[發明專利]一種卡車的發動機蓋

在審

• 申請號: 201610471266.3
• 申請日: 2016-06-23
• 公開（公告）號: CN107539372A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 張大同
• 申請（專利權）人: 張大同
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10;B60K11/08
• 代理公司: 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司42215
• 代理人: 劉治河

1.一種卡車的發動機蓋，包括弧頂邊(1)、弧底邊(2)、左弧邊(3)與右弧邊(4)，所述弧頂邊(1)的一端、弧底邊(2)的一端分別與左弧邊(3)的上下兩端相連接，所述弧頂邊(1)的另一端、弧底邊(2)的另一端分別與右弧邊(4)的上下兩端相連接，且弧頂邊(1)、弧底邊(2)、左弧邊(3)、右弧邊(4)共圍成同一個蓋板(8)，其特征在于：

所述蓋板(8)上開設有散熱孔(81)，該散熱孔(81)內設置有散熱風扇(5)，該散熱風扇(5)經控制器(6)后與電源(7)電路連接，所述控制器(6)設置于蓋板(8)上近弧頂邊(1)的部位，所述電源(7)設置于蓋板(8)上近弧底邊(2)的部位；

所述控制器(6)包括絕緣外殼(61)、輸入電源線(62)、輸出電源線(63)、通電片(64)、左感溫片(65)、右感溫片(66)，所述絕緣外殼(61)的頂部開設有進溫口(611)，該進溫口(611)與左感溫片(65)、右感溫片(66)、通電片(64)共構成一個進溫腔(612)，所述左感溫片(65)的頂端與絕緣外殼(61)頂壁的左部分相連接，左感溫片(65)的底端則下延伸于絕緣外殼(61)的內部，所述右感溫片(66)的頂端與絕緣外殼(61)頂壁的右部分相連接，右感溫片(66)的底端則下延伸于絕緣外殼(61)的內部，左感溫片(65)頂端、右感溫片(66)頂端之間的距離大于左感溫片(65)底端、右感溫片(66)底端之間的距離，通電片(64)水平的擱置在左感溫片(65)、右感溫片(66)上，通電片(64)的左端擱置在左感溫片(65)上近其底端的部位，通電片(64)的右端擱置在右感溫片(66)上近其底端的部位；所述輸入電源線(62)的一端與散熱風扇(5)相連接，輸入電源線(62)的另一端穿過絕緣外殼(61)的底壁后與位于絕緣外殼(61)內部的水平設置的左導電片(621)相連接，輸出電源線(63)的一端與電源(7)相連接，輸出電源線(63)的另一端穿過絕緣外殼(61)的底壁后與位于絕緣外殼(61)內部的水平設置的右導電片(631)相連接，左導電片(621)、右導電片(631)相平齊設置，左導電片(621)、右導電片(631)的正上方懸空有同一個通電片(64)，該通電片(64)在重力方向的投影與左導電片(621)、右導電片(631)的上表面存在重合之處。

2.根據權利要求1所述的一種卡車的發動機蓋，其特征在于：所述散熱風扇(5)上葉片的數量為兩片、三片或四片。

3.根據權利要求1所述的一種卡車的發動機蓋，其特征在于：所述左導電片(621)、右導電片(631)的中軸線之間的距離窄于通電片(64)的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種卡車的發動機蓋，其特征在于：所述左導電片(621)的下表面通過左絕緣柱(622)與絕緣外殼(61)的底壁相連接，所述右導電片(631)的下表面通過右絕緣柱(632)與絕緣外殼(61)的底壁相連接。