[發明專利]一種智能電機節電器在審
| 申請號: | 201610458344.6 | 申請日: | 2016-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN107547029A | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 李筱俊 | 申請(專利權)人: | 常州星諾斯達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H02P23/02 | 分類號: | H02P23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 電機 節電 | ||
技術領域
本發明涉及一種節電設備技術領域,特別是涉及一種智能電機節電器。
背景技術
電動機的節能有兩方面的技術途徑:一方面是進行電機本體結構設計的改進和新材料的采用,對老電機進行更新改造;另一方面是改進電動機運行的外部環境。電容補償是應用最早的節電方法,起始于二十世紀六十年代,是利用電容的儲能特性對線路和電力設備進行無功補償的節電方法,但只能有限地改善電網供電質量,提高線路功率因數,其在動力設備有載運行的供電迥路中,無法達到有效的有功節電率,而且對于變化的負載很難實現更好的補償,在應用中受到很多限制,只能做為一種輔助的節能手段。
由于其最低電壓只能降到220V,不能再降低,影響了節能效果,在實際應用中,對于大容量電動機,自藕變壓器的體積要做得很大,不易實現連續啟動電壓的增加和減少,而且其觸頭易損壞,壽命過短,在應用中遇到許多技術困難和較大的局限性,目前已較少使用這一技術。諧波和瞬變浪涌在用電系統中大量存在,對供電系統安全運行造成極大危害,而且不斷浪費能源。該裝置利用專門的瞬變抑制元件和特殊的線路設計,采用電感的感應原理,有效過濾電網電路中瞬變浪涌和高次諧波,以減小和削弱諧波和浪涌的強度,從而保護系統安全并達到節能的目的。但這種方法并不能完全消除諧波和浪涌的干擾。由于諧波和浪涌并不是電機耗能的主要原因,因此該類裝置作為節能的輔助手段對系統安全有良好效果。利用改變可控硅導通角大小降低電壓而達到節電目的,雖然具有節電效果,但在調壓過程中導致了正弦波的嚴重畸變,輸出不穩定,同時還導致了大量諧波和尖峰電壓產生,污染電網,使用效果較差,而且使用范圍很窄,僅限于電動機的變負載,輕載和功率因數較低的負載范圍。目前現有的電機節電器接節電效果一般,在電機負荷經常波動的情況下使用效果一般。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種節電效果顯著,特別適合電機負荷經常波動或不在滿負荷運行但轉速要求恒定的工作需求的智能電機節電器。
為解決上述問題,本發明采用如下技術方案:
一種智能電機節電器,包括微處理控制器、微處理控制單元、可控硅主回路和濾波整形電路,光電采樣電路能夠找到電壓與電流的相位差,反饋給微處理控制器進行處理,保護電路和鑒相器方便調節相位差,能夠滿足電機負荷經常波動或不在滿負荷運行但轉速要求恒定的工作需求,所述微處理控制器、微處理控制單元、可控硅主回路和濾波整形電路依次電性連接,所述微處理控制器一側設置有顯示電路、操作電路和光電采樣電路,所述微處理控制器分別與顯示電路、操作電路和光電采樣電路電性連接,所述微處理控制單元一側設置有保護電路和鑒相器,所述微處理控制單元、保護電路和鑒相器依次電性連接,可控硅主回路能夠實現可控整流,所述可控硅主回路兩側分別設置有電壓調節器和觸發器。
作為優選,所述可控硅主回路分別與電壓調節器和觸發器電性連接,方便調節電壓。
作為優選,所述電壓調節器一側設置有軟啟動器,能夠保持軟啟動、軟停車、輕載節能。
作為優選,所述軟啟動器與電壓調節器電性連接,方便電路的控制。
作為優選,所述鑒相器為相乘型鑒相器,調節相位差效果好。
該技術方案具有節電效果顯著,特別適合電機負荷經常波動或不在滿負荷運行但轉速要求恒定的工作需求的特點。
本發明的有益效果是:設置的光電采樣電路能夠找到電壓與電流的相位差,反饋給微處理控制器進行處理,保護電路和鑒相器方便調節相位差,能夠滿足電機負荷經常波動或不在滿負荷運行但轉速要求恒定的工作需求,可控硅主回路能夠實現可控整流,軟啟動器,能夠保持軟啟動、軟停車、輕載節能。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明的一種智能電機節電器的結構圖。
具體實施方式
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