所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種新型氮?dú)鈴椈桑绕鋺?yīng)用于精密儀器中。

背景技術(shù)

氮?dú)鈴椈捎址Q氮?dú)飧祝菍⒏邏旱獨(dú)饷芊庠诟左w中，外力通過(guò)柱塞桿（或活塞桿）將氮?dú)鈮嚎s，當(dāng)外力去除時(shí)靠氮?dú)馀蛎泚?lái)獲得一定的彈壓力。氮?dú)鈴椈赡茉谟行У哪＞呖臻g中提供較大的初始彈壓力，且具有壽命長(zhǎng)、增壓力小等特點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。隨著汽車等模具產(chǎn)業(yè)大量使用氮?dú)鈴椈桑昧恳布彼僭鲩L(zhǎng)，但在國(guó)內(nèi)卻發(fā)展緩慢，跟國(guó)外落后很多。因此，國(guó)內(nèi)亟需開發(fā)出能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)要求的氮?dú)鈴椈伞?/p>

目前為止，國(guó)內(nèi)也陸續(xù)建立了幾家氮?dú)鈴椈缮a(chǎn)廠家，但這些企業(yè)以生產(chǎn)制造為主，在相關(guān)的理論研究及試驗(yàn)方面投入較少，且在一些關(guān)鍵件如活塞桿、密封圈、潤(rùn)滑劑等還是靠進(jìn)口，而且使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后國(guó)外，每年需要進(jìn)口大量的氮?dú)鈴椈伞５獨(dú)鈴椈傻拿芊庵饕譃閮纱箢愋停红o密封和動(dòng)密封。靜密封是指密封部位沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，用于固定件之間的密封。動(dòng)密封是用于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的密封。根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，動(dòng)密封又分為往復(fù)密封和旋轉(zhuǎn)密封。靜密封技術(shù)比較成熟，僅需一個(gè) O 型密封圈和擋圈就能可靠的密封高壓氣體；動(dòng)密封結(jié)構(gòu)型式多種多樣，可以根據(jù)介質(zhì)、壓力、功能不同，設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu)形式。對(duì)于氮?dú)鈴椈蓙?lái)說(shuō)，由于密封的是高壓氣體，因此，可以參考低壓密封結(jié)構(gòu)形式用于高壓密封并適當(dāng)修正結(jié)構(gòu)參數(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的氮?dú)鈴椈擅芊庑阅茌^差，且某些關(guān)鍵零件容易是小的問題，本發(fā)明提供一種新型氮?dú)鈴椈桑撔托滦偷獨(dú)鈴椈删哂辛己玫拿芊庑阅埽瑫r(shí)工作行程不會(huì)受到影響；在確保關(guān)鍵部件具有足夠強(qiáng)度同時(shí)，采用適當(dāng)?shù)暮辖痄摬牧蟻?lái)滿足經(jīng)濟(jì)性和使用性能。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：O 型密封圈被滑環(huán)的側(cè)邊擋著，不會(huì)被擠進(jìn)間隙，因此可以承受高壓；滑環(huán)磨損后，O 型密封圈提供的彈力能使滑環(huán)產(chǎn)生足夠的形變來(lái)補(bǔ)償細(xì)微的磨損量；為了保證同樣工作行程的情況下，可以獲得較穩(wěn)定的彈壓力，減小了最大行程時(shí)的氣體內(nèi)壓，活塞桿采用空心的結(jié)構(gòu)；直角滑環(huán)式組合密封圈采用 “薄唇”結(jié)構(gòu)，由一個(gè)填充的聚四氟乙烯和一個(gè)橡膠彈性體組合而成；為了增加“厚唇”滑環(huán)的隨動(dòng)性，采取接觸面上開溝槽的方法來(lái)增加滑環(huán)與缸筒之間的接觸壓力，為加工方便，這里溝槽形狀分別選三角形、半圓形和矩形，環(huán)槽數(shù)選擇 1~3 個(gè)不等；

為了確保使用溫度范圍廣，材料選用聚四氟乙烯，同時(shí)保證耐磨、耐熱、耐寒性能，同時(shí)加入石墨、二硫化鉬等材料用來(lái)降低摩擦系數(shù)，動(dòng)密封利用滑環(huán)材料的高耐磨、超低的摩擦性能來(lái)減少磨損，提高密封裝置的工作壽命；直角滑環(huán)式組合密封圈采用 “薄唇”結(jié)構(gòu)，由一個(gè)填充的聚四氟乙烯和一個(gè)橡膠彈性體組合而成；

本發(fā)明的有益效果是：該新型氮?dú)鈴椈墒褂脺囟确秶鷱V，動(dòng)密封利用滑環(huán)材料的高耐磨、超低的摩擦性能來(lái)減少磨損，密封裝置的工作壽命長(zhǎng)；O 型密封圈被滑環(huán)的側(cè)邊擋著，可以承受高壓；活塞桿采用空心的結(jié)構(gòu)，減小了最大行程時(shí)的氣體內(nèi)壓。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是氮?dú)鈴椈蓧嚎s前（初始狀態(tài)）示意圖。

圖2是氮?dú)鈴椈蓧嚎s后（最大行程）示意圖。

具體實(shí)施方式

優(yōu)選的，為了保證具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，良好的塑性和韌性，較好的可焊性，選用 40Cr 作為氮?dú)鈴椈傻牟牧希诤袢≌麨?mm，缸筒壁面上環(huán)槽半徑為1.5mm。

優(yōu)選的，安裝單向閥充氣裝置，并且安裝在缸底上，缸底要開螺紋孔，用于安裝氮?dú)鈴椈桑椎撞牧线x擇40Cr。

優(yōu)選的，為了保證同樣工作行程的情況下，可以獲得較穩(wěn)定的彈壓力，減小了最大行程時(shí)的氣體內(nèi)壓，活塞桿采用空心的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，直角滑環(huán)式組合密封圈采用 “薄唇”結(jié)構(gòu)，由一個(gè)填充的聚四氟乙烯和一個(gè)橡膠彈性體組合而成；為了確保使用溫度范圍廣，材料選用聚四氟乙烯，同時(shí)保證耐磨、耐熱、耐寒性能，同時(shí)加入石墨、二硫化鉬等材料用來(lái)降低摩擦系數(shù)，動(dòng)密封利用滑環(huán)材料的高耐磨、超低的摩擦性能來(lái)減少磨損，提高密封裝置的工作壽命。

優(yōu)選的，為了使與密封圈接觸的滑環(huán)唇部能緊貼在活塞桿表面而具有良好的密封性，O 型密封圈在安裝時(shí)根據(jù)需要有一定的壓縮量，隨著充氣壓力的增大，O 型密封圈被擠壓變形，使滑環(huán)和活塞表面之間及滑環(huán)和 O 型密封圈之間的貼合越緊密，得到理想的油膜有潤(rùn)滑而無(wú)泄漏。

優(yōu)選的，為了保證承受高壓，O 型密封圈被滑環(huán)的側(cè)邊擋著，不會(huì)被擠進(jìn)間隙，滑環(huán)磨損后，O 型密封圈提供的彈力能使滑環(huán)產(chǎn)生足夠的形變來(lái)補(bǔ)償細(xì)微的磨損量。