[發(fā)明專(zhuān)利]一種運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610466767.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106090222B | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸海剛;王磊;朱正金 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16J15/16 | 分類(lèi)號(hào): | F16J15/16;F01M1/06;F02F11/00 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 201306 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運(yùn)動(dòng) 動(dòng)態(tài) 密封 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu),設(shè)置于門(mén)蓋與穿過(guò)該門(mén)蓋的運(yùn)動(dòng)軸之間,其特征在于:所述的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu)為三級(jí)式密封結(jié)構(gòu),包括擋油環(huán)、上門(mén)蓋環(huán)、下門(mén)蓋環(huán)、密封彈簧和泄放塊;
所述擋油環(huán)由兩件半圓環(huán)對(duì)接而成,緊固于所述運(yùn)動(dòng)軸靠?jī)?nèi)側(cè)的外周面上且與該運(yùn)動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn);
所述上門(mén)蓋環(huán)和下門(mén)蓋環(huán)固定嵌置于所述門(mén)蓋上形成一整體圓環(huán)且位于所述擋油環(huán)的外側(cè),該擋油環(huán)與所述上門(mén)蓋環(huán)和下門(mén)蓋環(huán)相對(duì)的側(cè)面之間留有一狹窄間隙,所述上門(mén)蓋環(huán)和下門(mén)蓋環(huán)的內(nèi)環(huán)面與所述運(yùn)動(dòng)軸的外周面之間形成徑向間隙,該內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有環(huán)形的導(dǎo)油槽;
所述密封彈簧環(huán)形地箍緊在所述運(yùn)動(dòng)軸的外周面上且容納于所述導(dǎo)油槽內(nèi),該密封彈簧與所述運(yùn)動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn);
所述泄放塊固定地設(shè)置于所述下門(mén)蓋環(huán)的最下側(cè)與所述門(mén)蓋之間,該下門(mén)蓋環(huán)的下部設(shè)有連通所述導(dǎo)油槽的導(dǎo)油孔,所述泄放塊的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)泄放孔和上端與該導(dǎo)油孔連通的外泄放孔,該外泄放孔下端的開(kāi)口位于所述門(mén)蓋的外側(cè)且連接有螺塞,所述內(nèi)泄放孔一端連通所述外泄放孔,另一端連通所述門(mén)蓋的內(nèi)側(cè);
所述擋油環(huán)借助所述運(yùn)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)將潤(rùn)滑油阻擋并甩回所述門(mén)蓋的內(nèi)側(cè),形成第一級(jí)密封;所述擋油環(huán)與所述上門(mén)蓋環(huán)和下門(mén)蓋環(huán)之間的狹窄間隙依靠潤(rùn)滑油的粘性將潤(rùn)滑油阻擋在所述門(mén)蓋的內(nèi)側(cè),形成第二級(jí)密封;所述密封彈簧對(duì)進(jìn)入所述導(dǎo)油槽的潤(rùn)滑油形成阻尼作用,使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)所述泄放塊重新回流入所述門(mén)蓋的內(nèi)側(cè),形成第三級(jí)密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:兩件所述的半圓環(huán)形狀對(duì)稱(chēng)且通過(guò)螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上門(mén)蓋環(huán)和下門(mén)蓋環(huán)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有側(cè)向開(kāi)口的環(huán)形槽,所述擋油環(huán)的外周設(shè)有帶有斜角的導(dǎo)油部,該導(dǎo)油部伸入所述環(huán)形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的導(dǎo)油部的斜角為15°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的外泄放孔的下端設(shè)有旋接所述螺塞的內(nèi)螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)動(dòng)軸的動(dòng)態(tài)密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的導(dǎo)油孔、內(nèi)泄放孔和外泄放孔的數(shù)量分別為3個(gè)。
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F16J15-00 密封
F16J15-02 .在相對(duì)固定的面之間
F16J15-16 .在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面之間
F16J15-44 .自由空間填料
F16J15-46 .帶有靠流體壓力膨脹或壓緊在應(yīng)有位置上的填料環(huán),如膨脹填料
F16J15-50 .在相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間,用無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)面的密封,如用于通過(guò)壁傳遞運(yùn)動(dòng)的液封密封
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