[發(fā)明專利]一種壓合治具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610471911.1
• 申請(qǐng)日: 2016-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN105965880B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫豐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州賽騰精密電子股份有限公司
• 主分類號(hào): B29C65/56
• 分類號(hào): B29C65/56
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,林波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及治具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓合治具。

背景技術(shù)

目前，很多產(chǎn)品的上殼和下殼之間均通過卡扣壓合固定，此種方式組裝簡單，便利，目前產(chǎn)品組裝的壓合過程可以分為人工壓合和機(jī)械壓合兩種。以顯示器組裝壓合為例，現(xiàn)有的顯示器壓合主要通過人工壓合的方式將顯示器外殼的上殼和下殼卡扣壓合到一起，完成組裝操作，采用人工壓合的效率不高，且組裝精度偏低，可靠性較差，無法滿足一般制造業(yè)要求。機(jī)械壓合一般通過治具實(shí)現(xiàn)，但是目前的壓合治具一般從上殼的頂部垂直向下壓合，可以較好的壓合位于上殼和下殼的中部的卡扣，但是對(duì)于側(cè)部的卡扣壓合效果不理想，仍然需要人工進(jìn)一步修正，壓合效率不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提出一種壓合治具，可以從待壓合部件的上方垂直向下壓合和從側(cè)部斜向下壓合，待壓合部件的中部和側(cè)部的卡扣都有很好的壓合效果，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種壓合治具，包括底座、支撐結(jié)構(gòu)、載具模組和壓合機(jī)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)固定于所述底座上，所述載具模組的底部可滑動(dòng)地連接底座，頂部設(shè)置有用于放置待壓合部件的限位槽，所述壓合機(jī)構(gòu)包括下壓機(jī)構(gòu)和側(cè)壓機(jī)構(gòu)，所述下壓機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述載具模組的上方，所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述下壓機(jī)構(gòu)上，所述下壓機(jī)構(gòu)從頂部豎直下壓待壓合部件的背面，所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)斜向下壓待壓合部件的側(cè)部。

其中，所述支撐結(jié)構(gòu)包括支撐板和支撐柱，所述支撐板和底座之間通過多根所述支撐柱固定，所述下壓機(jī)構(gòu)包括頂部氣缸、活塞桿連接板和下壓板，所述頂部氣缸固定于所述支撐板的頂部，所述頂部氣缸的活塞桿端部固定有所述活塞桿連接板，所述活塞桿連接板的底部固定有所述下壓板。

其中，所述活塞桿連接板設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向孔，分別與多根所述支撐柱相配合滑動(dòng)，所述活塞桿連接板的底部設(shè)置有多根固定柱，固定所述下壓板。

其中，所述下壓板的底面的前部固定有仿形壓頭，所述仿形壓頭的底部與待壓合部件的背面的前部的形狀相適應(yīng)。

其中，所述下壓板靠近側(cè)邊的位置開設(shè)有側(cè)壓槽，所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括側(cè)壓固定部、側(cè)壓氣缸和側(cè)壓壓頭，所述側(cè)壓固定部固定于所述下壓板，所述側(cè)壓固定部設(shè)置有斜面，所述側(cè)壓氣缸固定于所述斜面，且所述側(cè)壓氣缸的活塞桿穿過所述側(cè)壓槽，所述側(cè)壓壓頭固定于所述側(cè)壓氣缸的活塞桿的端部。

其中，所述側(cè)壓壓頭的底面的形狀與待壓合部件的背面的側(cè)部形狀相適應(yīng)

其中，三個(gè)所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在所述下壓板的頂面的兩側(cè)和后方，三個(gè)側(cè)壓槽的位置與三個(gè)側(cè)壓機(jī)構(gòu)的位置分別對(duì)應(yīng)。

其中，所述側(cè)壓壓頭的兩側(cè)還固定有側(cè)壓導(dǎo)向柱，所述側(cè)壓氣缸的兩側(cè)固定有側(cè)壓導(dǎo)向件，所述側(cè)壓導(dǎo)向柱可滑動(dòng)地穿過所述側(cè)壓導(dǎo)向件。

其中，所述載具模組包括驅(qū)動(dòng)部、滑動(dòng)部和載板，所述滑動(dòng)部固定于所述載板的底部，所述滑動(dòng)部與所述底座兩者之中，一個(gè)設(shè)置有滑槽，另一個(gè)設(shè)置有與滑槽相配合的滑條，所述驅(qū)動(dòng)部固定于所述底座且驅(qū)動(dòng)所述載板移動(dòng)，所述載板的頂部設(shè)置有所述限位槽。

其中，所述驅(qū)動(dòng)部為筆形氣缸，所述滑槽內(nèi)置有法蘭軸承。

有益效果：本發(fā)明提供了一種壓合治具，包括底座、支撐結(jié)構(gòu)、載具模組和壓合機(jī)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)固定于所述底座上，所述載具模組的底部可滑動(dòng)地連接底座，頂部設(shè)置有用于放置待壓合部件的限位槽，所述壓合機(jī)構(gòu)包括下壓機(jī)構(gòu)和側(cè)壓機(jī)構(gòu)，所述下壓機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述載具模組的上方，所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述下壓機(jī)構(gòu)上，所述下壓機(jī)構(gòu)從頂部豎直下壓待壓合部件的背面，所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)斜向下壓待壓合部件的側(cè)部。通過下壓機(jī)構(gòu)和側(cè)壓機(jī)構(gòu)，可以從待壓合部件的上方垂直向下壓合和從側(cè)部斜向下壓合，待壓合部件的中部和側(cè)部的卡扣都有很好的壓合效果，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是實(shí)施例1提供的壓合治具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是實(shí)施例1提供的壓合治具的爆炸圖。

圖3是實(shí)施例1提供的壓合治具的裝配外殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1-底座，2-支撐結(jié)構(gòu)，21-支撐板，22-支撐柱，3-載具模組，31-驅(qū)動(dòng)部，32-滑動(dòng)部，33-載板，331-限位槽，4-壓合機(jī)構(gòu)，41-下壓機(jī)構(gòu)，411-頂部氣缸，412-活塞桿連接板，413-下壓板，414-固定柱，415-仿形壓頭，416-側(cè)壓槽，42-側(cè)壓機(jī)構(gòu)，421-側(cè)壓固定部，4211-斜面，422-側(cè)壓氣缸，423-側(cè)壓壓頭，424-側(cè)壓導(dǎo)向柱，425-側(cè)壓導(dǎo)向件。