[發(fā)明專利]一種翻斗車防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610456448.3
• 申請(qǐng)日: 2016-06-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105946760B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉宜祥;劉應(yīng)和;劉曉輝;陳松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北神久汽車用品有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/38
• 分類號(hào): B60R19/38
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所42103
• 代理人: 成鋼

1.一種翻斗車防撞裝置，它包括車架，車架包括底板（1），底板（1）上設(shè)有料斗（4），其特征在于：第一動(dòng)力臂（5）在一端與料斗（4）底面活動(dòng)連接、在另一端與第二動(dòng)力臂（6）的一端活動(dòng)連接，底板（1）與支撐桿（7）的一端固定連接，第二動(dòng)力臂（6）與支撐件（8）的一端固定連接，支撐件（8）的另一端與保險(xiǎn)杠（2）固定連接，支撐件（8）與保險(xiǎn)杠（2）相互垂直設(shè)置，側(cè)支撐板（3）一端與支撐件（8）的一端固定連接，另一端與保險(xiǎn)杠（2）連接；在支撐桿（7）的端部設(shè)有限位塊（11），側(cè)支撐板（3）與限位塊（11）抵緊接觸；限位塊（11）和側(cè)支撐板（3）是槽鋼，限位塊（11）和側(cè)支撐板（3）在端部抵緊接觸，在側(cè)支撐板（3）上設(shè)有穿孔，卡扣（9）通過(guò)轉(zhuǎn)軸（10）與穿孔配合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車防撞裝置，其特征在于：所述限位塊（11）和側(cè)支撐板（3）是橫截面為L(zhǎng)型的角鋼，限位塊（11）和側(cè)支撐板（3）在端部抵緊接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車防撞裝置，其特征在于：所述保險(xiǎn)杠（2）內(nèi)側(cè)橫向設(shè)有收納槽，側(cè)支撐板（3）的另一端與收納槽為滑動(dòng)式連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車防撞裝置，其特征在于：所述第一動(dòng)力臂（5）與第二動(dòng)力臂（6）長(zhǎng)度相等。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻斗車防撞裝置，其特征在于：所述支撐桿（7）、第二動(dòng)力臂（6）、支撐件（8）在端部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，第一動(dòng)力臂（5）與第二動(dòng)力臂（6）在端部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，第一動(dòng)力臂（5）與料斗（4）在連接處通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種翻斗車防撞裝置，其特征在于：所述第一動(dòng)力臂（5）的端部設(shè)置在料斗（4）后端的底部。