[發(fā)明專利]噴氣式發(fā)動機(jī)增速液

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610454820.7
• 申請日: 2016-06-18
• 公開（公告）號: CN107514319A
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣步群
• 申請（專利權(quán)）人: 蔣步群
• 主分類號: F02K9/42
• 分類號: F02K9/42;F02K9/62;F02K9/97
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種噴氣式發(fā)動機(jī)增速液，尤其是導(dǎo)彈自動變換速度，防御導(dǎo)彈攔截，增加速度，減少燃料消耗，降低成本，節(jié)能環(huán)保。適應(yīng)各種導(dǎo)彈、火箭、飛機(jī)、核發(fā)電。

背景技術(shù)

目前、公知的各種導(dǎo)彈都不能變速，沒辦法防御導(dǎo)彈攔截，火箭發(fā)射燃料成本高，飛機(jī)消耗燃料多航行成本高，污染空氣，核發(fā)電產(chǎn)生核廢料及核污染。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服當(dāng)前導(dǎo)彈都不能變速，沒辦法防御導(dǎo)彈攔截，火箭發(fā)射燃料成本高，飛機(jī)消耗燃料多航行成本高，污染空氣，核發(fā)電產(chǎn)生核廢料及核污染的不足。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是；提供一種噴氣式發(fā)動機(jī)增速液，增速液的配方是由內(nèi)因與外因條件決定的，階梯式增溫增壓，爆然點(diǎn)分內(nèi)中外，1生2、2生3、3生動力。噴氣式發(fā)動機(jī)燃燒室爆燃點(diǎn)為第1爆燃點(diǎn)，尾噴管中部為第2爆燃點(diǎn)是由多元醇爆燃膨脹產(chǎn)生高溫高壓為ho分子自燃分解爆燃創(chuàng)造外因條件，由多元醇爆燃膨脹產(chǎn)生高溫高壓后，ho分子得到了所適應(yīng)的外因條件后ho分子3次爆燃，ho分子自燃分解爆燃膨脹后產(chǎn)生特大高溫高壓產(chǎn)生強(qiáng)大的推動力。多元醇和ho分子配方組成的增速液，節(jié)能環(huán)保。

噴氣式發(fā)動機(jī)燃燒室為第1次爆燃膨脹產(chǎn)生高溫高壓后產(chǎn)生推動力由尾噴管排出，噴氣式發(fā)動機(jī)增速液利用尾噴管中部高溫高壓處第2次爆燃膨脹增溫增壓使ho分子得到所需要的外因條件后3次自燃分解爆然膨脹產(chǎn)生超強(qiáng)大的推動力，使導(dǎo)彈瞬間變換速度。飛機(jī)同樣2次、3次爆燃膨脹增溫增壓后產(chǎn)生超強(qiáng)大的推動力，使飛機(jī)超音速飛行，減少碳排放量50％以上，節(jié)能環(huán)保。核發(fā)電同樣2次爆燃膨脹增溫增壓減少核利用節(jié)能環(huán)保。增速液達(dá)到火箭所需要的爆燃膨脹高溫高壓的強(qiáng)大推動力的條件。由料箱、油箱、電磁開關(guān)[x、k]、控制器、料管、油管由控制器自動控制在導(dǎo)彈飛行到中末端時，自動打開電磁開關(guān)，將噴氣式發(fā)動機(jī)增速液通過料管和油管輸入尾噴管中部高溫高壓處，瞬間第2次、3次爆燃膨脹增加強(qiáng)大的推動力由尾噴管排出，使導(dǎo)彈瞬間變換速度，不添加噴氣式發(fā)動機(jī)增速液時，導(dǎo)彈就回歸到原耒的速度。達(dá)到導(dǎo)彈自動變換速度，防御攔截 的目的。

本發(fā)明有益的效果是：導(dǎo)彈自動變換速度，防御導(dǎo)彈攔截，火箭發(fā)射降低成本，降低飛機(jī)航運(yùn)成本，減少利用核燃料減少核廢料產(chǎn)生節(jié)能環(huán)保。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明噴氣式發(fā)動機(jī)增速液的原理圖。

圖中1料箱、2油箱、3電磁開關(guān)[x、k]、4控制器、5料管、6油管、7尾噴管。

在圖中料箱[1]、連接電磁開關(guān)[3.x]、電磁開關(guān)[3.x]、側(cè)端與控制器[4]相連，電磁開關(guān)[3.x]另一端連接料管[5]、料管[5]、通向尾噴管[7]的中部。油箱[2]連接電磁開關(guān)[3、k]電磁開關(guān)[3、k]側(cè)端同時連接控制器[4]、電磁開關(guān)[3、k]另一端連接油管[6]、油管[6]通向尾噴管[7]的中部。