[發明專利]一種船舶用線纜卷繞架

有效

• 申請號: 201610467460.4
• 申請日: 2016-06-23
• 公開（公告）號: CN105947812B
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 李焰旺;鄭雄勝
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙)33243
• 代理人: 賈森君

技術領域

本發明屬于船舶設備技術領域，涉及一種船舶用線纜卷繞架。

背景技術

船舶上安裝有大量的電設備，因此線纜是不可或缺的，當船舶靠岸時經常需要與岸上電設備進行電連接，此時線纜通常散落在甲板上，安全性較差。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種船舶用線纜卷繞架，本船舶用線纜卷繞架能夠將線纜有序的卷繞，安全性更高。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種船舶用線纜卷繞架，包括架體，其特征在于，還包括操縱軸和卷繞筒，所述操縱軸轉動連接在架體內，該操縱軸豎直設置，且操縱軸能夠相對架體軸向移動，所述卷繞筒轉動連接在架體內，且卷繞筒套設在操縱軸上，所述操縱軸外周壁沿徑向具有連接銷，所述卷繞筒內周壁上沿軸向開設有連接槽，所述連接銷滑動插接在連接槽內，所述架體上設有能夠對操縱軸進行周向固定的定位件，所述操縱軸與卷繞筒之間設有當操縱軸被周向固定時能夠使卷繞筒相對操縱軸周向竄動的緩沖結構，所述架體上沿豎直方向滑動連接有升降板，所述升降板上鉸接有用于線纜穿過的導向套，該導向套的軸向水平設置，所述架體上還轉動連接有螺桿，該螺桿豎直設置，上述升降板與螺桿相螺接，所述操縱軸與螺桿之間設有當操縱軸轉動時能夠帶動螺桿往復轉動的傳動件。

操縱軸和卷繞筒均能夠在架體內轉動，同時通過連接銷與連接槽配合，操縱軸能夠帶動卷繞筒旋轉，使用時線纜穿過導向套并卷繞在卷繞筒上，手動旋轉操縱軸，操縱軸帶著卷繞筒旋轉并將線纜卷繞在卷繞筒上，待卷繞好后通過定位件將操縱軸固定住，即卷繞筒被大致定位在一個周向范圍內，同時通過緩沖結構能夠使得卷繞筒相對操縱軸周向竄動，因此在線纜受到硬性拉動時能夠通過卷繞筒的周向竄動得到緩沖，避免線纜受到損傷，安全性更高，進一步的，在卷繞過程中操縱軸通過傳動件能夠使螺桿周向往復轉動，即能夠帶動升降板上下往復升降，因此線纜在被卷繞之前能夠逐漸向一個方向移動，待移動到位后再反向移動，即線纜能夠在卷繞筒高度方向上均勻排列，使得線纜卷繞質量更高。

在上述的船舶用線纜卷繞架中，所述架體包括上板體、下板體和若干立桿，所述上板體和下板體均水平設置，若干所述立桿垂直固連在上板體和下板體之間，所述上板體和下板體的相對側面上均具有環形的連接凸沿，兩所述連接凸沿上均轉動連接有若干支撐球，所述卷繞筒的兩端端面上均周向開設有導向槽，所述支撐球抵壓在導向槽內。立桿周向布置，對線纜起到保護作用，同時防止外物被卷繞進卷筒中，而卷繞筒通過支撐球連接在上板體與下板體之間，使得卷繞筒的轉動摩擦力更小，操作更加省力。

在上述的船舶用線纜卷繞架中，所述定位件包括定位環，該定位環固連在上板體的上側面上，所述定位環的內周壁上周向開設有若干定位缺口，所述操縱軸上端外周壁上具有定位凸體，所述定位凸體能夠插接在定位缺口內。操縱軸能夠軸向移動，在操縱軸帶著卷繞筒卷繞好后軸向移動，并使定位凸體插入定位環的定位缺口內，從而實現對操縱軸的周向定位。

在上述的船舶用線纜卷繞架中，所述緩沖結構包括兩緩沖塊和兩緩沖彈簧，所述卷繞筒的內周壁上周向開設有緩沖槽，該緩沖槽與連接槽相交叉并貫通，兩所述緩沖彈簧分別設置在緩沖槽的兩端，且緩沖彈簧的一端與緩沖槽的端面相固連，兩所述緩沖塊分別固連在兩緩沖彈簧的自由端，且兩緩沖塊分別位于連接槽的兩側，當定位凸體位于定位缺口內時連接銷與兩緩沖塊相對。在操縱軸被周向定位住時連接銷正好與緩沖塊相對，當線纜受到硬性拉動時連接銷能夠抵靠緩沖塊，使得緩沖塊壓縮緩沖彈簧而得到緩沖，避免線纜受到損傷，安全性更高。

在上述的船舶用線纜卷繞架中，所述連接銷的端面上開設有盲孔，所述盲孔內設有定位彈簧和定位球，所述緩沖槽的底面上沿長度方向開設有長條狀的中定位槽，且中定位槽的橫截面呈弧形，所述定位彈簧的一端抵壓在盲孔底面上，另一端抵壓在定位球上，在定位彈簧的作用下，定位球能夠抵壓在中定位槽內。即定位球能夠對操縱軸進行軸向定位，同時卷繞筒相對操縱軸周向竄動時定位球能夠沿著中定位槽的長度方向滾動。

在上述的船舶用線纜卷繞架中，所述上板體和下板體之間還豎直固連有導向軸，所述升降板上分別固連有連接套和螺套，所述導向套位于連接套和螺套之間，所述導向套滑動套設在導向軸上，所述螺套螺接在螺桿上。導向軸與連接套配合對升降板起到導向作用，同時螺套和連接套分別位于導向套兩側，使得升降板保持平穩。