[發(fā)明專利]用于車輛結(jié)構(gòu)件的緩沖件及約束組件在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610460315.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-06-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107524364A | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉俊;阮存剛;張鵬飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號(hào): | E05F5/02 | 分類號(hào): | E05F5/02;B60R13/01 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李偉 |
| 地址: | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 結(jié)構(gòu)件 緩沖 約束 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于車輛結(jié)構(gòu)件的緩沖件及約束組件。
背景技術(shù)
在車輛中,通常需要車輛結(jié)構(gòu)件之間設(shè)置緩沖件以達(dá)成減震功能,例如在車輛行李箱蓋上設(shè)置緩沖件以防止在關(guān)閉行李箱蓋時(shí)發(fā)生大的震動(dòng)。此外,出于美觀和隔音的考慮,行李箱蓋的內(nèi)表面上通常會(huì)設(shè)置有裝飾件,例如泡棉,該裝飾件上需要設(shè)置有開孔以便讓緩沖件穿過(guò)。
出于組裝的需要,裝飾件上的開孔尺寸會(huì)比緩沖件大,在組裝完成之后緩沖件與開孔之間會(huì)存在間隙造成視覺(jué)上不美觀。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明一方面,提供一種用于車輛結(jié)構(gòu)件的緩沖件,包含:主體部,所述主體部包括支撐面、與支撐面相對(duì)的安裝面以及位于所述支撐面與所述安裝面的側(cè)表面;和錐形部,其中所述錐形部環(huán)繞所述主體部的側(cè)表面連接至所述主體部;其中所述錐形部可由第一位置翻轉(zhuǎn)至第二位置。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述錐形部具有第一表面和與所訴第一表面相對(duì)的第二表面,在所述第一位置時(shí)所述第一表面相對(duì)于所述第二表面更靠近所述側(cè)表面,并且在所述第二位置時(shí)所述第二表面相對(duì)于所述第一表面更靠近所述側(cè)表面。
在另一個(gè)實(shí)施例中,在所述第一位置時(shí)所述第一表面形成第一收容空間,并且在所述第二位置時(shí)所述第二表面形成第二收容空間。
在另一個(gè)實(shí)施例中,在所述第二位置時(shí)至少部分所述主體部位于所述第二收容空間內(nèi)。
在另一個(gè)實(shí)施例中,進(jìn)一步包括自所述主體部的安裝面延伸用于安裝至所述車輛結(jié)構(gòu)件的固定部。
在另一個(gè)實(shí)施例中,所述固定部的外表面形成有螺紋區(qū)域。
在另一個(gè)實(shí)施例中,緩沖件由橡膠材料一體成形。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部的厚度在朝離開所述主體部的方向上逐漸變小。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供一種用于車輛結(jié)構(gòu)件的緩沖件,包含:主體部,所述主體部包括安裝面、與安裝面相對(duì)的支撐面以及位于所述安裝面與所述支撐面之間的側(cè)表面;和具有開口的錐形部,其中所述錐形部環(huán)繞所述主體部的側(cè)表面可翻轉(zhuǎn)地連接至所述主體部;其中,所述錐形部的開口在預(yù)安裝位置朝向所述支撐面及所述錐形部的開口在安裝位置朝向所述安裝面和所述錐形部由可伸縮材料組成。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部在安裝位置覆蓋所述主體部的鄰近所述安裝面的部分。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部可在外力作用下變形縮小及在所述外力解除后回復(fù)原狀。
根據(jù)本發(fā)明的又一方面,提供一種用于車輛的約束組件,包含:具有表面的車輛結(jié)構(gòu)件;安裝至至所述車輛結(jié)構(gòu)件的緩沖件,所述緩沖件包括主體部,所述主體部包括支撐面、與所述支撐面相對(duì)用于安裝至所述車輛結(jié)構(gòu)件的所述表面的安裝面以及位于所述支撐面與所述安裝面之間的側(cè)表面;及可翻轉(zhuǎn)地連接至所述主體部的側(cè)表面的錐形部;及安裝至所述車輛結(jié)構(gòu)件的所述表面的裝飾件,所述裝飾件包括用于讓所述緩沖件穿過(guò)的開孔;其中所述錐形部在所述裝飾件上的投影面積大于所述開孔的面積。
在一個(gè)實(shí)施例中,錐形部具有開口,所述開口朝向所述安裝面,所述裝飾件的所述開孔被所述錐形部覆蓋。
在一個(gè)實(shí)施例中,錐形部的自由端部在安裝位置與所述裝飾件基本接觸。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部具有開口,所述開口在預(yù)安裝位置朝向離開所述安裝面的方向和在安裝位置朝向所述安裝面。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部開口端部的橫截面積大于所述裝飾件開孔的面積,及所述錐形部與側(cè)表面的連接位置接近所述支撐面。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部開口端部的橫截面積小于所述裝飾件開孔的面積,及所述錐形部與側(cè)表面的連接位置接近所述安裝面。
在另一個(gè)實(shí)施例中,緩沖件為圓柱形,和所述錐形部為圓錐形。
在另一個(gè)實(shí)施例中,車輛結(jié)構(gòu)件進(jìn)一步包括用于組裝所述緩沖件的安裝孔,其中所述緩沖件進(jìn)一步包括自所述主體部的所述安裝面延伸的固定部用于安裝至所述安裝孔。
在另一個(gè)實(shí)施例中,車輛結(jié)構(gòu)件為行李箱蓋。
在另一個(gè)實(shí)施例中,緩沖件由橡膠材料一體成形。
在另一個(gè)實(shí)施例中,錐形部的厚度在朝離開所述主體部的方向上逐漸變小
結(jié)合附圖根據(jù)下面詳細(xì)描述的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例,本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)特征和或優(yōu)點(diǎn)會(huì)顯而易見(jiàn)。
附圖說(shuō)明
圖1說(shuō)明性地描述了實(shí)施本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)示例實(shí)施例的車輛局部示意圖。
圖2說(shuō)明性地描述了圖1中的約束組件的立體分解圖。
圖3A說(shuō)明性地描述了圖1所示的處于安裝位置的約束組件沿I-I線的截面圖。
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