[發明專利]一種齒輪用精打磨裝置在審
| 申請號: | 201610444718.9 | 申請日: | 2016-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN107520510A | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 陳文虎 | 申請(專利權)人: | 重慶靈象科技有限公司 |
| 主分類號: | B23F19/12 | 分類號: | B23F19/12 |
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| 地址: | 402460 重慶市榮*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 打磨 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及齒輪加工技術領域,具體為一種齒輪用精打磨裝置。
背景技術
輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現,隨著生產的發展,齒輪運轉的平穩性受到重視。而一般的齒輪制造后,機齒之間存在棱角,使得齒輪與其他設備難以嚙合或嚙合不穩定,需要對其進行打磨,由于棱角位于機齒之間的位置不同,一般的打磨裝置能以全面進行打磨,使得機齒之間不光滑,依然存在難以嚙合的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種齒輪用精打磨裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種齒輪用精打磨裝置,包括打磨箱,所述打磨箱的四側內壁上均開設有滑槽,四組滑槽內均連接有滑塊,并且打磨箱內通過支柱連接有載物臺,載物臺的四角分別通過四根第一繩索與四組滑塊連接,載物臺的頂部開設有齒輪槽,并且四組滑槽內均設有彈簧,四組彈簧分別位于四組滑塊的下方,并且彈簧的兩端分別與滑塊和打磨箱內腔的底部連接,打磨箱的頂部外側設有四組置物盒,四組置物盒的內部均設有電機和線夾,四組電機分別連接在四組置物盒的一側內壁上,并且位于同一個置物盒內的電機和線夾通過電機的輸出軸連接,四個線夾上均纏繞有第二繩索,四根第二繩索的另一端均穿入打磨箱并分別與四組滑塊連接,并且打磨箱的內腔頂部連接有打磨裝置。
優選的,所述打磨裝置位于載物臺的正上方,并且打磨裝置包括連接在打磨箱內腔頂部的卡座,卡座內連接有氣缸,氣缸的氣口處連接有推桿,推 桿的末端連接有圓形連接座,圓形連接座的內部設有微型電機,并且圓形連接座的底部連接有磨桿,微型電機的輸出軸穿出圓形連接座并與磨桿連接。
優選的,所述微型電機和磨桿的數量均為二十二個,并且二十二個微型電機和磨桿均以環形陣列的形式排列在圓形連接座的內部和底部。
優選的,所述載物臺與其底部的支柱為鉸接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明針對背景技術中提出的問題,設置了一種齒輪用精打磨裝置,四組電機依次工作并分別帶動四組線夾依次旋轉,從而通過四組第二繩索依次拉動四組滑塊向上運動,彈簧拉動滑塊往下運動,使得載物臺微型晃動,通過電機、線夾、第二繩索、滑塊和彈簧配合,達到調整打磨位置的效果,能夠對齒輪進行全面打磨,使得機齒之間能夠打磨光滑,解決了因打磨不光滑而難以嚙合的問題。
附圖說明
圖1為本發明俯視圖的剖面結構示意圖;
圖2為本發明正視圖的剖面結構示意圖。
圖中:1打磨箱、2滑槽、3滑塊、4載物臺、5第一繩索、6齒輪槽、7彈簧、8置物盒、9電機、10線夾、11第二繩索、12打磨裝置、121卡座、122氣缸、123推桿、124圓形連接座、125微型電機、126磨桿。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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