[發(fā)明專利]一種用于風(fēng)電齒輪箱監(jiān)測系統(tǒng)供電的壓電梁俘能器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610459783.9
• 申請日: 2016-06-15
• 公開（公告）號: CN106059391B
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣永華;嚴(yán)夢加;王淑云;闞君武;張可
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江師范大學(xué)
• 主分類號: H02N2/18
• 分類號: H02N2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于風(fēng)電齒輪箱監(jiān)測系統(tǒng)供電的壓電梁俘能器，其特征在于：轉(zhuǎn)輪兩側(cè)分別裝有左端蓋和右端蓋，左端蓋及右端蓋與轉(zhuǎn)輪側(cè)壁間都壓接金屬基板，金屬基板上的懸臂梁與所粘接的壓電晶片構(gòu)成壓電振子，壓電振子自由端裝有受激磁鐵，受激磁鐵置于壓電振子對稱中心上且靠近轉(zhuǎn)輪安裝，受激磁鐵置于轉(zhuǎn)輪側(cè)面的長方形導(dǎo)槽中；齒輪的懸臂軸置于轉(zhuǎn)輪中心孔內(nèi)且端部與右端蓋連接；懸臂軸與轉(zhuǎn)輪中心孔之間設(shè)有密封圈，懸臂軸與轉(zhuǎn)輪上的環(huán)腔構(gòu)成滑道，滑道內(nèi)填充有潤滑油、裝有球形的鐵激勵器或磁激勵器；磁激勵器數(shù)量大于1時，兩相鄰磁激勵器之間放置有非鐵磁性材料的隔離器；轉(zhuǎn)輪一側(cè)壓電振子數(shù)和激勵器數(shù)都大于1時，兩相鄰壓電振子對稱中心線間夾角和兩相鄰激勵器中心與轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)中心連線間的夾角不能互為整數(shù)倍；轉(zhuǎn)輪兩側(cè)及其相鄰的左右端蓋側(cè)面都設(shè)有形狀、尺度及數(shù)量相同的限位面和沉槽；限位面位于沉槽的端面上，轉(zhuǎn)輪左右兩側(cè)的沉槽與其相鄰的左端蓋或右端蓋側(cè)面的沉槽正對安裝；長方形導(dǎo)槽位于轉(zhuǎn)輪左右兩側(cè)沉槽的底壁上且靠近轉(zhuǎn)輪的中心孔；沉槽平面尺寸大于壓電晶片、小于金屬懸臂梁；限位面為圓弧面且其合理的曲率半徑取決于金屬基板及壓電晶片的材料及厚度；壓電晶片為0.2～0.3mm的PZT4、金屬基板為鈹青銅，金屬基板與壓電晶片的厚度之比為1～2.5；限位面的合理曲率半徑為其中α＝h_m/h_p為厚度比，h_m和h_p分別為金屬基板和壓電晶片厚度。