[發明專利]一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構

有效

• 申請號: 201610412421.4
• 申請日: 2016-06-13
• 公開（公告）號: CN107489678B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發明（設計）人: 何小午
• 申請（專利權）人: 上海炫仁機械設備有限公司
• 主分類號: F16B11/00
• 分類號: F16B11/00;B23P19/00
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 崔自京

1.一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，所述襯套上設有襯套落位槽，所述連接桿的兩端設有端頭，其特征在于，其包括平臺、用于固定襯套的襯套模座、用于將連接桿拉入襯套落位槽內部的氣動拉壓部件、用于對連接桿起支撐作用的彈性支撐部件、用于對襯套涂膠的感應電動涂膠部件、用于撐開襯套上的襯套落位槽的膠套氣動撐開部件、用于對連接桿實現軸向固定的端頭定位板；所述襯套模座為兩個且對稱設于平臺上部的兩側，所述氣動拉壓部件和彈性支撐部件均為兩個且均對稱設置，所述氣動拉壓部件和彈性支撐部件依次設于兩個襯套模座之間，所述感應電動涂膠部件設于平臺上，所述膠套氣動撐開部件設于感應電動涂膠部件的一側，所述端頭定位板設于與襯套模座相對方向的一角，連接桿的端頭固定于所述端頭定位板上；所述平臺的一側還設有用于控制膠套氣動撐開部件動作的撐桿按鈕和用于控制氣動拉壓部件動作的拉桿按鈕；

所述氣動拉壓部件包括Z形固定板、豎直固定于Z形固定板中間的導軌、設于導軌上的滑塊、固定于滑塊上的拉鉤固定塊、設于拉鉤固定塊上部的拉鉤、設于拉鉤固定塊下部的氣缸；所述Z形固定板的上部固定于所述平臺上，所述氣缸的軸端與拉鉤固定塊之間連接有氣缸連接螺桿；所述拉鉤固定塊的上部開設有固定槽，所述拉鉤的下部通過銷軸固定于所述固定槽內；所述拉鉤的上部設有與連接桿形狀相吻合的拉鉤圓弧，所述拉鉤固定塊設于平臺下部，所述拉鉤設于平臺上部；

所述彈性支撐部件包括兩個并列設置的導柱固定塊、分別設于兩個導柱固定塊上部的導柱、套設于導柱外部的彈簧、由上而下依次設于導柱上部的定位板和升降板；所述導柱固定塊固定于平臺上；所述定位板上部設有用于預置連接桿的徑向相對位置的水平定位槽；所述導柱上部設有固定螺釘，所述固定螺釘的下部設有限位片，所述升降板上設有穿孔，導柱穿設于穿孔內，所述定位板上設有讓位孔，所述讓位孔讓位于限位片和固定螺釘，且所述導柱的上端面與限位片貼合，并由固定螺釘擰緊，限制了升降板受彈簧的彈出高度；

所述膠套氣動撐開部件包括氣缸、設于氣缸軸端的L形活動板、設于氣缸軸上部的導軌、設于導軌上部并用于固定導軌的L形安裝板、設于導軌上的滑塊、設于L形安裝板上部的撐桿b、設于L形活動板上的撐桿a；所述撐桿a、撐桿b為圓柱形從中間剖分的兩部分；所述滑塊與L形活動板固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，其特征在于：所述襯套模座上開設有用于固定襯套的直角凹槽狀的座直角，所述座直角的兩側均設有防止襯套左右移動的側面擋邊。

3.根據權利要求1所述的一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，其特征在于：所述感應電動涂膠部件包括直流小電機、設于直流小電機下部的電機安裝板、設于電機安裝板一側的刷盒、設于刷盒內的圓刷、設于直流小電機上部的光電感應開關；所述直流小電機的輸出軸端設有連接軸，所述連接軸穿設于刷盒內，所述圓刷固定于連接軸上；所述電機安裝板上部設有連接架，所述光電感應開關固定于連接架上。

4.根據權利要求3所述的一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，其特征在于：所述光電感應開關與直流小電機電連接，通過光電感應開關控制直流小電機的打開與關閉。

5.根據權利要求1所述的一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，其特征在于：所述L形安裝板安裝于平臺上且位于平臺的下部，所述平臺上開設有長腰孔，所述撐桿a、撐桿b穿設于所述長腰孔內，且撐桿a、撐桿b伸出于平臺的上部，所述長腰孔讓位于撐桿a的移動范圍。

6.根據權利要求1所述的一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，其特征在于：所述撐桿a、撐桿b的上部均設有方便襯套插入的上錐。

7.根據權利要求1所述的一種汽車穩定桿的連接桿與襯套自動裝配機構，其特征在于：所述端頭定位板包括端板底面、與端板底面垂直的端板正面、與端板底面和端板正面均垂直的端板側面；所述端板底面安裝于平臺上；所述連接桿的端頭包括端頭外圓和端頭側面，所述端板正面用于連接桿端頭外圓的靠位，所述端板側面用于連接桿的端頭側面的靠位。