[發明專利]一種用于汽車螺柱焊接的螺柱焊槍檢測裝置在審
| 申請號: | 201610463655.1 | 申請日: | 2016-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107543480A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 徐瀟毅;林功捷;李文君 | 申請(專利權)人: | 上海安萊德汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/252 | 分類號: | G01B5/252;G01B5/02 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產權代理有限公司31225 | 代理人: | 宣慧蘭 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 焊接 焊槍 檢測 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種檢測裝置,尤其是涉及一種螺柱焊槍同心度及引弧距離檢測裝置。
背景技術
汽車生產時需要在汽車零部件上焊接螺柱,通常采用螺柱焊槍來進行焊接,焊接時需要使焊接面垂直于零部件表面,且要保持設定的引弧距離。螺柱焊槍包括內夾頭和防濺套,內夾頭用于夾持待焊接的螺柱,防濺套套設在內夾頭外側,在焊接過程中需要保持內夾頭和防濺套同心,若同心度有偏差,螺柱焊接表面有偏斜,不垂直零件的焊接面,從而導致螺柱焊接完成時有焊瘤、假焊、偏位等。而引弧距離與內夾頭夾持的螺柱長度有關,若引弧距離超差,則使得螺柱焊槍焊接時,電機提升故障,從而無法繼續焊接,影響生產。
目前常用的方法都是采用目視化檢測,然而防濺套內環大小遠遠大于內夾頭夾持的螺柱的外環大小,通過肉眼觀察但往往都會存在較大的偏差,從而使得軸向定位不準確,且通過肉眼觀察也難以確定螺柱伸出內夾頭的長度,引弧距離也很難確定是否合格,從而影響后續焊接工作。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于汽車螺柱焊接的螺柱焊槍檢測裝置。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種用于汽車螺柱焊接的螺柱焊槍檢測裝置,用于檢測螺柱焊槍防濺套與內夾頭夾持的螺柱的同心度以及螺柱夾持長度是否合格的檢測,該裝置包括固定套和檢測套,所述的固定套和檢測套均為一環狀套管,固定套內環大小與所述的防濺套外環大小匹配,檢測套內環大小與內夾頭夾持的螺柱外環大小匹配,所述的檢測套設 置在固定套端部,并形成止擋面,固定套和檢測套軸心位于同一直線,檢測時,固定套套于防濺套外側,防濺套端部接觸所述的止擋面,內夾頭夾持的螺柱伸入檢測套內環中;
根據螺柱在螺紋套中的位置判斷防濺套與內夾頭夾持的螺柱的同心度以及螺柱夾持長度是否合格。
所述的檢測套螺紋連接所述的固定套。
所述的固定套內環直徑大于防濺套外環直徑0.05mm~0.1mm。
所述的固定套端部設有活動連接的且尺寸一致的固定爪,所述的固定爪設置多個并均勻分布在固定套外側,檢測時,固定套套于防濺套外側,旋轉固定爪并夾住防濺套端部外壁。
所述的檢測套內環直徑大于內夾頭夾持的螺柱外環直徑0.1mm~0.2mm。
所述的固定套為鋼質固定套。
所述的檢測套為鋼質檢測套。
與現有技術相比,本發明具有如下優點:
(1)本發明采用與防濺套匹配的固定套在防濺套外側,同時通過與螺柱匹配的檢測套來進行檢測,由于檢測套內環直徑與螺柱內環直徑基本相等,螺柱伸入檢測套后就很容易觀察螺柱與檢測套是否位于同一軸心,而檢測套和固定套為同心設置,固定套與防濺套為同心設置,進一步可以推斷螺柱與防濺套是否同心,另外通過觀察螺柱端部與檢測套端部是否處于同一水平面來確定引弧距離是否達到設定長度,該方式簡單,提高了檢測精度;
(2)本發明檢測套與固定套設置成螺紋連接,對于同樣一臺螺柱焊槍只需配備一個固定套,可以根據螺柱的尺寸大小以及需要的引弧距離的不同來替換不同的檢測套來進行檢測,節約材料;
(3)本發明固定套內環直徑大于防濺套外環直徑0.05mm~0.1mm,能夠保證固定套能快速套在防濺套外側;
(4)由于固定套與防濺套因套裝需求必須設定一定的直徑偏差,必然會導致兩者軸心存在細微的偏差,本發明設置的尺寸一致的固定爪不僅起到夾持作用,同時由于固定爪也能使得固定套和防濺套的軸心基本保持一條直線上,減小偏差;
(5)固定套采用鋼質固定套,檢測套采用鋼質檢測套,具有較高的強度,不易發生變形,延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明檢測裝置的結構示意圖。
圖中,1為固定套,2為檢測套,3為固定爪。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。
實施例
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