[發明專利]一種電解陽極板銑耳機電液比例伺服控制系統

在審

• 申請號: 201610449698.4
• 申請日: 2016-06-21
• 公開（公告）號: CN107520634A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 紀新輝
• 申請（專利權）人: 紀新輝
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;F15B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種電解陽極板銑耳機電液比例伺服控制系統，適用于機械領域。

背景技術

電液比例伺服控制技術的發展僅有20年左右的時間，它作為連接現代微電子技術和大功率工程控制設備之間的橋梁9已成為機電一體化技術的重要內容，是現代控制工程的基本技術構成之一。電液比例伺服技術是一種將微小的電信號按比例轉換為液壓大功率輸出的電液轉換技術。

發明內容

本發明提出了一種電解陽極板銑耳機電液比例伺服控制系統，針對電解陽極板銑耳機組的實際工作環境以及控制精度, 利用電液比例伺服方向閥來設計電解陽極板銑耳機液壓控制系統。

本發明所采用的技術方案是：

所述液壓系統采用開式油路循環系統；同時在銑耳機組的耳定位、耳壓緊、板壓緊油路中設計進油口節流調速；為了避免活塞與缸底或缸蓋的碰撞，特在油缸結構中加緩沖裝置，以消除油缸在行程終端的沖擊震動。

所述系統PLC發信號控制電液比例伺服方向閥5-1左位工作，油液經減壓閥1-1進入耳定位油缸7的無桿腔，驅動油缸上行，耳定位油缸到位后，光電傳感器發信號給PLC, PLC接訊后，發信號控制電液比例伺服方向閥5-1回中位，使耳定位油缸借助滑閥的中位機能保持伸出動作。同時，PLC再發信號給電液比例伺服方向閥5-2，使之左位工作，液壓油經減壓閥1一進入耳壓緊油缸8的無桿腔，驅動耳壓緊油缸上行，活塞桿推動與之鉸接的壓塊，壓緊陽極板掛耳。耳壓緊到位后，光電傳感器發信號給PLC，PLC接訊后，發信號控制電液比例伺服方向閥5一回中位，耳壓緊油缸借助換向閥中位機能和油路中的液壓鎖6-2，保持壓緊動作。同時，PLC再發信號控制電液比例伺服方向閥5-3右位工作，液壓油進入板壓緊油缸9的無桿腔，驅動壓緊油缸下行，壓緊陽極板大面，板壓緊到位后發信號給PLCPLC接訊后，發信號控制電液比例伺服方向閥5-3恢復中位，板壓緊油缸借助換向閥中位機能和油路中的液壓鎖6-1，保持壓緊動作。同時，PLC再發信號控制電液比例伺服方向閥5-1右位工作，液壓油經過減壓閥進入耳定位油缸的有桿腔，驅動油缸下行復位。到位后發信號給PLC。銑削運動完成后，PLC發信號給電液比例伺服方向閥5-2和5-3，使閥5-3左位工作，油液進入壓緊油缸有桿腔，驅動壓緊缸上行；同時，閥5一右位工作，油液經過減壓閥1一進入耳壓緊油缸有桿腔，驅動油缸下行復位。

本發明的有益效果是：針對電解陽極板銑耳機組的實際工作環境以及控制精度, 利用電液比例伺服方向閥來設計電解陽極板銑耳機液壓控制系統。這種利用電液比例伺服閥設計的控制系統比用一般比例閥更能滿足性能要求。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的銑耳機液壓系統原理圖。

圖2是本發明的減振器工作原理圖1。

圖3是本發明的減振器工作原理圖2。

圖中：1.先導減壓閥；2.壓力傳感器向節流閥；5.電液比例伺服閥耳定位液壓缸；8.耳壓緊液壓缸；3.截止閥；4.雙單；6.雙液控單向閥；7~9.板壓緊液壓缸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1，液壓系統采用開式油路循環系統；同時在銑耳機組的耳定位、耳壓緊、板壓緊油路中設計進油口節流調速；為了避免活塞與缸底或缸蓋的碰撞，特在油缸結構中加緩沖裝置，以消除油缸在行程終端的沖擊震動。