[發明專利]一種具有內排氣管的往復直線壓縮機

有效

• 申請號: 201610429267.1
• 申請日: 2016-06-15
• 公開（公告）號: CN105971847B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 黃傳順;胡余生;魏會軍;崔中
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/10
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所11522
• 代理人: 惠磊

技術領域

本發明屬于空調技術領域，具體涉及一種具有內排氣管的往復直線壓縮機。

背景技術

目前市場上用于冰箱和空調的往復壓縮機均包含氣缸、活塞和電機等主要組成部分，活塞在旋轉電機或直線電機驅動力作用下做往復直線運動，推動壓縮室內氣體做功，將低溫低壓的氣體壓縮成高溫高壓氣體，最終經冷凝器、毛細管和蒸發器完成整個制冷系統循環。

往復直線壓縮機采用直線電機驅動，活塞在氣缸中做往復直線運動并克服氣體壓力和摩擦阻力做功。往復直線壓縮機在運行過程中要求機體具有一定的振動，以保證油泵能夠工作，從而滿足往復直線壓縮機對泵油的需求。通常，往復直線壓縮機的負載越大，機體振動越大。

往復直線壓縮機中，通常內排氣管較長，內排氣管的一端與氣缸的排氣閥蓋相連，內排氣管的另一端與殼體的排氣口相連，實現排氣。往復直線壓縮機在運行過程中，機體振動較易導致內排氣管斷裂，影響往復直線壓縮機正常工作。

專利號CN200510083247.5的專利附圖中公布了一種螺旋狀內排氣管(圖1)，該螺旋狀內排氣管雖然對壓縮機機體的振動能夠起到一定的緩沖作用，但是在使用過程中當負載比較大時直角折彎處應力集中嚴重，尤其是當管內氣體頻率與管路固有頻率相當或接近時極易發生氣柱共振，此時管路很容易斷裂從而造成壓縮機失效。此外，壓縮機在負載較大的工況運行時振動大，行業內一般都用邦迪管以保證管路的可靠性。由于邦迪管硬度高，折彎比較困難，且材料比較貴，成本高。

綜上所述，如何降低內排氣管因機體振動斷裂的幾率，以降低對往復直線壓縮機正常工作的影響，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

由于現有技術中的直線往復壓縮機存在內排氣管易因機體振動而發生振動斷裂的技術問題，因此本發明研究設計出一種具有內排氣管的往復直線壓縮機。

發明內容

因此，本發明要解決的技術問題在于克服現有技術中的直線往復壓縮機存在內排氣管易因機體振動而發生振動斷裂的缺陷，從而提供一種新的具有內排氣管的往復直線壓縮機。

本發明提供一種具有內排氣管的往復直線壓縮機，其包括殼體、及設置于該殼體內部的氣缸和排氣閥組件，其中在所述排氣閥組件上設置有用于排出其內部氣體的排氣閥孔、所述殼體上設置有用于排出其內部氣體的排氣孔，在所述排氣孔與所述排氣閥孔之間還設置有用于連通二者的內排氣管，并且在所述內排氣管上的任意位置處沿著與所述壓縮機轉軸軸線相垂直的方向形成有至少一處的近似“U”形彎折。

優選地，所述近似“U”形彎折為在壓縮機轉軸軸線的垂直方向成180°的大彎折形狀。

優選地，所述近似“U”形彎折包括4個角度大小近似相等的彎角，分別為第一彎角、第二彎角、第三彎角和第四彎角。

優選地，所述第一、第二、第三和第四彎角的彎折角度大小均在80°-120°的范圍之間。

優選地，所述近似“U”形彎折形成在所述內排氣管上的任意的一處位置；或者所述近似“U”形彎折形成在所述內排氣管上的任意兩處不同的位置，包括第一近似“U”形彎折和第二近似“U”形彎折。

優選地，所述往復直線壓縮機的轉軸軸線位于水平方向，所述近似“U”形彎折形成在水平方向且與所述壓縮機轉軸軸線相垂直的方向。

優選地，所述殼體上的所述排氣孔與所述排氣閥組件分別位于壓縮機軸線上且位于所述氣缸的兩側的位置。

優選地，所述排氣閥組件包括排氣閥蓋以及連接于其上并與其內部相連通的消音蓋。

優選地，所述消音蓋內部設置有兩個消聲腔，分別為第一消聲腔和第二消聲腔，兩個所述消聲腔之間通過一個氣體連通孔相連通。

優選地，所述氣體連通孔的孔徑為φ3～φ5mm。

本發明提供的一種具有內排氣管的往復直線壓縮機具有如下有益效果：

1.通過本發明的具有內排氣管的往復直線壓縮機，能夠有效解決壓縮機內部的內排氣管容易因壓縮機的振動而發生振動斷裂的技術問題，充分利用直線壓縮機振動的特點設計，即使在直線壓縮機的大沖程振動作用下也不會發生內排氣管斷裂的情況；

2.通過本發明的具有內排氣管的往復直線壓縮機，能夠適應不同頻率及行程下的機體的振動，可靠性高，壽命長；

3.本發明的具有內排氣管的往復直線壓縮機的內排氣管結構簡單，制作成本低，易于實現。

4.通過消音蓋及兩個消音腔能夠有效降低壓縮腔排氣后的氣體的振動，有效地增強對壓縮機消音的作用，使得壓縮機整體能夠達到運行安全、靜音的效果。

附圖說明