[發明專利]一種易于涂油的封閉型導軌

有效

• 申請號: 201610466596.3
• 申請日: 2016-06-24
• 公開（公告）號: CN105927665B
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 徐雪
• 申請（專利權）人: 滁州歐博特電子制造有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16N1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及導軌傳動技術領域，具體為一種易于涂油的封閉型導軌。

背景技術

導軌是一種常用的傳動結構，能夠對機器部件進行引導和固定，導軌又稱為滑軌，多用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負荷，并且能夠承載一定的扭矩，在高負載的情況下依然能夠實現高精度的直線運動，而封閉型導軌的平穩性和精度更高，同時封閉型導軌對潤滑的需求也更高，如果潤滑油涂抹過多將會導致其容易失速從而影響運行精度，如果潤滑油不足，則導軌容易銹蝕失效，而封閉型導軌表面涂油過程比較麻煩，主要是因為封閉式導軌多是由三部分組成，承重部件、導向部件和滑塊，這種結構使得封閉型導軌很難使用涂油機械進行自動涂油，而使用人工涂油又太耗費人力，并且人工操作難以涂抹均勻，如果能夠發明一種易于涂油的封閉型導軌就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種易于涂油的封閉型導軌。

發明內容

本發明的目的在于提供一種易于涂油的封閉型導軌，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種易于涂油的封閉型導軌，包括導軌座，所述導軌座上端通過螺栓連接安裝有導軌，且導軌由導向導軌和承重導軌組成，且導向導軌通過第一螺栓螺接安裝在承重導軌上端，所述導軌上安裝有滑動裝置，所述滑動裝置包括安裝于承重導軌上端的上滑塊和安裝在承重導軌下方的下滑塊，所述上滑塊和下滑塊之間通過第二連接螺栓螺接安裝，所述下滑塊位于承重導軌下方位置處開有儲油槽，且下滑塊的右端開有與儲油槽相連的注油孔，所述注油孔的內腔安裝有單向閥，所述上滑塊和下滑塊的前后兩端均安裝有涂油刷，且涂油刷的一端與儲油槽相連，且涂油刷的另一端與導軌匹配安裝。

優選的，所述上滑塊和下滑塊均與涂油刷粘接安裝，且涂油刷由安裝基座和吸油棉觸頭粘接安裝組成。

優選的，所述上滑塊的上端一體成型有螺紋連接柱。

優選的，所述第一螺栓為沉頭螺栓，且第一螺栓延導軌中心線線性排列至少三個，所述第二連接螺栓為沉頭螺栓或鉸制螺栓，且第二連接螺栓均勻分布于滑動裝置的左右兩端。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過在原有導軌和滑塊上增加自動涂油結構，使得涂油工作不需要工人手動操作，只需要保證儲油槽內保存有油即可，并且杜絕了人工涂油不均勻等現象，有效地保障了導軌工作環境，大大的降低了人工勞動成本。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為圖1中A區域的局部剖面示意圖；

圖3為涂油刷安裝位置示意圖。

圖中：1導軌座、2導軌、201導向導軌、202承重導軌、203第一螺栓、3滑動裝置、301第二連接螺栓、302螺紋連接柱、303上滑塊、304注油孔、305單向閥、306下滑塊、307儲油槽、4涂油刷、401安裝基座、402吸油棉觸頭。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。