[發(fā)明專利]一種多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610435284.6
• 申請(qǐng)日: 2013-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105977864B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史宏偉;韓愛(ài)芝;韓慶軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)河南省電力公司周口供電公司;國(guó)家電網(wǎng)公司
• 主分類號(hào): H02G1/02
• 分類號(hào): H02G1/02;H02G7/16;B66F11/04
• 代理公司: 鄭州知己知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41132
• 代理人: 季發(fā)軍

1.一種多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，其特征在于：包括水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)和設(shè)置在水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上的360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置除冰機(jī)構(gòu)；所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在車廂一端的具有螺桿的車廂減速電機(jī)，設(shè)置在車廂內(nèi)的導(dǎo)軌和與之相匹配的滑板，導(dǎo)軌的兩端設(shè)置擋塊，導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油，所述滑板內(nèi)設(shè)置有與螺桿相匹配的螺孔；所述360度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滑板上的階梯軸，所述階梯軸上設(shè)置與其配合的轉(zhuǎn)動(dòng)帽，所述階梯軸上設(shè)置緊箍螺帽，轉(zhuǎn)動(dòng)帽的一側(cè)設(shè)置具有齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，該轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)的齒輪與設(shè)置在滑板上的圓形齒條連接，轉(zhuǎn)動(dòng)帽上設(shè)置具有階梯的傾斜臂，傾斜臂一端設(shè)置水平板；所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在水平板上的四個(gè)螺孔、殼體和站板，四個(gè)螺孔內(nèi)均有長(zhǎng)螺桿，長(zhǎng)螺桿的下端均設(shè)置相同的齒輪，四個(gè)長(zhǎng)螺桿的一端均位于殼體內(nèi)并與殼體內(nèi)的大齒輪相配合，大齒輪的軸與設(shè)置在殼體上的升降減速電機(jī)齒輪連接，所述長(zhǎng)螺桿的上端為階梯軸形，所述站板上設(shè)置四個(gè)通孔，通孔內(nèi)設(shè)置軸承，長(zhǎng)螺桿一端穿過(guò)軸承的內(nèi)孔，所述長(zhǎng)螺桿一端設(shè)置銷軸；所述除冰機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在站板上的四個(gè)T形支架，所述T形支架一端鉸接操作桿，操作桿一端設(shè)置除冰軸，除冰軸一端設(shè)置除冰輪，所述操作桿另一端通過(guò)螺栓固定在T形支架上，兩側(cè)的除冰軸通過(guò)具有鏈輪的套管連接，除冰軸上設(shè)置兩個(gè)定位銷，所述鏈輪對(duì)應(yīng)站板的位置設(shè)置支架，支架上設(shè)置帶動(dòng)鏈輪具有搖柄的鏈盤。

2.如權(quán)利要求1所述的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，其特征在于：所述軸承下設(shè)置漏斗形導(dǎo)向罩。

3.如權(quán)利要求1所述的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，其特征在于：所述長(zhǎng)螺桿上端為尖狀。

4.如權(quán)利要求1所述的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，其特征在于：所述階梯軸與轉(zhuǎn)動(dòng)帽之間通過(guò)軸承連接。

5.如權(quán)利要求1所述的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)，其特征在于：所述車廂減速電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)和升降減速電機(jī)均通過(guò)信號(hào)線與可編程控制器連接。

6.一種如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的多功能電力輸電線路用高空作業(yè)工作臺(tái)的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：

1）將車廂停在需檢測(cè)位置，固定好車廂底部，工作人員從傾斜臂上到站板上；

2）使用遙控器調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)，使站板接近需檢測(cè)處，同時(shí)啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使站板接近需檢測(cè)處下方；

3）使用遙控器調(diào)節(jié)升降減速電機(jī)，使站板處于檢修處，此時(shí)若前后左右位置不適合，調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使站板剛好處于檢修處；

4）在需要進(jìn)行除冰時(shí)，調(diào)節(jié)操作桿，使一側(cè)的除冰輪卡在導(dǎo)線上，將套管套在除冰軸上，將另一側(cè)除冰輪卡在導(dǎo)線上，將套管移至中心處，上緊定位銷，上緊操作桿上的螺栓，拆掉長(zhǎng)螺桿上的銷軸，使用遙控器控制升降機(jī)構(gòu)下降，使除冰輪受力，搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要減速時(shí)，握緊搖柄便可減速，當(dāng)遇到一次不能將冰壓碎的情況時(shí)，反轉(zhuǎn)搖柄再次輾壓冰層，便能將冰除去；

5）除完冰后，將除冰機(jī)構(gòu)移至升降機(jī)構(gòu)處，調(diào)節(jié)車廂減速電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)，使水平板位于升降機(jī)構(gòu)正下方，控制升降機(jī)構(gòu)上升，使長(zhǎng)螺栓一端緩慢進(jìn)入站板通孔，當(dāng)完全通過(guò)后，上緊長(zhǎng)螺桿上的銷軸，控制升降機(jī)構(gòu)上升，使除冰輪不受力，松開(kāi)套管，松開(kāi)操作桿，控制升降機(jī)構(gòu)下降，除冰完成。