[發明專利]車用掛鉤、車用頂棚拉手、車用掛鉤系統及車輛

有效

• 申請號: 201610425874.0
• 申請日: 2016-06-15
• 公開（公告）號: CN107487270B
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 賈春華
• 申請（專利權）人: 寶沃汽車(中國)有限公司
• 主分類號: B60R7/08
• 分類號: B60R7/08;B60N3/02
• 代理公司: 11447 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 桑傳標;陳慶超<國際申請>=<國際公布>

1.一種車用掛鉤，其特征在于，包括掛鉤本體(10)和掛鉤座(20)，所述掛鉤本體(10)通過所述掛鉤座(20)可伸出或縮回地安裝到車內基體上，所述掛鉤本體(10)可轉動地連接到所述掛鉤座(20)上并與所述掛鉤座(20)之間設置有能夠使所述掛鉤本體(10)旋轉復位的復位件，所述掛鉤座(20)為伸縮桿組件，所述伸縮桿組件包括固定到所述車內基體上的固定軸(21)和套設到所述固定軸(21)上的伸縮套筒(22)，所述掛鉤本體(10)套設到所述伸縮套筒(22)上，所述伸縮套筒(22)的內筒壁包括相連的第一內筒壁(221)和第二內筒壁(222)，所述第二內筒壁(222)的橫截面形成為鼓形形狀(223)，所述第一內筒壁(221)的內徑大于所述第二內筒壁(222)的內徑以形成臺階結構，所述固定軸(21)的自由端設置有止擋凸緣(210)，所述止擋凸緣(210)用于止擋在所述臺階結構中，且所述止擋凸緣(210)具有一對相互平行的避讓切邊(211)，以使得所述止擋凸緣(210)能夠穿過所述第二內筒壁(222)。

2.根據權利要求1所述的車用掛鉤，其特征在于，所述復位件為扭簧。

3.一種車用頂棚拉手，包括拉手本體(30)，該拉手本體(30)包括把手部(31)和位于該把手部(31)兩端的鉸接部(32)，其特征在于，所述拉手本體(30)上安裝有根據權利要求1-2中任意一項所述的車用掛鉤，所述車內基體為一端的所述鉸接部(32)，所述掛鉤本體(10)在所述兩個鉸接部(32)之間伸縮。

4.一種車用掛鉤系統，包括

掛鉤，該掛鉤為根據權利要求1-2中任意一項所述的車用掛鉤；

檢測裝置，該檢測裝置用于檢測所述掛鉤本體(10)上有無物品；

控制裝置，該控制裝置用于在所述掛鉤本體(10)上無物品時，控制所述掛鉤本體(10)朝向所述車內基體縮回。

5.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求1至2中任一項所述的車用掛鉤，或者所述權利要求3所述的車用頂棚拉手，或者根據權利要求4所述的車用掛鉤系統。

6.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述車用掛鉤安裝到車輛手套箱中，或者車門上。