[發(fā)明專利]圓盤形中通飛行器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610461204.4 | 申請日: | 2016-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN107487448A | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉小龍 | 申請(專利權(quán))人: | 劉小龍 |
| 主分類號: | B64D27/02 | 分類號: | B64D27/02;B64C1/00;B64C39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓盤 形中通 飛行器 | ||
技術(shù)領域:
本發(fā)明涉及一種可垂直升降也可水平滑跑起降飛行器,具體地說是一種圓盤型中通可垂直升降也可水平滑跑起降飛行器。
背景技術(shù):
目前,公知的直升飛機是靠機身上部大旋葉旋轉(zhuǎn)提供上升動力,其機身小旋葉大,機身內(nèi)部空間小,起飛重量小,飛行受到天氣及空間條件影響,上升速度慢,上升高度有限。
發(fā)明內(nèi)容:
為了克服現(xiàn)有的直升飛機大旋葉機身小,機身內(nèi)部空間小,起飛重量小,飛行受到天氣及空間條件影響,上升速度慢,上升高度有限的現(xiàn)象,本發(fā)明提供一種圓盤型中通可垂直升降也可水平滑跑起降飛行器。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:由圓盤形外殼、豎立中通道、垂直推力發(fā)動機、水平推力發(fā)動機、三腳支撐起落架等組成。當起飛或降落時可啟用水平推力發(fā)動機滑跑起降,也可啟用中通豎立垂直推力發(fā)動機提供垂直動力升降。在空中飛行時可進行360度旋轉(zhuǎn)、調(diào)頭、旋停、垂直升降等多種動作為一體。
本發(fā)明的有益效果是:可滑跑起降也可垂直升降,在空中飛行時可進行360度旋轉(zhuǎn)、調(diào)頭、旋停、垂直升降等多種動作為一體,其內(nèi)部空間增大,起飛重量增加、飛行高度增高、飛行速度增快。
附圖說明:
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1:平面圖。
圖2:剖面圖。
圖中:1、圓盤型上外殼,2、圓盤型下外殼,3、圓盤型底殼,4、進氣口,5、出氣口,6、豎立發(fā)動機,7、水平發(fā)動機,8、三腳支撐起落架,9、可調(diào)動垂直空氣導向葉片。
具體實施方式:
圖1中,圓形外殼(1)中間是上下通透的圓形空洞(4),圓形空洞中安裝垂直推力發(fā)動機(6)提供垂直升降動力,使其飛行器能夠垂直升降或懸浮于空中。
圖1中,圓形外殼(1)兩側(cè)各安裝一臺水平推力發(fā)動機(7)提供水平推力,使其飛行器能夠水平前進或飛行。
圖2中,可調(diào)動垂直空氣導向葉片(9),在垂直發(fā)動機啟動時可調(diào)整垂直空氣導向葉片角度,使其飛行器在空中能夠旋轉(zhuǎn)、調(diào)頭。
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