[發(fā)明專利]耐酸型汽車外窗擋雨條在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610469678.3 | 申請日: | 2016-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN107539085A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 錢振宇 | 申請(專利權)人: | 錢振宇 |
| 主分類號: | B60J10/86 | 分類號: | B60J10/86;B60J10/24;B60J10/33;B60J10/15 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214423 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐酸 汽車 外窗擋雨條 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種耐酸型汽車外窗擋雨條,尤其涉及一種汽車外窗裝密封條處鈑金上無內扣的情況。屬于汽車配件技術領域。
背景技術
對于汽車車門外窗裝密封條處鈑金上無內扣的情況,現(xiàn)有的耐酸型汽車外窗擋雨條是采用在骨架外共擠一塊彈性材料,以提供足夠的插拔力。如此會存在以下兩個問題:1)由于安裝時骨架和鈑金之間的距離相對比較大,所以金屬骨架外需要包覆比較多的材料,增加產(chǎn)品的原料成本;2)車門鈑金厚度約2mm,這就需要密封條尺寸約1.3mm,這樣會在工藝上提高難度,且成品率低;現(xiàn)有的密封條采用純橡膠材料制成,因此對配合件的抓力小,彎曲操作過程中柔性差,不能滿足客戶的需求。
現(xiàn)有的密封條不能有效耐酸,滿足不了客戶的需要。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供了一種裝耐酸型汽車外窗擋雨條。其成本低、密封性好、安裝方便,同時此密封件對配合件的抓力大,彎曲操作過程中具有良好的柔性,能有效耐酸。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種耐酸型汽車外窗擋雨條,與車門鈑金配合,其特點是:所述耐酸型汽車外窗擋雨條包括弧段、第一豎段、曲段和橫段,所述弧段、第一豎段、橫段和曲段依次首尾相接,形成中空結構,弧段的外側設置有凸起,所述橫段的右部外側向外設置有第二豎段和第三豎段,所述第二豎段的右側設置有毛刺,所述第三豎段的左側設置有倒刺,所述密封條內嵌入采用樹脂制成的梳狀的插入體,所述插入體包括本體和設置在本體兩邊的齒部,所述密封條表面涂覆有耐酸涂層,此耐酸涂層主要由以下原料按重量份數(shù)配比制成:石英砂13份、石油焦12份、木屑9份、氯化鈉8份、二氧化鈦1份、乙醇13份、水30份;
所述耐酸涂層的制備方法,包含以下步驟:
(1)將石英砂、石油焦和木屑研磨成粉,粉末粒徑均為400目;
(2)將步驟(1)獲得的粉末和氯化鈉粉末投入高溫電阻爐中,輻射加熱,溫度維持于1000℃,0.5 小時;
(3)經(jīng)步驟(2)高溫冶煉后的粉末與二氧化鈦粉末按重量比3:1混合后加入水中,邊攪拌邊向其中加入乙醇,至全部溶解即可獲得微電子表面耐酸涂層。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明一種耐酸型汽車外窗擋雨條,利用毛刺和倒刺,提高車門鈑金與密封條的摩擦力和卡緊力,并且防止兩者松脫;弧段、第一豎段橫段和曲段首尾相接,形成中空結構,中空結構不僅減少了密封條的用量,同時使得密封條的壓縮率大大提高;弧段的外側設置有凸起,凸起能幫助工作人員安裝時進行定位;密封條內嵌入一個采用樹脂制成的梳妝的插入體,因此能提高密封條對配合件的抓力,同時密封條在彎曲操作過程中具有良好的柔性;本發(fā)明通過將原料加工成水劑噴霧的方法, 制備得到一種可直接噴灑在密封條表面,形成一層致密、緊實的保護層。
附圖說明
圖1為本發(fā)明耐酸型汽車外窗擋雨條的橫截面結構示意圖。
圖2為本發(fā)明的插入體的展開圖。
圖中:
弧段1,
第一豎段2,
凸起3,
曲段4,
橫段5,
中空結構6,
第二豎段7,
第三豎段8,
毛刺9,
倒刺10,
車門鈑金11,
插入體12,
本體12.1,
齒部12.2。
具體實施方式
參見圖1-2,本發(fā)明一種耐酸型汽車外窗擋雨條,與車門鈑金11配合,包括弧段1、第一豎段2、曲段4和橫段5,所述弧段1、第一豎段2、橫段5和曲段4首尾相接,形成中空結構6,所述橫段5的右部外側向外設置有第二豎段7和第三豎段8,車門板金11位于第二豎段7和第三豎段8之間,所述第二豎段7的右側設置有毛刺9,毛刺9提高密封條與車門板金11之間的摩擦力,所述第三豎段8的左側設置有倒刺10,倒刺10使得密封條與車門鈑金11卡緊,并防止兩者松脫。
其中,弧段1的外側設置有凸起3,凸起3能幫助工作人員安裝時進行定位。
所述密封條內嵌入采用樹脂制成的梳狀的插入體12,所述插入體12包括本體12.1和設置在本體12.1兩邊的齒部12.2。
所述密封條表面涂覆有耐酸涂層,此耐酸涂層主要由以下原料按重量份數(shù)配比制成:石英砂13份、石油焦12份、木屑9份、氯化鈉8份、二氧化鈦1份、乙醇13份、水30份。
所述耐酸涂層的制備方法,包含以下步驟:
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