[發明專利]一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置有效
| 申請號: | 201610449452.7 | 申請日: | 2016-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN106042919B | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 吳國兵;林銀聚;鄭洪軍;盧波 | 申請(專利權)人: | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B60K23/02 | 分類號: | B60K23/02 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所35213 | 代理人: | 方傳榜 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 式主副 離合器 踏板 聯動 裝置 | ||
1.一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:包括離合器主踏板總成、離合器副踏板總成以及軟軸總成,所述離合器主踏板總成包括一主底板、一貫穿該主底板的主踏板以及位于該主底板下側的主固定軸、總泵推桿、用于控制該總泵推桿回位的第一回位機構,所述主固定軸外側旋轉套設有一主踏板轉筒、一總泵轉筒以及一控制軟軸轉筒,所述主踏板與所述主踏板轉筒固定連接,所述主踏板轉筒與控制軟軸轉筒分別位于所述總泵轉筒的兩側并均與其傳動連接,而且該總泵轉筒的旋轉只能由主踏板轉筒或控制軟軸轉筒傳動控制,所述控制軟軸轉筒上固定裝設有一主軟軸搖臂,所述軟軸總成一端與所述主軟軸搖臂連接、另一端與所述離合器副踏板總成連接,所述主軟軸搖臂上還設有一第二回位機構,所述總泵轉筒上固定連接有一總泵搖臂,所述總泵搖臂與所述總泵推桿傳動連接。
2.如權利要求1所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述離合器副踏板總成包括一副底板、一貫穿該副底板的副踏板以及位于該副底板下側的副轉軸、副轉軸轉動架、副軟軸搖臂,所述副轉軸可轉動裝設在所述副轉軸轉動架上,所述副踏板與副軟軸搖臂均固定裝設在所述副轉軸上,所述軟軸總成與所述副軟軸搖臂連接。
3.如權利要求2所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述軟軸總成包括主連接端頭、副連接端頭、主固定塊、副固定塊、鋼絲繩、軟管以及軟管護罩,所述軟管護罩設在所述鋼絲繩外側,所述軟管護罩罩設在所述軟管外側,所述主連接端頭與副連接端頭分別和所述鋼絲繩的兩個端部連接,所述主固定塊與副固定塊分別裝設于主底板與副底板上,并且所述軟管護罩的兩端分別裝設在主固定塊與副固定塊上,所述副固定塊的位置與所述副踏板被踩踏時該副軟軸搖臂轉動的方向背離,所述主固定塊的位置與所述總泵推桿被推動時的朝向相正對。
4.如權利要求3所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述軟管護罩的外側設有外螺紋,所述主固定塊與副固定塊分別可移動地掛設在所述軟管護罩的兩端,并且該主固定塊兩側與副固定塊兩側均設有與所述外螺紋相適配的調節螺母。
5.如權利要求1~4任意一項所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述主踏板轉筒上具有一主踏板咬合部,所述總泵轉筒的兩側分別具有一第一總泵咬合部與一第二總泵咬合部,所述控制軟軸轉筒上具有一軟軸咬合部,所述主踏板咬合部一端與所述第一總泵咬合部抵接、另一端與該第一總泵咬合部之間留有一豁口,所述軟軸咬合部一端與所述第二總泵咬合部抵接、另一端該第二總泵咬合部之間留有一豁口,所述豁口的弧長都不小于所述總泵推桿的行程長度。
6.如權利要求1所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述第一回位機構包括一第一回位拉簧以及一裝設于所述主底板下側的第一定位塊,所述第一回位拉簧一端與所述總泵搖臂連接、另一端與所述第一定位塊連接。
7.如權利要求1所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述第二回位機構包括一第二回位拉簧以及一裝設于所述主底板下側的第二定位塊,所述第二回位拉簧一端與所述主軟軸搖臂連接、另一端與所述第二定位塊連接。
8.如權利要求1所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述離合器主踏板總成還包括一第三回位拉簧,所述第三回位拉簧一端連接在所述主底板下側、另一端與所述主踏板連接。
9.如權利要求2所述一種軟軸控制式主副離合器踏板聯動裝置,其特征在于:所述離合器副踏板總成還包括一第四回位拉簧,所述第四回位拉簧一端連接在所述副底板下側、另一端與所述副踏板連接。
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