牽引輥和主動牽引輥，所述主動牽引輥位于所述被動牽引輥的下方且連接第一動力裝置；

所述牽引對輥的下游設(shè)有展平對輥，所述展平對輥包括上下設(shè)置的被動展平輥和主動展平輥，所述主動展平輥位于所述被動展平輥的下方且連接第二動力裝置；

所述展平對輥與牽引對輥之間的鋼帶具有垂下部，所述展平對輥與牽引對輥之間設(shè)有油池，所述油池內(nèi)設(shè)有110-140℃的加熱油，所述垂下部位于所述加熱油內(nèi)；

所述展平對輥與所述油池之間的鋼帶上方和下方均設(shè)有吹掃管，所述吹掃管的吹氣口朝向鋼帶且傾斜吹向所述油池方向；

所述油池內(nèi)設(shè)置若干根曝氣管，每根所述曝氣管上均設(shè)有若干曝氣孔，所有的所述曝氣管均連接高壓氣源。

2.如權(quán)利要求1所述的鋼卷開卷生產(chǎn)線，其特征在于：所述傳動軸設(shè)置一中心孔，安裝所述撐開輥片的所述傳動軸的所述中心孔的一端為盲孔，與所述第一動力裝置相連的所述傳動軸的所述中心孔連接旋轉(zhuǎn)接頭，所述旋轉(zhuǎn)接頭連接高壓氣源，在安裝所述撐開輥片的所述傳動軸的端部設(shè)置一連通所述中心孔的氣流管，所有所述第一撐開氣缸和所述第二撐開氣缸均通過相應(yīng)的電磁換向閥連接所述氣流管。

3.如權(quán)利要求1所述的鋼卷開卷生產(chǎn)線，其特征在于：所述撐開輥片的起始端與所述撐開輥片的徑向之間設(shè)有起始傾斜角度，所述撐開輥片的終止端與所述撐開輥片的徑向之間設(shè)有終止傾斜角度，所述起始傾斜角度大于所述終止傾斜角度。

4.如權(quán)利要求1所述的鋼卷開卷生產(chǎn)線，其特征在于：所述第一撐開氣缸的行程大于所述第二撐開氣缸的行程。

5.如權(quán)利要求1所述的鋼卷開卷生產(chǎn)線，其特征在于：所述撐開輥片的外表面均包覆有硅膠層，所述被動牽引輥和主動牽引輥的外表面均包覆有橡膠層。

6.如權(quán)利要求1-5任一項所述的鋼卷開卷生產(chǎn)線，其特征在于：所述牽引對輥的下游靠近所述牽引對輥的鋼帶上方和下方均設(shè)有振打輥，所述振打輥包括連接第三動力裝置的振打軸，所述振打軸的軸向上設(shè)置有若干振打凸輪。