[發明專利]一種用于卸船機的大漏斗在審
| 申請號: | 201610422353.X | 申請日: | 2016-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN107487553A | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 許斌 | 申請(專利權)人: | 許斌 |
| 主分類號: | B65D88/26 | 分類號: | B65D88/26;B65G67/60 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 徐鵬飛 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 卸船機 漏斗 | ||
技術領域
本發明涉及一種卸船機,尤其是涉及一種用于卸船機的大漏斗。
背景技術
卸船機是利用連續輸送機械制成能提升散粒物料的機頭,或兼有自行取料能力,或配以取料、喂料裝置,將散粒物料連續不斷地提出船艙,然后卸載到臂架或機架并能運至岸邊主輸的地方送機系統去的專用機械。使用卸船機可大大提高卸貨效率,最小的粉塵污染可保持環境清潔,高效環保。
大漏斗是卸船機的主要部件,其主要用于物料的中轉,即卸船機的抓斗抓取的物料先放入大漏斗中,再由大漏斗送入自動輸送線上。目前,現有的用于卸船機的大漏斗普遍存在如下缺點:
1)結構復雜,體積大,重量大;
2)因一般大漏斗為防止卸料過程中揚塵,均配置有灑水裝置,以在卸料的過程中灑水減少揚塵,但是灑水的過程中容易使粉料變潮后形成塊狀,進而堵塞大漏斗,影響大漏斗的正常送料。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于卸船機的大漏斗,其具有結構簡單,體積小和不易堵塞的特點,以解決現有技術中用于卸船機的大漏斗存在的上述問題。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種用于卸船機的大漏斗,其包括漏斗本體以及設置于所述漏斗本體之外的漏斗框架,所述漏斗框架設置于卸船機機架上,所述漏斗本體的底部設置有電動閘門,其中,所述漏斗框架的四角設置有漏斗支座,所述漏斗本體設置于所述漏斗支座上,且所述漏斗框架與所述漏斗本體之間設置有襯板組,所述漏斗本體的頂部于所述漏斗框架的頂部通過格柵支撐梁設置有格柵,且所述漏斗本體的外壁上對稱布置有若干組振動器。
特別地,所述漏斗本體的底部于所述漏斗框架之間連接有緩沖梁。
特別地,所述若干組振動器的相鄰兩個之間連接有振動板,所述振動板上至少有一處與所述漏斗本體的外壁連接。
特別地,所述漏斗本體的底部設置有沖洗孔,所述沖洗孔上設置孔蓋。
本發明的有益效果為,與現有技術相比所述用于卸船機的大漏斗不僅結構簡單、重量輕、體積小;而且在一定程度上降低了制造成本,不易堵塞。
附圖說明
圖1是本發明具體實施方式1提供的用于卸船機的大漏斗的側視圖;
圖2是本發明具體實施方式1提供的用于卸船機的大漏斗的俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
請參閱圖1和圖2所示,本實施例中,一種用于卸船機的大漏斗包括漏斗本體1以及設置于所述漏斗本體1之外的漏斗框架2,所述漏斗框架2設置于卸船機機架上,所述漏斗本體1的底部設置有電動閘門3,其中,所述漏斗框架2的四角設置有漏斗支座4,所述漏斗本體1設置于所述漏斗支座4上,且所述漏斗框架2與所述漏斗本體1之間設置有襯板組5,所述漏斗本體1的頂部于所述漏斗框架2的頂部通過格柵支撐梁6設置有格柵7,且所述漏斗本體1的外壁上對稱布置有若干組振動器8,所述若干組振動器8的相鄰兩個之間連接有振動板,所述振動板上至少有一處與所述漏斗本體1的外壁連接,以提高其振動效果,避免大漏斗發生堵塞。
所述漏斗本體1的底部于所述漏斗框架2之間連接有緩沖梁9。所述漏斗本體1的底部設置有沖洗孔,所述沖洗孔上設置孔蓋10。
以上實施例只是闡述了本發明的基本原理和特性,本發明不受上述事例限制,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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