[發明專利]一種天線參數測量方法及裝置

有效

• 申請號: 201610472005.3
• 申請日: 2016-06-24
• 公開（公告）號: CN107543979B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 程文遠;馬躍;夏智海;郭丹旦
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: G01R29/10
• 分類號: G01R29/10
• 代理公司: 深圳市力道知識產權代理事務所(普通合伙) 44507
• 代理人: 張傳義

本發明提供了一種天線參數測量方法及裝置，該方法應用于控制裝置，包括：獲取飛行軌跡參數，根據飛行軌跡參數生成飛行軌跡；控制一飛行裝置按照飛行軌跡繞待測天線飛行并在飛行軌跡上測量待測天線的天線參數；接收飛行裝置發送的攜帶有天線參數的測量結果。本發明解決了現有的測算天線的方位角和下傾角的路測方法存在的缺陷問題。

技術領域

本發明涉及通信技術領域，特別涉及一種天線參數測量方法及裝置。

背景技術

天線是移動通信系統中的重要設備，定向型天線的方位角和下傾角對移動通信基站的覆蓋范圍，覆蓋效果起到至關重要的作用。在移動通信網絡實際建設的過程中，天線的方位角和下傾角可能會在工程安裝過程中發生錯誤或者偏差，或者在移動通信網絡運維過程中，因為數據管理不善原因導致記錄的信息不準確；上述情況下，經常需要測算天線工程安裝是否達到設計要求或者核對天線的工程參數是否和記錄的數據一致，因此需要測算天線的方位角和下傾角。

目前測算天線的方位角和下傾角的技術手段通常有人工攜帶工具攀爬基站測量或者路測等方法，而人工攜帶工具攀爬基站相對繁瑣，工程量大。

其中，路測即地面水平路測，通過對蜂窩移動通信網絡開展路測，測算目標基站的天線在安裝水平面的各個方向上的輻射相對增益分布信息，基于輻射相對增益分布信息形成的增益包絡線的外形特征，進而提取目標基站天線在水平方向上的主瓣分布信息以及其中心射線角度，最后根據主瓣分布信息以及其中心射線角度得到天線方位角，然而路測方法存在以下缺陷：

由于路測采用掃頻儀或者終端僅在水平方向進行路測，受限于地形、建筑物、道路等各種原因，采集數據的數量和有效性很難達到要求；因地形的影響，建筑物的遮擋，路邊植物的吸收和損耗、信號多徑等各方面因素影響，導致通過接收場強推算輻射方向圖的方法復雜，計算結果偏差很大；該方法僅能獲取水平方向的數據，無法用于獲得天線下傾角數據。

發明內容

本發明提供了一種天線參數測量方法及裝置，其目的是為了解決現有的測算天線的方位角和下傾角的路測方法存在的缺陷問題。

為了達到上述目的，本發明的實施例提供了一種天線參數測量方法，應用于控制裝置，包括：

獲取飛行軌跡參數，根據飛行軌跡參數生成飛行軌跡；

控制一飛行裝置按照飛行軌跡繞待測天線飛行并在飛行軌跡上測量待測天線的天線參數；

接收飛行裝置發送的攜帶有天線參數的測量結果。

優選地，飛行軌跡至少包括圓周軌跡；

圓周軌跡包括多個半徑相同的同心圓，每兩個相鄰的同心圓之間的垂直間距相同；多個同心圓的圓心所在的直線為圓周軌跡的中心線；圓周軌跡的中心線經過待測天線的重心；

相應地，飛行軌跡參數至少包括：飛行軌跡的頂端高度、底端高度以及飛行軌跡的圓周軌跡的半徑、中心線位置參數、垂直間距。

優選地，天線參數至少包括：圓周軌跡中所測量的待測天線的場強數據以及與場強數據相對應的位置點的位置信息；位置信息至少包括位置點的高度參數和經緯度參數。

優選地，接收飛行裝置的攜帶有天線參數的測量結果的步驟之后，包括：

根據天線參數生成待測天線的方向圖；

根據方向圖，得到待測天線的方位角以及下傾角。

優選地，天線參數至少包括：待測天線的方位角以及下傾角。

為了實現上述目的，本發明的實施例還提供了一種天線參數測量方法，應用于飛行裝置，包括：

根據控制裝置發送的飛行軌跡繞待測天線飛行，并在飛行軌跡上測量待測天線的天線參數；

向控制裝置發送攜帶有天線參數的測量結果。