[發(fā)明專利]一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610440673.8
• 申請(qǐng)日: 2016-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN105904152B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫泳濤;鐘炳貴;范正林;何華文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通振華重型裝備制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P6/00
• 分類號(hào): B23P6/00
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11316
• 代理人: 滑春生

1.一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝，其特征在于：所述樁腿呈一豎直設(shè)置的筒狀結(jié)構(gòu)，包括中部的齒條以及卡裝在齒條兩側(cè)面的弦管，樁腿的頭部?jī)蓚?cè)具有便于吊裝的一對(duì)吊耳，該樁腿的中段為主要磨損區(qū)，該樁腿的修復(fù)工藝如下：

首先，利用浮吊將樁腿拔出，擺放于碼頭胎架上，其次，檢測(cè)樁腿下半段齒條、筒體腐蝕情況及樁腿除了下半段齒條其余部分的齒條裂紋及磨損情況，

（1）若均在許用范圍內(nèi)，則將樁腿上下顛倒安裝，樁腿頭部吊耳和樁腿下口封板相應(yīng)的進(jìn)行割除并重新對(duì)調(diào)安裝；將樁腿原頂端的電氣元件拆下；樁腿標(biāo)記需重新涂裝；

（2）若檢測(cè)樁腿主要磨損區(qū)齒條裂紋及磨損情況超出設(shè)計(jì)許用范圍，則將樁腿從樁腿主要磨損區(qū)下端截?cái)啵习攵尉植款嵉拱惭b；其具體步驟如下：

a.樁腿切割分段：劃出筒體、齒條、齒條夾板的修割線及檢驗(yàn)線； 將樁腿切割分成分段一和分段二，按先后順序修割齒條夾板、齒條、筒體；將樁腿分段一繼續(xù)切割分段，再分為組件一和組件二，并在組件一上安裝齒條導(dǎo)向板；

b.分段一中組件一利用平板車將之旋轉(zhuǎn)180°；根據(jù)劃好的檢驗(yàn)線及筒體中心線，將旋轉(zhuǎn)后的組件一與分段二對(duì)接焊，焊接順序?yàn)椋搀w、齒條、齒條夾板，按要求安裝好樁腿吊裝吊耳、翻身吊耳并安裝頂部封板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝，其特征在于：在組件一與分段二對(duì)接焊前，需用萊卡全站儀進(jìn)行測(cè)量對(duì)接前后的直線度、水平度，對(duì)接前后需保證樁腿直線度4mm/7m,全長(zhǎng)不超過12mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型抬升機(jī)構(gòu)的樁腿修復(fù)工藝，其特征在于：在組件一與分段二對(duì)接焊前，需提前將原樁腿底部的封板割下。