[發明專利]節能緊湊型導軌鉗制器在審
| 申請號: | 201610432577.9 | 申請日: | 2016-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN107514434A | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 韓帥;呂路平 | 申請(專利權)人: | 濟南申健化工科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D63/00 | 分類號: | F16D63/00;F16D65/14;F16D65/04;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08;F16D125/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253000 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 緊湊型 導軌 鉗制 | ||
1.一種節能緊湊型導軌鉗制器,其特征是具有左右兩端對稱型主體結構,每端均由鉗制器體、氣缸封蓋、鉗制支撐塊、密封螺釘、氣缸封蓋密封圈、氣缸桿固定螺母、活塞密封圈、活塞、氣缸桿密封圈、壓縮彈簧、氣缸桿、鉗制A導柱、鉗制B導柱、彈簧墊圈和鉗制塊組成,鉗制器體設置用來緊固在線軌上的固定螺紋和氣缸出氣孔,鉗制器體的進氣口螺紋孔與進氣孔連通用于連接進氣接頭和密封螺釘,鉗制器體兩端的進氣口螺紋孔之間設置進氣孔,進氣孔與鉗制器體的鉗制氣缸室后端相通,鉗制氣缸室前端設置氣缸桿伸出的氣缸桿孔并通過氣缸桿孔與鉗制塊室連通,鉗制氣缸室的后端設置氣缸封蓋連接螺紋以連接并緊固氣缸封蓋,鉗制氣缸室的前端設置氣缸桿孔,氣缸桿通過氣缸桿孔伸入至鉗制塊室,鉗制塊室上端和下端分別設置鉗制導柱滑槽,鉗制塊室設置鉗制塊孔,鉗制塊通過鉗制塊孔伸出,鉗制塊室的鉗制支撐塊連接螺紋用來連接緊固鉗制支撐塊,氣缸封蓋設置用于連接緊固在鉗制器體上的連接螺紋和安裝工具的組裝工藝孔,鉗制支撐塊設置安裝工具的組裝工藝孔以及用于連接緊固在鉗制器體上的連接螺紋,鉗制支撐塊內側與鉗制A導柱緊密貼合起到對其支撐的作用,活塞在鉗制器體內的鉗制氣缸室內做往復運動,活塞設置用于安裝活塞密封圈的活塞密封圈槽和用于安裝氣缸桿密封圈的氣缸桿密封圈槽,活塞上還設置用于連接緊固氣缸桿的氣缸桿連接螺紋,氣缸桿設置平行面和楔形面,氣缸桿通過鉗制器體內的氣缸桿孔伸出到鉗制塊室,氣缸桿的平行面與鉗制A導柱緊密接觸,并受到鉗制A導柱的支撐,氣缸桿的楔形面與鉗制B導柱緊密接觸,并將支撐力傳遞給鉗制B導柱,進而傳遞給鉗制塊,氣缸桿通過活塞連接螺紋與活塞連接并緊固,鉗制塊設置導柱配合圓弧以增加與鉗制B導柱接觸面積,鉗制B導柱與鉗制塊緊密接觸,鉗制B導柱與鉗制A導柱沿鉗制導柱滑槽滑動和繞自身軸心旋轉,而不會繞鉗制支撐塊或是鉗制塊的軸心旋轉,鉗制塊由鉗制器體內的鉗制塊孔伸出并夾持導軌,鉗制塊與鉗制塊孔之間安裝若干彈簧墊圈。
2.根據權利要求1所述的節能緊湊型導軌鉗制器,其特征是氣缸封蓋通過密封圈槽安裝氣缸封蓋密封圈,對鉗制器體上的鉗制氣缸室進行密封,防止漏氣,氣缸桿在活塞與鉗制器體內的氣缸桿孔之間安裝壓縮彈簧,對活塞在無氣壓時起到復位作用。
3.根據權利要求1所述的節能緊湊型導軌鉗制器,其特征是氣缸封蓋通過壓縮彈簧槽安裝若干壓縮彈簧,對活塞進行推動。
4.根據權利要求1所述的節能緊湊型導軌鉗制器,其特征是鉗制塊的導柱配合圓弧半徑等于鉗制B導柱的半徑,鉗制塊設置錫青銅接觸面。
5.根據權利要求1所述的節能緊湊型導軌鉗制器,其特征是彈簧墊圈為波形彈簧墊圈或蝶型彈簧墊圈。
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