[發明專利]自動推拉鎖栓

有效

• 申請號: 201610428359.8
• 申請日: 2016-06-17
• 公開（公告）號: CN106080972B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 馬成齋;張洪強
• 申請（專利權）人: 東營昶輝精密金屬股份有限公司
• 主分類號: B63B21/04
• 分類號: B63B21/04
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司37107
• 代理人: 康寧寧

技術領域

本發明涉及一種船體甲板輔助用具，具體涉及一種自動推拉鎖栓。

背景技術

目前，船體在靠岸后，需要對船體進行固定，這時需要將纜繩與岸基纜樁進行固定。為了方便纜繩與岸基纜樁進行固定，一般采用推拉鎖栓對其固定，推拉鎖栓是安裝與甲板上，與甲板進行固定的輔助件，現有的推拉鎖栓結構簡單，工作時一般是通過專門的工作人員將鎖栓拉手與鎖殼分離，從而實現推拉鎖栓的開啟和閉合，這樣不僅增大了工作人員的勞動強度，而且操作時不小心容易夾住工作人員手部，具有安全隱患。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術存在的缺陷，提供一種結構合理，能降低工作人員勞動強度，實現自動化開啟和閉合，安全可靠的自動推拉鎖栓。

其技術方案是：自動推拉鎖栓，包括鎖栓拉手、鎖殼、墊板和推桿底座，所述鎖栓拉手主要由鎖柄、兩個導向軸和兩個長螺桿組成，所述導向軸的一端與鎖柄固定連接，所述長螺桿與導向軸的下端螺紋連接；

所述鎖殼包括鎖體和軸套，所述鎖體的中部具有與鎖柄形狀對應的凹陷結構，所述軸套固定連接在鎖體下方并與導向軸同軸設置，所述導向軸穿過軸套和鎖體與鎖柄連接，所述導向軸上螺紋連接有位于軸套下方的螺母，所述軸套與導向軸之間設有密封裝置；

所述墊板通過短螺桿安裝在鎖體的邊緣下方，所述墊板與鎖體之間形成用于安裝甲板的空間；

所述推桿底座為與兩個長螺桿連接的支撐架，所述支撐架與鎖體之間設有用于推動鎖栓拉手相對于鎖殼上下升降的電動推桿。

所述兩個導向軸和兩個長螺桿對應設置。

所述密封裝置包括設置在軸套內的銅套和設置在銅套下方的密封圈，所述密封圈通過孔用彈性擋圈固定在軸套內。

所述鎖體的下方設有固定片，所述電動推桿的兩端分別通過螺栓與支撐架和固定片連接。

所述螺母與軸套下方設有墊片。

所述支撐架的兩端分別通過螺母與兩個長螺桿連接在一起。

所述墊板上設有排水孔。

本發明與現有技術相比較，具有以下優點：結構合理，能降低工作人員勞動強度，實現自動化開啟和閉合，安全可靠。

附圖說明

下面是結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的結構剖視圖；

圖中：1.鎖柄；2.導向軸；3.鎖體；4.墊板；5.排水孔；6.短螺桿；7.長螺桿；8.支撐架；9.電動推桿；10.軸套；11銅套；12.密封圈；13.孔用彈性擋圈；14.墊片；15.螺母；16.固定片；17.凹陷結構；18.空間。

具體實施方式

參照圖1和圖2，自動推拉鎖栓，包括鎖栓拉手、鎖殼、墊板和推桿底座。其中，鎖栓拉手主要由鎖柄1、兩個導向軸2和兩個長螺桿7組成，兩個導向軸2和兩個長螺桿7對應設置，即分別相對于鎖柄1的中部對稱設置。導向軸2的一端與鎖柄1焊接，長螺桿7與導向軸2的下端螺紋連接。

鎖殼包括鎖體3和軸套10，在鎖體3的中部具有與鎖柄1形狀對應的凹陷結構17，通過凹陷結構17可以在鎖栓閉合時使鎖柄1正好落入鎖體3的凹陷結構17內，結構緊湊，效果好。

軸套10焊接在鎖體3的下方并與導向軸2同軸設置，導向軸2穿過軸套10和鎖體3與鎖柄1連接，導向軸2上螺紋連接有位于軸套10下方的螺母15，在螺母15與軸套10之間設有墊片14，即導向軸2可在軸套10內帶動鎖柄1上下移動，通過螺母15可以起到限位作用。

軸套10與導向軸2之間設有密封裝置，而密封裝置包括設置在軸套10內的銅套11和設置在銅套11下方的密封圈12，密封圈12通過孔用彈性擋圈13固定在軸套10內。通過密封裝置能實現導向軸2上下移動時的穩定性，通過銅套11能延長使用壽命。

墊板4通過短螺桿6安裝在鎖體3的邊緣下方，所述墊板4與鎖體3之間形成用于安裝甲板的空間18；通過空間18可以安裝甲板，實現與鎖栓的連接。

推桿底座為與兩個長螺桿7連接的支撐架8，支撐架8的兩端分別通過螺母與兩個長螺桿7連接在一起。在鎖體3的下方設有固定片16，電動推桿9的兩端分別通過螺栓與支撐架8和固定片16連接。通過電動推桿9可以推動鎖栓拉手相對于鎖殼上下升降。電動推桿9為直流電動推桿，電動推桿9通電后，通過自身推桿的上升下降來拉動鎖栓拉手的下降上升，從而實現鎖栓的自動開啟與閉合。