[發明專利]中轉庫選址方法和系統有效
| 申請號: | 201610438625.5 | 申請日: | 2016-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN106059816B | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 祝麗;林穎妍;謝國華;黃文林 | 申請(專利權)人: | 中聯物流(中國)有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/24 | 分類號: | H04L12/24;G06F17/30;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224 | 代理人: | 李巍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中轉 選址 方法 系統 | ||
技術領域
本發明涉及物流管理技術領域,特別是涉及一種中轉庫選址方法和系統。
背景技術
隨著汽車行業的高速發展,汽車業務量不斷增長,對網絡規劃和優化提出了挑戰。中轉庫是物資流通的中轉站,現有中轉庫選址沒有考慮城市業務量的影響,城市業務量,包括流入量與流出量,是衡量物流運輸網絡運行和狀態的重要參數,同時現有中轉庫的選址點往往不符合實際應用需要,不利于物資流通。
發明內容
基于上述情況,本發明提出了一種中轉庫選址方法和系統,及時、有效地配送物料,適合應用。
為了實現上述目的,本發明技術方案的實施例為:
一種中轉庫選址方法,包括以下步驟:
獲取預設各個城市的整車業務量;
根據所述預設各個城市的整車業務量獲取符合預設獲取條件的城市坐標列表;
將所述城市坐標列表中各個城市坐標對應的整車業務量作為權重,分別對所述城市坐標列表中的各個城市坐標進行加權重,得到新的城市坐標列表;
對所述新的城市坐標列表中的各個城市坐標進行聚類分析,測試預設聚類個數下的聚類分布;
根據測試得到的預設聚類個數下的聚類分布篩選出符合預設篩選條件的聚類分布;
根據篩選出的符合預設篩選條件的聚類分布進行中轉庫選址。
一種中轉庫選址系統,包括:
業務量獲取模塊,用于獲取預設各個城市的整車業務量;
坐標獲取模塊,用于根據所述預設各個城市的整車業務量獲取符合預設獲取條件的城市坐標列表;
權重增加模塊,用于將所述城市坐標列表中各個城市坐標對應的整車業務量作為權重,分別對所述城市坐標列表中的各個城市坐標進行加權重,得到新的城市坐標列表;
聚類分析模塊,用于對所述新的城市坐標列表中的各個城市坐標進行聚類分析,測試預設聚類個數下的聚類分布;
聚類分布篩選模塊,用于根據測試得到的預設聚類個數下的聚類分布篩選出符合預設篩選條件的聚類分布;
中轉庫選址模塊,用于根據篩選出的符合預設篩選條件的聚類分布進行中轉庫選址。
與現有技術相比,本發明的有益效果為:本發明中轉庫選址方法和系統,分別獲取預設各個城市的整車業務量,并獲取符合預設獲取條件的城市坐標列表;將與該城市坐標列表中各個城市坐標對應的整車業務量作為權重,分別對該城市坐標列表中的各個城市坐標進行加權重;對加權重后新的城市坐標列表中的各個城市坐標進行聚類分析;根據聚類分析結果篩選出的符合預設篩選條件的聚類分布進行中轉庫選址,本發明考慮城市業務量的影響,同時可以篩選出符合預設篩選條件的聚類分布建立中轉庫,及時、有效地配送物料,對應網絡規劃、網絡優化等意義重大。
附圖說明
圖1為一個實施例中中轉庫選址方法流程圖;
圖2為基于圖1所示方法一個具體示例中中轉庫選址方法流程圖;
圖3為一個實施例中中轉庫選址系統結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步的詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施方式僅僅用以解釋本發明,并不限定本發明的保護范圍。
一個實施例中中轉庫選址方法,如圖1所示,包括以下步驟:
步驟S101:獲取預設各個城市的整車業務量;
步驟S102:根據所述預設各個城市的整車業務量獲取符合預設獲取條件的城市坐標列表;
步驟S103:將所述城市坐標列表中各個城市坐標對應的整車業務量作為權重,分別對所述城市坐標列表中的各個城市坐標進行加權重,得到新的城市坐標列表;
步驟S104:對所述新的城市坐標列表中的各個城市坐標進行聚類分析,測試預設聚類個數下的聚類分布;
步驟S105:根據測試得到的預設聚類個數下的聚類分布篩選出符合預設篩選條件的聚類分布;
步驟S106:根據篩選出的符合預設篩選條件的聚類分布進行中轉庫選址。
從以上描述可知,本發明中轉庫選址方法,考慮城市業務量的影響,同時可以篩選出符合預設篩選條件的聚類分布建立中轉庫,及時、有效地配送物料,對應網絡規劃、網絡優化等意義重大。
此外,在一個具體示例中,根據所述預設各個城市的整車業務量獲取符合預設獲取條件的城市坐標列表的步驟包括:
分別將所述預設各個城市的整車業務量與預設業務量閾值進行比較;
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