[發(fā)明專利]一種吸油煙機(jī)用油煙分離模塊及吸油煙機(jī)

在審

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• 申請日: 2016-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN107525111A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇浩武;高少華;關(guān)建國;李智懷;潘葉江
• 申請（專利權(quán)）人: 華帝股份有限公司
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 深圳市合道英聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙)44309
• 代理人: 廉紅果

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種廚房煙機(jī)灶具領(lǐng)域，特別涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)油煙分離、方便清理、節(jié)能環(huán)保的吸油煙機(jī)用油煙分離模塊及吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

由于中國家庭的烹飪習(xí)慣，通常廚房會(huì)產(chǎn)生很大的油煙，因此油煙機(jī)的油煙過濾裝置通常采用密集，更不宜采用活性炭等過濾層的結(jié)構(gòu)，否則，過濾下來的油污容易堵塞網(wǎng)眼、空隙而造成油煙機(jī)風(fēng)量的驟減，使油煙機(jī)的吸油煙功能大大減退。所以現(xiàn)今的油煙機(jī)中的油煙過濾裝置，通常采用兩種結(jié)構(gòu)，一種是具有較粗網(wǎng)孔的單層或者雙層過濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，另一種是具有開孔的過濾板結(jié)構(gòu)。不論是上述第一種還是第二種的油煙機(jī)的油煙過濾裝置，都存在有一個(gè)很大的問題，即油煙過濾裝置的清洗和油煙機(jī)的清洗問題。雖然上述第一種結(jié)構(gòu)的清洗周期較長，但是油煙仍然容易在過濾網(wǎng)上殘留造成風(fēng)阻的增加和風(fēng)機(jī)風(fēng)量的降低，進(jìn)而影響油煙機(jī)的吸油煙性能。而對(duì)于第二種結(jié)構(gòu)，雖然該油煙過濾裝置本身的清洗得到了很好的解決，但是油煙機(jī)內(nèi)部的蝸殼以及風(fēng)機(jī)，仍然容易殘留油煙，久而久之，造成油煙在蝸殼以及風(fēng)機(jī)上的聚集。如果不及時(shí)清洗會(huì)使得油煙機(jī)的風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不如原先靈活，進(jìn)而影響油煙機(jī)的風(fēng)量，并且油煙的殘留也造成了很大的噪音問題，給使用者的廚房環(huán)境帶來較大的影響，而清洗油煙機(jī)內(nèi)的油煙，又是一項(xiàng)很繁重的工作，造成了使用不便。另外現(xiàn)有的這些油煙機(jī)，經(jīng)過其出風(fēng)口進(jìn)入公共煙道然后排出至大氣的氣體中，仍然含有大量的油煙，不但使得油煙容易在建筑物的墻面以及煙道中聚集，不利于清理，而且油煙排至大氣，也污染環(huán)境，影響人們的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)油煙分離、方便清理、節(jié)能環(huán)保的吸油煙機(jī)用油煙分離模塊及吸油煙機(jī)。

本發(fā)明通過以下技術(shù)手段解決上述問題：

本發(fā)明的一個(gè)方面提供了一種吸油煙機(jī)用油煙分離模塊，包括殼體，所述殼體沿豎直方向在其底部開設(shè)有用于吸入油煙的進(jìn)風(fēng)口,在所述殼體頂部與所述進(jìn)風(fēng)口的正上方對(duì)應(yīng)的位置處開設(shè)有用于排出油煙的出風(fēng)口，在所述殼體內(nèi)沿水平中線對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)驅(qū)動(dòng)組件以及一對(duì)旋轉(zhuǎn)組件，一對(duì)所述驅(qū)動(dòng)組件和一對(duì)所述旋轉(zhuǎn)組件分別沿水平中線對(duì)稱設(shè)置，一對(duì)所述驅(qū)動(dòng)組件、一對(duì)所述旋轉(zhuǎn)組件、所述進(jìn)風(fēng)口以及所述出風(fēng)口中的每一個(gè)均沿所述殼體的豎直中軸線對(duì)稱分布；一對(duì)所述旋轉(zhuǎn)組件中的每一個(gè)旋轉(zhuǎn)組件與同側(cè)的所述驅(qū)動(dòng)組件的動(dòng)力輸出軸固接并隨著同側(cè)的所述驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。

上述方案中，所述一對(duì)驅(qū)動(dòng)組件包括第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)和第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)，在所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)背離所述殼體的水平中線的一側(cè)設(shè)置有沿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的第一動(dòng)力輸出軸，在所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)背離所述殼體的水平中線的一側(cè)設(shè)置有沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的第二動(dòng)力輸出軸，所述旋轉(zhuǎn)組件包括有與所述第一動(dòng)力輸出軸固接的第一轉(zhuǎn)盤和與所述第二動(dòng)力輸出軸固接的第二轉(zhuǎn)盤。

上述方案中，所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤上分別布設(shè)有環(huán)繞方向相反的呈圓弧狀的條肋，所述條肋間隔排列在所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤上并隨著所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)進(jìn)入所述殼體內(nèi)的油煙進(jìn)行切割以實(shí)現(xiàn)油煙分離。

上述方案中，所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)和所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)分別通過第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架和第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架緊固在所述殼體上。

上述方案中，所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架和所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架中的每個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架包括：位于中央位置的用于緊固所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的環(huán)形抱箍，以及從所述環(huán)形抱箍分別沿徑向方向向外延伸至所述殼體內(nèi)壁的四個(gè)支腿。

上述方案中，四個(gè)所述支腿中的每相鄰的兩個(gè)支腿相互垂直，四個(gè)所述支腿中的每個(gè)支腿均具有與相應(yīng)的所述環(huán)形抱箍一體成形的近端以及與所述殼體內(nèi)壁固接的遠(yuǎn)端。

上述方案中，所述第一旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架和所述第二旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架中的每個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架的環(huán)形抱箍和四個(gè)支腿均處于同一水平平面內(nèi)。

上述方案中，所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤分別通過鋁合金一體壓鑄成形。

上述方案中，所述模塊的表面噴涂有納米自清潔疏油材料。

本發(fā)明的另一方面提供了一種吸油煙機(jī)，包括機(jī)體、設(shè)置于所述機(jī)體內(nèi)的蝸殼系統(tǒng)、設(shè)置于所述機(jī)體下端的集煙罩，在所述蝸殼系統(tǒng)和所述集煙罩之間設(shè)置有如上述實(shí)施例所述的吸油煙機(jī)用油煙分離模塊。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是：

由于在所述殼體內(nèi)沿水平中線對(duì)稱設(shè)置有繞相反方向旋轉(zhuǎn)的一對(duì)驅(qū)動(dòng)組件以及一對(duì)旋轉(zhuǎn)組件，所述一對(duì)旋轉(zhuǎn)組件分別在相應(yīng)驅(qū)動(dòng)組件的帶動(dòng)下繞相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，因此進(jìn)入殼體內(nèi)的油煙就會(huì)被旋轉(zhuǎn)組件所切割，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)油煙分離，有效緩解了油脂進(jìn)入油煙機(jī)內(nèi)部所帶來的油煙清理不方便以及油煙容易在墻面和煙道中聚集的問題。