[發明專利]高壓連接器檢測系統和方法有效
| 申請號: | 201610451057.2 | 申請日: | 2016-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN107525999B | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 李培才;唐康;高挺 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/69 | 分類號: | G01R31/69;G01R31/52;G01R31/54 |
| 代理公司: | 北京億騰知識產權代理事務所(普通合伙) 11309 | 代理人: | 陳霽 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 連接器 檢測 系統 方法 | ||
本發明實施例涉及一種高壓連接器檢測系統和方法,高壓連接器具有至少六種狀態,該系統包括:數據處理模塊,向第一控制模塊輸出兩組控制信號,還向第二控制模塊輸出兩組控制信號;第一控制模塊和第二控制模塊與高壓連接器的兩個引腳連接,用于當高壓連接器處于第一狀態時,通過第一控制模塊輸出與第一狀態對應的一組脈沖信號,第一狀態為至少六種狀態中的任一種;至少三個比較模塊中的每個比較模塊均具有第一比較端、第二比較端和輸出端,每個比較模塊用于將接收的基準電壓和一組脈沖信號進行比較,通過輸出端向數據處理模塊輸出一個比較結果;數據處理模塊,用于根據至少三個比較模塊發送的至少三個比較結果判定高壓連接器的狀態。
技術領域
本發明涉及高壓連接器技術領域,尤其涉及高壓連接器檢測系統和方法。
背景技術
隨著新能源汽車的普及,高壓安全問題一直是用戶比較關注的話題。高壓能量從動力電池到各高壓零部件通過高壓連接器傳輸。當高壓連接器接觸不良,則會存在漏電的風險,嚴重可危害人身安全。因此,通過檢測系統對高壓連接器的狀態進行檢測,實時診斷出高壓連接器狀態,若診斷出故障信息,及時告警于相關控制器,進行保護控制,提高了高壓連接器的可靠性。
現有電壓型高壓連接器檢測系統,由于傳輸電壓信號,檢測系統的抗干擾性能較差,可檢測狀態有正常連接和開路。
現有頻率型高壓連接器檢測系統,傳輸信號為脈沖寬度調制(Pulse WidthModulation,簡稱PWM)信號,判斷依據為頻率和占空比,檢測系統的抗干擾能力仍然較弱,判斷邏輯比較簡單,可檢測狀態有正常連接和開路。
綜上,現有高壓連接器檢測系統和方法,抗干擾能力差,判斷邏輯簡單,可檢測的高壓連接器的狀態類別較少。
發明內容
本發明實施例提供一種高壓連接器檢測系統和方法,可以至少檢測高壓連接器的六種狀態。
第一方面,本發明實施例提供了一種高壓連接器檢測系統,高壓連接器具有至少六種狀態,該系統包括數據處理模塊、第一控制模塊、第二控制模塊和至少三個比較模塊,其中:
數據處理模塊與第一控制模塊的第一端連接,用于向第一控制模塊輸出兩組控制信號,數據處理模塊還與第二控制模塊的第一端連接,用于向第二控制模塊輸出兩組控制信號。第一控制模塊的第二端與高壓連接器的第一引腳連接,第二控制模塊的第二端與高壓連接器的第二引腳連接,用于當高壓連接器處于第一狀態時,通過第一控制模塊的第三端輸出與第一狀態對應的一組脈沖信號,第一狀態為至少六種狀態中的任一種。
至少三個比較模塊中的每個比較模塊均具有第一比較端、第二比較端和輸出端,每個比較模塊的第一比較端用于接收基準電壓,每個比較模塊的第二比較端均與第一控制模塊的第三端連接,每個比較模塊的輸出端均與數據處理模塊連接,每個比較模塊用于將接收的基準電壓和第一控制模塊的第三端輸出的一組脈沖信號進行比較,通過輸出端向數據處理模塊輸出一個比較結果;數據處理模塊,用于根據至少三個比較模塊發送的至少三個比較結果判定高壓連接器的狀態。
具體地,至少三個比較模塊中的每個比較模塊的比較結果為0、1或脈沖信號中的任一種。
在一種可能的設計中,第一控制模塊、第二控制模塊和高壓連接器構成第一支路和第二支路;當數據處理模塊輸出兩組控制信號中的一組控制信號時,第一支路導通,第二支路不導通,且當第一支路導通時,第一支路的導通電流流經第一控制模塊的第三端;當數據處理模塊輸出兩組控制信號中的另一組控制信號時,第二支路導通,第一支路不導通,且當第二支路導通時,第二支路的導通電流流經第一控制模塊的第三端;第一支路導通時流經高壓連接器的電流方向與第二支路導通時流經高壓連接器的電流方向相反。
在一種可能的設計中,當第一支路不導通時,第一控制模塊的第三端與第一控制模塊的電源端或地端短接。
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