[發明專利]一種車身前翼子板安裝夾具

在審

• 申請號: 201610466925.4
• 申請日: 2016-06-23
• 公開（公告）號: CN107538386A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 劉華;李潔潔;顏紅賢
• 申請（專利權）人: 上海安萊德汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司31225
• 代理人: 王小榮

技術領域

本發明屬于汽車夾具技術領域，涉及一種車身前翼子板安裝夾具。

背景技術

翼子板是指安裝于汽車駕駛室發動機兩側左右對稱的、可拆裝的薄壁裝飾件，是遮蓋車輪的車身外板。前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，它大多由冷軋薄鋼板沖壓成型。一些汽車在調整線裝配左右前翼子板時，前翼子板的前部有夾具確保進行準確安裝，而后部往往無安裝夾具進行定位。因此，前翼子板在裝配時常會因后部沒有定位，而造成裝配穩定性差及位置偏差，降低了裝配的效率和產品質量。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種操作簡便且穩定性好的車身前翼子板安裝夾具。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種車身前翼子板安裝夾具，該夾具包括長條形的型材、設置在型材上的至少2個下邊框定位單元以及對稱設置在型材兩端的2個側邊框定位單元，該側邊框定位單元包括設置在型材一端的側邊框定位支座以及并列設置在側邊框定位支座上的側邊框夾緊機構及翼子板夾緊機構，將所述的下邊框定位單元、側邊框夾緊機構及翼子板夾緊機構分別固定在前風窗下邊框、前風窗側邊框及前翼子板后部上，對前翼子板后部的進行定位。

所述的下邊框定位單元包括設置在型材上的下邊框定位支座以及設置在下邊框定位支座上的下邊框卡塊。

所述的型材上沿型材的長度方向設有滑槽，所述的下邊框定位支座沿滑槽移動設置在型材上。

所述的型材上沿型材的長度方向還設有標尺。

所述的下邊框卡塊為U型下邊框卡塊。

所述的側邊框夾緊機構包括設置在側邊框定位支座上的側邊框夾頭以及設置在側邊框夾頭之間的側邊框夾頭墊塊；

所述的翼子板夾緊機構包括設置在側邊框定位支座上的翼子板夾頭以及設置在翼子板夾頭之間的翼子板夾頭墊塊。

所述的側邊框夾頭墊塊及翼子板夾頭墊塊的材質均為尼龍。

所述的型材的端部設有用于軸向固定側邊框定位支座并使側邊框定位支座圍繞型材的長度方向轉動的銷軸。

所述的型材的材質為鋁。

在實際應用時，調整下邊框定位支座在型材上的位置，然后將U型的下邊框卡塊卡進汽車的前風窗下邊框；將側邊框定位支座轉到合適的角度后，打開側邊框夾頭，使側邊框夾頭之間的側邊框夾頭墊塊夾在汽車的前風窗側邊框上，同時打開翼子板夾頭，使翼子板夾頭之間的翼子板夾頭墊塊夾在汽車的前翼子板后部上，實現對前翼子板后部的定位。

與現有技術相比，本發明具有以下特點：

1)利用汽車的前風窗邊框將汽車的前翼子板后部牢牢固定在準確位置，提高了左右前翼子板裝配時的一致性及穩定性，并減小了裝配的位置偏差，提高了裝配的質量；

2)使用下邊框卡塊、側邊框夾頭及翼子板夾頭進行快速定位，操作簡單且定位準確，提高了裝配的效率；

3)采用鋁質拉伸型材及尼龍型墊塊，結構輕便的同時具有較高的強度，提高了夾具的穩定性及使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明在工作狀態下的結構示意圖；

圖中標記說明：

1—型材、2—下邊框定位支座、3—側邊框定位支座、4—下邊框卡塊、5—側邊框夾頭、6—側邊框夾頭墊塊、7—翼子板夾頭、8—翼子板夾頭墊塊、9—前風窗側邊框、10—前風窗下邊框、11—前翼子板后部。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。本實施例以本發明技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例1：