[發明專利]潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船

有效

• 申請號: 201610429983.X
• 申請日: 2016-06-17
• 公開（公告）號: CN106080989B
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 王文志;方曉堂;沈殿才
• 申請（專利權）人: 淮陰工學院
• 主分類號: B63B35/26
• 分類號: B63B35/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種活魚運輸船，具體涉及一種潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船。

背景技術

網箱養魚方法在我國海洋、湖泊和各大江河中被廣泛應用，而傳統的網箱養魚在起網、打撈和運輸過程中，人們常會用網兜和籮筐等容器進行人工打撈、收集和秤重等作業，再用笨重的存水容器進行魚水混裝進行活體保鮮，經汽車或船舶進行遠程運輸，由于受到不同程度的脫水和運輸上的顛簸，魚體極易發生堆積、擠壓、缺氧和碰撞而受傷的現象，使商品魚的品質和成活率低下，活魚的運輸難度和運輸成本加大，影響了傳統網箱養魚業的經濟效益。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船，以船、網合一的功能設計，不僅具備傳統網箱利用自然水體養魚的條件，還能通過船體的潛浮功能,將傳統養魚網箱內的成品魚在水體中整體脫離轉移到船艙網內，更能將船艙網內的魚在自然水體中直接運往碼頭進行批發或銷售,有效解決傳統網箱養魚業在抵抗汛期自然災害能力低和網箱內的成品魚在打撈、轉運過程中成活率低、運輸效率和經濟收益不高等問題。

本發明的技術解決方案是：由船體后艙、船體前艙、中空艙、船艙網、左上擋板、右上擋板組成運輸船體；其特征在于：所述的船體后艙上方設有值班室，后端處設有船用掛槳，艙內設有總進水閥、后艙進水閥、后艙排水泵、進水管，前端面兩側立邊上分別設有垂直等距插銷孔；所述的船體前艙后端面兩側立邊上分別設有垂直等距前插銷孔，艙內設有進水閥、排水泵、進水管；所述的船體中空艙為密閉的艙體，內部設有與前艙進水閥和后艙進水閥連接的進水管；所述的船艙網是由網絡布圍成長方形網體其下方設有網底，上方網口設有可收放的網蓋；所述的船體左中擋板、左上擋板、右中擋板、右上擋板兩端設有定位槽和定位孔，通過自鎖插銷分別套插在船體前艙后端面兩側立邊上的前插銷孔和船體后艙前端面兩側立邊上的插銷孔中定位。

本發明的潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船，左上擋板和右上擋板的兩側水平面上分別設有掛網鉤與船艙網網口相連接。

本發明的潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船，船體前艙與船體后艙相對的面兩側垂直及水平位置分別設有掛網鉤與船艙網相連接。

本發明的潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船，中空艙甲板的周邊上分別設有掛網鉤與船艙網的網底周邊相連接。

本發明的潛浮式免打撈裝卸活魚運輸船，自鎖插銷上設有插銷主體、擋塊和圓柱銷。

船艙網底部的四周邊沿分別與中空艙甲板上的周邊掛網鉤相連接，船艙網的四個立角邊沿分別與船體前艙的后端面兩側立邊和船體后艙的前端面兩側立邊上的掛網鉤相連接，船艙網上網口兩側分別與左上擋板和右上擋板的兩側面掛網鉤相連接，使其網與船形成一整體結構，保證了在風浪和河流沖擊下，船艙網與船體有著相對穩定的位置和船艙網的養魚容積空間；通過船體前艙、船體后艙上的進水閥和排水泵來調節船體前艙、船體后艙內的進水量，使船體平衡下潛，并控制船艙網底部與水面所需要的養魚深度，來滿足魚類生長的基本條件和技術要求，在季節性的風浪或汛期自然災害環境中，船體自身浮力具有自行調節功能，使船艙網的網口在左上擋板和右上擋板的作用下，始終保持和水面的相對高度，避免船艙網因風浪和汛期水位漲落而被水淹沒或露底曬魚等現象，造成經濟損失，也具備了較強的抵抗自然災害能力；船體后艙上的值班室它不僅能為值班員提供相應的基本居住條件，還能儲備一定數量的魚食，為魚業的運輸和魚情管理提供了必備的設施條件；轉移、運輸商品魚時，首先移開踏板，再將船艙網的網蓋打開，取下右上擋板上的自鎖插銷，放下右上擋板降低船艙網的右邊網口，通過船體前艙、船體后艙上的進水閥和排水泵來調節船體前艙、船體后艙內的進水量，使船體平衡下潛到合適的深度，平移傳統的養魚網箱連同網內的魚，在自然水體中從船艙網右邊移入，再拉起右上擋板，并通過自鎖插銷固定在船體前后兩艙的插銷孔上，從而實現將傳統的養魚網箱連同網內的魚通過船艙網的右網邊整體轉移到船艙網的水體中，此時抽取傳統的養魚網箱，完成魚和網在自然水體中轉換到船艙網內；通過船體上的船用系統直接運往碼頭進行批發或銷售，解決了傳統網箱養魚業在養值、打撈、收集、過磅秤重和轉運批發過程中，商品魚的成活率低、運輸效率和經濟收益不高等問題。

本發明的優點是：1、解決傳統網箱養魚業在成品魚打撈和轉運等過程中成活率低等問題；2、解決傳統網箱養魚業在活魚運輸效率和經濟收益低等問題；3、解決傳統網箱養魚業在魚情管理和應對自然災害能力低等問題；4、通過前后船艙進水閥和排水泵的等量流動，將排出的水澆灑在船艙網內，加快了船艙網內水體的流動，從而增加水中的含氧量，提高了商品魚在批發過程中的成活率。