[發(fā)明專利]布線機(jī)線束線尾固定器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610439310.2
• 申請日: 2016-06-20
• 公開（公告）號: CN106025950B
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李麗娟;曹國華;姜濤;劉琦;黃鵬飛;馬國慶
• 申請（專利權(quán)）人: 長春理工大學(xué)
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司22201
• 代理人: 杜森垚

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種工業(yè)線束固定裝置，具體涉及一種布線機(jī)線束線尾固定器。

背景技術(shù)

工業(yè)線束的布置一直是工業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，大型工業(yè)產(chǎn)品線束種類多達(dá)上千種，線束布置是一大問題，常用的解決方法是在線束平臺上對線束進(jìn)行歸類整理，將同一部件上的線束進(jìn)行預(yù)布置，而在布線時(shí)，線頭、線尾的固定成了一個(gè)很棘手的問題，通常線頭、線尾的固定方法有：

(1)在平板上固定線束，常用的是焊接圓鋼，使用繃帶進(jìn)行固定。

(2)近年來較先進(jìn)的是采用螺柱焊接柱體，而后在柱體上纏繞線束實(shí)現(xiàn)固定。黃河杰,梁春芝,陸丹丹.螺柱焊接技術(shù)在裝載機(jī)線束固定中的應(yīng)用[J].裝備制造技術(shù)，2015，11:154-155+162。

現(xiàn)有的線束固定方式存在以下缺點(diǎn)：

(1)主要采用固定柱體然后再在柱體上綁帶固定線束的方式，最少兩個(gè)工步，耗費(fèi)時(shí)間，且步驟越多，出現(xiàn)的失誤幾率就越大；

(2)分布長環(huán)繞線，拉直過程中要受力，固定好的線束穩(wěn)定性不是很好，容易脫落；

(3)綁線過程耗費(fèi)線束，使纏繞在柱體上的線束無法使用；

(4)現(xiàn)有技術(shù)只適用于線束布線模式不變的情況，無法用于房屋建筑、汽車、飛機(jī)等之間的互換，焊接等固定的配合無法拆卸，無法跟隨線束走向的改變而改變。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)布線時(shí)因線束拉直承受張力而容易脫落以及線束固定位置不能隨工程實(shí)際的變化而改變的問題，也為了減少工步，提高效率，本發(fā)明提供一種布線機(jī)線束線尾固定器，其結(jié)構(gòu)簡單新穎，實(shí)現(xiàn)全新的線束線尾固定操作方式，使用靈活方便，拆卸容易，大大提高布線效率。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種布線機(jī)線束線尾固定器，包括線尾定線柱支撐體、一號線尾定線柱、二號線尾定線柱，所述一號線尾定線柱、二號線尾定線柱相鄰緊固在線尾定線柱支撐體上，線尾定線柱支撐體固定在布線機(jī)布線平臺上；一號線尾定線柱、二號線尾定線柱均設(shè)有至少一個(gè)彎折部，一號線尾定線柱的一個(gè)折彎部與二號線尾定線柱的一個(gè)折彎部位置相配合呈拼接形式，且一號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間預(yù)留一定空隙，一號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間的頂部空隙與底部空隙之間可形成一條直線間隙。

進(jìn)一步地，所述直線間隙的寬度為0.5mm～3.5mm，用于卡接固定直徑不超過3mm的線束。

進(jìn)一步地，所述布線機(jī)線束線尾固定器還包括三號線尾定線柱，一號線尾定線柱、二號線尾定線柱、三號線尾定線柱依次排列緊固在線尾定線柱支撐體上；三號線尾定線柱設(shè)有至少一個(gè)折彎部，三號線尾定線柱的一個(gè)折彎部與二號線尾定線柱的另一個(gè)折彎部位置相配合呈拼接形式，且三號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間預(yù)留一定空隙；一號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間的頂部空隙與底部空隙之間可形成一條直線間隙；三號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間的頂部空隙與底部空隙之間可形成一條直線間隙，三號線尾定線柱與二號線尾定線柱形成的直線間隙寬度小于一號線尾定線柱與二號線尾定線柱形成的直線間隙。

進(jìn)一步地，所述一號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間的頂部空隙與底部空隙之間形成的直線間隙的寬度為1.5mm～3.5mm，用于卡接固定直徑為1.5mm～3mm的線束；所述三號線尾定線柱與二號線尾定線柱之間的頂部空隙與底部空隙之間的形成的直線間隙的寬度為0.5mm～2mm，用于卡接固定直徑不超過1.5mm的線束。

進(jìn)一步地，所述線尾定線柱支撐體由支撐塊及固定在支撐塊底部的兩個(gè)支撐柱組成，支撐塊通過兩個(gè)支撐柱安裝在布線平臺上，布線平臺上設(shè)有用于安裝支撐柱的定位孔，一個(gè)定位孔為圓孔，另一個(gè)定位孔為弧形孔。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)采用柱、孔配合的方式，可根據(jù)需要隨時(shí)改變線束線尾固定器的位置以滿足工程需要。

(2)由于線束有一定的低柔軟度和粗糙度，設(shè)計(jì)此機(jī)械結(jié)構(gòu)，將線束卡接在空隙中，利用線束與線束線尾固定器的接觸摩擦和線束本身的內(nèi)部張力即可實(shí)現(xiàn)外部張緊。

(3)本發(fā)明通過結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，利用機(jī)械結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性完成操作的，能大大的提高工作效率，節(jié)省工作時(shí)間，由于結(jié)構(gòu)件想法獨(dú)特、結(jié)構(gòu)新穎，是考慮實(shí)際工況需要應(yīng)運(yùn)而生的，所以它也能大大節(jié)省工作空間。

附圖說明

圖1為布線機(jī)線束頭尾固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為布線機(jī)線束線尾固定器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為布線機(jī)線束線尾固定器主視圖；

圖4為圖3的左視圖；

圖5為圖3的俯視圖。