[發明專利]安裝于自行車兩車首把間的籃筐

在審

• 申請號: 201610451009.3
• 申請日: 2016-06-21
• 公開（公告）號: CN107521591A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 唐志勇;田德云
• 申請（專利權）人: 捷安特（昆山）有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 昆山四方專利事務所32212
• 代理人: 盛建德

技術領域

本發明涉及自行車籃筐，特別涉及一種安裝于自行車兩車首把間的籃筐。

背景技術

現有技術中，自行車籃筐為網狀結構，用于安裝在自行車兩車首把前側，并且籃筐一側與車首豎桿連接，而籃筐底部通過支撐腳固定于前輪輪轂，但因籃筐位于兩車首把前側，籃筐不能存放過多、過重物品，否則重心不穩，影響騎車安全。為此，技術員也將籃筐安裝在兩車首把之間：該兩車首把之間連接成便于容置籃筐的U型結構，該自行車兩車首把及U型結構由管件一次成型，該籃筐兩側面同時與對應車首把側部通過螺釘固定，但要將籃筐兩側面與對應車首把固定，精度要求高，也降低了車首把的強度，承重能力也減小。

發明內容

為了彌補以上不足，本發明提供一種安裝于自行車兩車首把間的籃筐，存放物品方便，騎車平穩、安全、可靠。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種安裝于自行車兩車首把間的籃筐，該自行車兩車首把之間連接成便于容置籃筐的U型結構，該籃筐環周向下設有多個便于勾住籃筐網兜的網勾，該籃筐底部設有一固定板，該籃筐通過該固定板連同該U型結構底部固定于自行車車首豎桿頂部。

作為本發明的進一步改進，對應該兩車首把前側，該籃筐形成高位邊框，而對應該兩車首把后側，該籃筐形成低位邊框。

作為本發明的進一步改進，該籃筐之高位邊框上側部向下還設有多個便于掛住籃筐網兜的高位網勾。

作為本發明的進一步改進，該籃筐中間兩側分別設有至少一個該網勾。

作為本發明的進一步改進，該自行車車首豎桿頂端連接一固定塊，該固定塊底部通過夾緊片與該U型結構底部夾緊固定，而該固定塊頂部固定于該籃筐底部上固定板。

作為本發明的進一步改進，該籃筐底部還設有一支撐片，便于通過一對支撐腳固定于前輪輪轂。

本發明的有益技術效果是：該籃筐安裝于自行車兩車首把之間，該自行車兩車首把之間連接成便于容置籃筐的U型結構，該籃筐底部設有一固定板，該籃筐通過該固定板連同該U型結構底部固定于車首豎桿頂部，相對于傳統的前置籃筐，騎車穩定性更好，該籃筐環周向下設有多個網勾，便于勾住籃筐網兜。

更進一步，對應該兩車首把前側，該籃筐形成高位邊框，而對應該兩車首把后側，該籃筐形成低位邊框，該籃筐之高位邊框上側部向下還設有多個便于掛住籃筐網兜的第二網勾，可以作為放置寵物，也方便寵物習慣性站立籃筐前側。

更進一步，該車首豎桿頂端連接一固定塊，該固定塊底部通過夾緊片與該U型結構底部夾緊固定，而該固定塊頂部固定于該籃筐底部上支撐板，該籃筐底部還設有一支撐片，便于通過一對支撐腳固定于前輪輪轂，這樣籃筐更穩定，騎車更安全。

附圖說明

圖1為本發明的應用示意圖

圖2為本發明中所述車首把結構；

圖3為本發明的立體圖；

圖4為本發明的主視圖；

圖5為本發明的俯視圖；

圖6為本發明的左視圖。

對照以上附圖作如下補充說明：

1——車首把 25——固定板

11——U型結構 26——支撐板

2——籃筐 4——車首豎桿

21——網勾41——固定塊

22——高位邊框42——夾緊片

23——低位邊框5——支撐腳

24——高位網勾

具體實施例

結合圖1、圖2、圖3、圖3、圖4、圖5和圖6，以下作詳細陳述：

一種安裝于自行車兩車首把間的籃筐，該自行車兩車首把1之間連接成便于容置籃筐2的U型結構11，該自行車兩車首把1及U型結構11由管件一次成型，該籃筐2環周向下設有多個便于勾住籃筐網兜的網勾21，這樣籃筐2放置物品后，可以用網兜蓋住，便于騎車行駛，該籃筐2底部設有一固定板25，該籃筐2通過該固定板25連同該U型結構11底部固定于自行車車首豎桿4頂部。

對應該兩車首把1前側，該籃筐形成高位邊框22，而對應該兩車首把1后側，該籃筐形成低位邊框23，該籃筐之高位邊框22上側部向下還設有多個便于掛住籃筐網兜的高位網勾24，這樣籃筐放置寵物，方便寵物站立高位邊框處。

該籃筐2中間兩側分別設有至少一個該網勾21，這樣只要打開籃筐上半個網兜，就可以存取物品，使用方便。

該自行車車首豎桿4頂端連接一固定塊41，該固定塊41底部通過夾緊片42與該U型結構11底部夾緊固定，而該固定塊41頂部固定于該籃筐底部上固定板25，該籃筐2底部還設有一支撐片26，便于通過一對支撐腳5固定于前輪輪轂，這樣固定籃筐方便、可靠，騎車安全。